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市指揮部：

為全面做好經一路槐蔭區段收尾階段的整改工作，根據市總指揮部《關于進一步做好重點道路工程收尾工作的通知》和市指揮部有關會議要求，我區在前期整改的基礎上，進一步強化措施，加大力度，調整工作計劃，努力把整改工作向更深層次推進，目前整改工作已基本結束。現將有關情況匯報如下：

一、整改的思路及工作措施

我區段的經一路全長2.82公里，點多、線長、涉及面廣，整改工作時間緊、任務重，要想保質保量的完成整改任務，需要認真組織，科學施工，采取有效的工作措施。

1、成立整改領導小組。為加強對整改工作的組織領導，確保整改工作的順利進行，我區成立了由副區長楊華同志任組長，區建管委主任章建東同志任副組長，區相關部門、指揮部各專業組及沿線辦事處負責人為成員的整改領導小組，統一調度整個整改工作。

2、制定總的工作思路。整改比新建更復雜、更費工，為確保整改取得實效，我區制定了“抓住重點，兼顧一般，全面推進”的工作思路，對整改質量提出了“高于標準、嚴于要求、確保質量、一步到位”的要求，整改工作力戒重形式、走過場現象的發生。

3、制定下發實施方案。我區根據市里下發的《通知》精神，結合我區前期自檢的實際情況，制定了《經一路槐蔭區段工程收尾工作整改實施意見》，該《意見》嚴格按照市《通知》的要求，把整改內容分為市政設施、綠化工程、交通工程、環衛設施、路燈設施、環境整治和拆遷等6個方面，對每一項都提出了相應的目標要求，并規定了整改最后期限，具有很強的可操作性。

4、開會動員部署。為使整改工作迅速展開，我區召開了由市政施工、綠化、環衛、城管、拆遷、行政執法、監理、市質檢站等部門參加的會議，就整改工作進行了分工安排，落實了責任目標。會后各部門分頭行動，形成了齊抓共管的局面。

二、整改工作的完成情況

為確保整改工作的順利進行，我區根據最后完工的時間，制定了倒排工期四階段計劃，四階段為：排查統計階段；施工組織階段；自我檢查階段；指揮部檢查階段。四階段的劃分使整改工作有組織、有步驟的按計劃進行。

經過近期的辛勤努力，目前我區的整改工作大部分已完成，

個別地方還需要點時間：

（一）市政設施方面

1、切割檢查井7座，清挖雨水井70余個，銑刨修補瀝青路面189平方米。

2、整修路沿石500米，更換16米，勾縫120余米。

3、整修、增鋪人行道花磚160余處計480平方米，銑去重做不平順的路口順接處45平方米。

4、處理污水冒溢2處，增設檢查井3座，鋪設污水管11米。

5、處理交警信號燈基座90余個。

6、拆除經六路營市街路口東北角花壇1處約7平方米。

整個市政設施整改工作已基本完畢。

（二）綠化工程

1、對沿線500余株行道樹國槐進行了整形修剪，達到高度一致，樹形勻稱。

2、補植行道樹國槐12株，其余39棵樹坑內因有管線穿過，樹坑無法達到標準深度及寬度，故栽植了小龍柏。

3、對行道樹穴內嵌草磚集中整理一遍，對部分下陷和損壞的進行調整和歸并，樹穴內高出地面的土進行了清除。

4、新建紅線外零星綠地20余處，新增綠地面積1700平方米，新植草坪1700平方米，新植苗木5700株，清運渣土1190立方米，換種植土1100立方米，破碎磚混基礎376立方米。

5、對分車帶內缺植苗木進行了補植，共補植金葉女貞、紅葉小檗3200余株。

6、對分車帶及兩側綠地加強了管理。近期以來，加強了對綠地的打藥、修剪、澆水等抗旱救苗措施。

（三）環境整治和工程拆遷

1、對需要整改的廣告牌匾，我區行政執法局和建委城管科在摸底排查的前提下，下發整改通知188份，目前還有30余個未整治（部分是在拆遷范圍之內）。

2、緯六路至緯九路拆遷工地新建圍墻300余米。

3、對沿線影響環境景觀的渣土、垃圾等由綠化、環衛部門進行了清運。

（四）環衛設施

1、清理生活垃圾15袋。

2、在緯六路橋下設置2個垃圾周轉箱。

3、道路保潔工作正常進行，近期又加大了保潔力度。

（五）其它

1、配合交警部門安裝中央安全島隔離墩10余處。

2、抹平處理路燈桿基座70余個。

3、對交通管理基礎設施進行了檢查，對個別鑼栓松動或機柜不順現象進行了處理。

4、協調彩色混凝土施工單位對經一緯九路處因熱力施工挖開的彩混進行了修補，約15平方米。

三、存在的問題及建議

我區的整改工作在市有關部門的大力支持下，經過廣大建設者的艱苦努力，整改工作取得了很大成效，但也存在著一些困難與不足。

1、整改資金不足。前期道路建設時由于搶工期及大面積軟地基處理，使投資大大增加，造成一定的資金缺口，目前仍未很好的解決，整改資金也收到限制。公務員之家版權所有

2、部分公用設施施工不同步。如中央安全島隔離墩交警部門長時間不安裝，造成安全島花磚受損；一些配套設施施工不同步，造成對路面重復破損；有些專業管線維護私自進行，造成慢車道或人行道的破壞，不能得到及時修復。建議上述部門施工時能同步進行，以避免對路面的重復破損，同時能前提通知我區，以便我區做好協調及修復工作。

3、對沿線人流量較大或分車帶內有混凝土基礎的地方（如我區西市場小商品商城處人流量較大，分車帶綠化苗木損壞嚴重），無法栽植苗木，建議設計部門將此處更換為花磚。