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制造業信息化發展趨勢范文第1篇

制造業特別是機械制造業是國民經濟的支柱產業,現代制造業正在改變著人們的生產方式、生活方式、經營管理模式乃至社會的組織結構和文化。由于中國潛在的巨大市場和豐富的勞動力資源,世界的制造業正在向中國轉移,中國正在成為世界的制造大國。我國在家電等若干產品的產量已居世界第一位。但是在自主知識產權的創新設計、先進制造工藝和裝備及現代化管理等方面仍然存在很大差距,所以我們還不是制造強國。本文僅就機械制造企業目前管理中存在的問題、如何利用信息技術提高管理水平、管理信息化的特點和技術發展趨勢作一些研究,供機械制造企業制定信息化方案時參考。

2.機械制造企業目前管理中存在問題

中國機械制造業經過幾十年的努力已經具有相當的規模,積累了大量的技術和經驗。但是隨著世界經濟一體化的形成,由于中國潛在的巨大市場和豐富的勞動力資源,國外的技術、資金、產品大量涌入中國,中國企業面臨前所未有的國內外激烈的競爭局面。競爭要求企業產品更新換代快、產品質量高、價格低、交貨及時、服務好。這些市場競爭的武器與企業管理的模式、管理方法、管理手段、組織結構、業務流程密切相關。然而中國企業及人們的思想意識由于受到30-40年計劃經濟的影響,上述競爭武器與發達國家相比存在很大差距。

(1)生產計劃控制的模式落后

尚未實施ERP的機械制造企業幾乎100%采用臺套計劃的方式。即以產品最長生產周期作為構成產品各種物料的采購提前期和生產提前期。過分夸大的提前期是造成庫存和在制品儲備高,流動資金占用大的根本原因。生產計劃與采購計劃脫節,零件成套水平差,不能準時交貨。或者用高儲備來保交貨期。距離現代管理方法物料需求計劃MRP、準時生產JIT、供應商管庫房VMI、同步生產相差甚遠。

(2)企業應變能力差

今天的市場瞬息萬變,需求多樣化。按訂單裝配MTO,按訂單制造MTO,按訂單設計MTD,大規模定制MC。品種規格繁多,生產、采購異常復雜。從客戶—銷售—設計—生產—采購—財務—成本,需要一個完整的供應鏈管理,才能動態快速地響應客戶需求,適應千變萬化市場和客戶定制化的要求。

(3)成本計算不準確,成本控制差

人工成本核算一般只能計算產品成本,無法計算零部件成本。成本費用分攤很粗,大量成本數據采集是人工歸集的,數據準確性很差,使得成本計算不準確。一般不進行標準成本的計算,也很少進行成本分析,因此成本控制差。

(4)信息分散、不及時、不準確、不共享

制造業產、供、銷、人、財、物是一個有機的整體,他們之間存在大量信息交換。然而人工管理信息分散、缺乏完善的基礎數據,信息分散、不及時、不準確、不共享、大大影響管理決策的科學性。

(5)科層式的組織機構而不是面向業務流程的扁平化的組織,一般業務流程不合理,業務流程的管理和控制不規范,隨意性大。

(6)缺乏標準化、規范化、制度化、程式化的管理,管理的優劣因人而異。盡管通過ISO9000制定了一系列的程序文件,執行的效果可因企業和管理者而異。

(7)管理工具落后,大部分企業仍處于手工分散管理或微機單項管理的階段。有的企業也建立了全廠的計算機網絡,但應用仍是分散的,沒有實現信息的共享和資源的優化配置。

(8)現代化管理的新思想、新方法、新技術的應用差。例如:敏捷制造AM、虛擬制造VM、準時生產JIT、客戶關系管理CRM、供應鏈管理SCM、商業智能BI、電子商務EC、企業資源計劃ERP等。

3.用信息技術提高機械制業管理水平

上述目前管理中存在的問題嚴重地影響著企業管理水平、管理效率和企業的競爭能力。采用現代化的管理思想、方法和計算機網絡通信技術,實現機械制造企業的管理創新、制度創新和技術創新是擺在每個企業面前刻不容緩任務。所以建立聯接廠內外的計算機網絡通信系統,選擇先進、成熟、適合企業管理需求的企業資源計劃ERP、客戶關系管理CRM、供應鏈管理SCM、商業智能BI、電子商務EC等軟件系統,通過管理咨詢和業務流程重組,優化設計企業的組織機構、管理模式、業務流程,應用上述軟件系統,實現企業管理的信息化。以克服目前企業管理中存在的問題,提高企業管理水平、管理效率和企業的競爭能力,是企業面對知識經濟和全球經濟一體化做出的必然選擇。系統建設的目標是:

(1)建成一個覆蓋全

公司的計算機網絡化的管理信息系統。該系統使企業的生產經營實現物流、資金流、信息流和工作流的高度統一與并行運作,并通過Intranet、Internet 實現企業內、外部充分的信息交流及企業與外界的聯系,形成有效的敏捷供需鏈系統。 (2) 采用先進的生產計劃控制方法。打破臺套計劃的方式,按各種物料的采購提前期和生產提前期編制物料需求計劃。建立一個有效、靈活的由主生產計劃、物料需求計劃和車間作業計劃的三級計劃所組成的生產計劃管理體系,最大限度的縮短產品生產周期、采購周期、準時交貨,快速響應客戶需求,最大限度的降低庫存和成本,提高售后服務水平。有條件的企業推行準時生產JIT、供應商管庫房VMI、同步生產等先進管理方法。

(3)實現全公司基礎數據(如物料數據、產品結構數據、產品設計工藝數據、生產能力數據等)統一生成、統一維護和統一管理,供經授權的各相關部門使用,真正做到數出一家、數據共享,避免冗余。通過ERP系統的建立和實施進一步理順企業的管理程序,做到管理的制度化、規范化和科學化。

(4)針對目前各管理部門中信息分割的情況,建立以客戶為中心的動態信息反饋和監控體系,實現對每項任務從合同簽訂、設計、生產、采購、成本核算到成品發貨全過程的動態跟蹤,使每項任務處于有效的監控之下。

(5)加強財務管理和健全成本核算功能。真正建立起二級成本核算體系,采用先進的成本核算方法,較為準確地核算出零部件成本和產品成本,為銷售報價和財務核算提供可靠依據。進行成本分析,找出降低成本的因素,有效降低成本。

(6)使用計算機加強質量數據的統計分析。充分利用質量檢測數據,利用多種分析方法,進行深入的統計和分析。有力地監督和提高質量水平。

(7)通過計算機實現企業的信息化管理,將廣大管理人員從繁瑣的手工勞動中解放出來,使他們有機會學習管理理論和提高管理技能,從本質上提高企業管理人員的管理水平。

4.中國機械制造業管理的特點

機械制造業與其它制造業的管理具有共性也有個性;機械制造業本身隨著生產類型,生產批量,生產組織方式不同其管理方法存在差異;中國的制造業與發達國家相比,由于企業文化、法律、制度的不同也有其特殊性。下面就這些特點加以論述:

(1)機械制造業是典型的離散制造業,其管理軟件根據企業的生產類型,生產批量,生產組織方式不同,需要不同的解決方案。下圖列出生產類型的劃分:

? 這些制造類型的特征:

離散制造——不同的物料經過非連續的移動,通過不同路徑,生產出不同的物料和產品。如汽車、機床、飛機、計算機、家電等。

流程工業——物料經過混合、分離、成型或者化學反應,物料大多連續地通過相同路徑,生產出有價值的產品。它又分為連續生產、批量生產和混合制造幾種類型。在管理上要求配方管理、副產品、聯產品、多種計量單位,同一物品多個質量等級、批號跟蹤、保質期等特點,一般用專業流程工業軟件。

單件生產——產品按訂單設計、按客戶需求生產,產品很復雜。產品生產周期一般都很長。有時一個合同按部件多次交貨。如三大動力廠(大電機、汽輪機、鍋爐)重型機械、造船等。生產組織按工藝劃分,設備是通用的。生產管理中除應用多品種小批量生產的整套方法外,需增加網絡計劃(項目管理),關鍵資源排序。這里CRM就并不重要。

多品種小批量生產——產品是標準的或選配的。需求可以是預測,或按訂單生產,按訂單裝配。生產組織按工藝特征分車間、工段、班組,如鑄、鍛、鉚、焊、車、銑、刨、磨、裝配等。生產計劃的特征是典型的MRPII加配置控制。他們也需要CRM,SCM等。

大批量生產——產品是標準或少數選配。需求主要靠預測,也考慮訂單。生產設備是以物料(零件、部件)為對象組成一條條流水生產線。生產計劃的特征是將傳統MRPII與JIT混合制造,中長期計劃和批量生產的零件采用物料需求計劃MRP,執行計劃采用JIT、看板(電子看板)、反沖庫存、條碼物料跟蹤等計劃。CRM,電子商務就很重要。

大規模定制——將多品種小批量生產以滿足不同客戶個性需求和大批量生產提高生產率,降低成本的優勢相結合。生產組織仍是流水線,但產品配置是多種多樣。在生產計劃控制方面它需要結合MRP、JIT、配置控制等綜合應用。是前兩種的混合制造模式。

所以,企業生產類型不同,在選擇ERP軟件時要按這些不同的管理特征去尋找滿足企業需求的軟件。你是個年產10萬輛汽車的生產廠,軟件中沒有JIT我看就不合適。你是個重型機械廠,他產品中沒有項目管理,關主件質量跟蹤,我看也不行。另外,不同的企業管理的重點也不盡相同,有的企業銷售非常復雜,但生產簡單。有的采購和生產制造非常復雜,但一年只有幾個合同,銷售管理并不重要。所以,一定要辯證施治、對癥下藥。

制造業信息化發展趨勢范文第2篇

為什么這樣說呢?因為加入WTO以后，中國的制造業發展很快，工業在國民生產總值中的比重一直居高不下。在經濟發展的今天，有幾件事值得關注，其中一件就是貿易順差，而貿易順差主要來源于制造業產品的出口。我們看到，我國制造業在大部分行業中還處于行業的低端，盡管產業很大，但是利潤不高，競爭力不強，大而不強。解決這個問題的辦法只有一個：加快制造行業信息技術的應用。

應當看到，無論在中國還是在世界上，各個制造行業，從設計、生產、管理、銷售到服務，從提高產業結構的高度，提高企業在價值鏈中的地位，到開拓市場，做好售后服務，都和制造業信息化有關。因此，推進制造業信息化是制造業發展，尤其是在中國實現制造業由大變強的一個關鍵環節。

我們認為，推進制造業信息化重在把握規律，講求實效。

首先，制造業信息化經過幾十年的發展，在很多行業和很多領域都已經有成熟的經驗，這些經驗，正在總結并上升為規律。所以，中國的制造業一定要加快信息化的步伐，以推動制造業加快由大變強。

當然，規律本身有著各種特定主題的規律，比如計算機輔助設計、計算機輔助制造、其它的ERP等。但這其中也有不同類型行業的規律，例如在制造業里面，服裝行業的信息化和鋼鐵行業的信息化有著不同的規律和不同的特征。雖然這是兩個比較極端的例子，但實際上，各個行業在發展過程中有著自己不同的特征和規律，所以不要盲目，要冷靜地去總結，去思考，按照規律來辦事。

其次，規律本身是一般性，但是具體到某一個行業和企業，具體到中國的特殊情況，它有它的特殊性。教科書反映的一般的規律，自然有其重要意義，但是拿教科書來辦事是永遠不夠的。所以必須根據實際情況，根據各個行業、各個企業、各個地區本身實際的要求，一步一步地按照規律總結出來的發展階段和發展路徑，再加上我們自己的東西，才能走一條符合自己特色的發展道路。

第三，要把一般規律和具體情況結合起來，它的核心就是要有效，不是概念，把“效”放在第一位，提高企業的核心競爭力，把提高企業的效益放在第一位。

現在，制造業信息化在中國的發展已有幾十年的歷程，有很多成功的經驗，我們光學習還不夠，還要通過創新，通過加速發展走在前沿，把制造業做大做強。因此更要把握機遇。

世界發達國家大體上處于工業化后期，或者說已經進入信息社會，而我國大約處于工業化的中期，對于信息化，中國還處于發展的早期，到2020年前后，能夠走向前期的后段或者中期的前段。如何在這個工業化向信息化轉型的時代加快發展速度，是我們制造業信息化當前面臨的主要問題。

現在，這個時代的第一個趨勢和變化是經濟的全球化，就是跨國公司的生產在全球布局的變化。產業結構的全球布局是我們制造領域要高度關注的事情。我們一些行業的企業在今年上半年已經面臨全球產業新動向的挑戰，例如勞動力成本在提高，人民幣在升值，針對這樣的新動向，唯一的解決之道就是通過勞動生產率的提高，來彌補由于勞動力成本提升和人民幣升值帶來的負面影響。如何提高勞動生產率，制造業發展的趨勢已經證明，主要的方式就是通過信息技術的應用。所以我們要高度關注由此帶來的對信息技術、制造業信息化的新的需求。

第二個方面，在這樣一個歷史發展階段，節能、環保和自動化相互促進、相互推進。環保、節能和自動化構成一個相互連接、相互支撐的關系。因為制造業是中國能耗、物耗最主要的領域，如何降低能耗，減少污染，信息技術在這方面正扮演著重要角色。

制造業信息化發展趨勢范文第3篇

一、信息化發展趨勢與現狀

（一）當前信息化發展的趨勢。

進入21世紀，信息化對經濟社會發展的影響更加深刻。廣泛應用、高度滲透的信息技術正孕育著新的重大突破。信息資源日益成為重要生產要素、無形資產和社會財富。信息網絡更加普及并日趨融合。信息化與經濟全球化相互交織，推動著全球產業分工深化和經濟結構調整，重塑著全球經濟競爭格局。電子政務在提高行政效率、改善政府效能、擴大民主參與等方面的作用日益顯著。信息安全的重要性與日俱增，成為各國面臨的共同挑戰。發達國家信息化發展目標更加清晰，正在出現向信息社會轉型的趨向；越來越多的發展中國家主動迎接信息化發展。全球信息化正在引發當今世界的深刻變革，重塑世界政治、經濟、社會、文化和軍事發展的新格局。加快信息化發展，已經成為世界各國的共同選擇。

1、電子政務對經濟社會發展和政府職能轉變的促進作用進一步顯現；政府網站體系將進一步完善，重點業務系統和基礎數據庫建設繼續推進。

2、國民經濟信息化對促進經濟結構調整和增長方式轉變的作用將進一步發揮。農村信息基礎設施建設成果繼續鞏固和提高，普遍服務制度進一步完善。信息技術在工業重點領域的推廣應用力度加大。

3、社會信息化對促進社會主義和諧社會建設發揮重要作用。信息技術在教育、醫療衛生、防疫監控、應急處置和救治、環境保護等領域的重點應用將繼續深化。社會保障和勞動就業信息服務體系進一步完善。

4、信息資源開發利用對信息化建設的綜合效益得到提高。信息產業對信息化發展的支撐能力進一步增強；信息安全保障工作繼續深入。

（二）我市信息化發展現狀。

1、電子政務。建設了*市政務信息網，實現了省、市、縣三級政務網絡互聯互通，為全市電子政務建設提供了統一網絡平臺，建立了全市統一的公務員電子郵箱系統、視頻會議系統。部分單位通過政務信息網建立了縱向和橫向的業務應用系統，如：市財政的國庫集中支付信息系統，市工商局的電子工商應用系統。建立了*市人民政府門戶網站，全市18個縣（市、區）人民政府和近60個市直單位建立了網站。*、海關、稅務、銀行等單位通過實施“金”字工程建立了一批重點業務應用系統，如：*局市—縣三級網全面升級換代，并建立了縣—派出所四級網，建立了人口信息系統中心庫。

2、企業信息化。制造業企業加大了信息化投入力度，提高了企業信息化水平。如：*發電設備成套制造有限公司投入2000萬元用于信息化系統建設，已建立了內部局域網；*江鈴齒輪股份有限公司將信息化建設滲入到了供應鏈管理、生產管理、財務管理、企業文化建設等方面。市中小企業局建立了“*中小企業網”，為中小企業初步搭建了信息服務平臺。深燃公司、*供電公司、市自來水公司等公用事業企業建立和完善了用戶使用和繳費數據庫。

3、社會信息化建設。章貢區“網絡社區項目”實現了43個社區服務站和4個社區服務中心的網絡連接和系統集成，提高了中心城區社區服務水平和資源綜合利用率。“數字*”利用空間地理信息技術，提供城區三維信息服務，提高了城市信息化水平。教育、文化、衛生等系統信息化建設不斷推進。鄉鎮以上醫療機構全部實現法定傳染病及突發性公共衛生事件網絡直報。

制造業信息化發展趨勢范文第4篇

作者：張 俠

來源：《職業·下旬》2010年第11期

隨著我國城市化和現代化快速發展,物流業務量倍增,對倉儲管理提出了更高的要求。因此傳統的倉儲系統正在向具有自動化、信息化、智能化和網絡化的現代倉儲系統轉型,對倉儲管理人才的要求也向信息化方向發展。

一、我國倉儲管理信息系統存在的主要不足

自動化倉儲水平較低。據統計,我國目前建成的300座左右立體倉庫,僅有50多座是全自動,其中高度在l2米以上的大型立體倉庫僅有8座。這些倉庫主要應用在煙草、醫藥、食品、通訊、家具制造業、機械制造業等傳統優勢行業,信息化水平低。目前我國整個物流企業只有39%的配備信息系統,配備信息系統的僅38%具有倉儲管理信息系統,缺乏應有的公共信息平臺。倉儲管理過程環節多而且復雜,信息量大,對從業人員的技術要求很高,而多數倉儲工作人員對信息化的認識不足。

二、我國倉儲管理信息化發展趨勢

1.我國倉儲管理系統狀況

倉儲管理系統(WMS)是現代信息技術在倉庫管理中的具體應用與實踐。WMS就是倉儲里面的作業系統,包括整個物流中心的入庫、庫位優化,定單履行,出庫任務管理等,是優化庫存、提高員工作業效率的系統。國內企業應用的WMS主要有三種類型:一是配送中心業務的應用系統,系統功能包括進貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復核、配送、終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊;二是以倉儲業的經營決策為重點的應用系統;三是以倉儲作業技術的整合為主要目標的系統,主要解決各種自動化設備的信息系統之間整合與優化的問題。

2.倉儲管理系統發展趨勢

(1)仿真技術的應用。仿真技術是集計算機技術、多媒體技術、通訊技術、控制技術于一體的現代高科技,它能以合理的成本模仿出一個真實的環境。仿真技術在倉儲管理系統中主要應用在以下幾個方面:倉儲管理系統的設計、倉儲成本估算、倉儲庫存的控制與倉儲物流操作方式的選擇布局、設施和設備數量、人員的安排等。

(2)RFID系統。RFID(radio frequency identification)是一種非接觸式的自動識別技術。該系統主要包括入庫管理模塊、庫存模塊和出庫模塊,將貨物信息編碼寫進電子標簽,并把電子標簽安裝在相對應的貨物上,利用無線射頻信號來識別貨物,并獲取其相關信息數據。最基本的RFID系統是由電子標簽、閱讀器、天線和通訊系統四部分組成,當電子標簽進入磁場區域后,接收的

讀取器發出信號,憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息,或者主動發送某一頻率的信號;閱讀器讀取信息并譯碼后,送至倉儲管理系統進行相關處理。

三、倉儲應用人才要求與培養

1.我國物流人才缺乏

物流人才是全國12種緊缺人才之一,目前各類大專院校物流專業年培養規模遠遠跟不上現代物流業發展的需要。

2.對應用物流人才的要求

具體來講,物流應用型人才應具備國際貿易和通關知識、倉儲運輸專業知識、財務成本管理知識、外語知識、安全管理知識、法律知識和其它如環保等方面的知識,具備嚴謹周密的思維方式、團隊合作和奉獻精神、信息技術的學習和應用能力、組織管理和協調能力、異常事故和應急作業的處理能力、物流質量的持續改進能力等。從市場需求的角度看,我國今后對物流專業的人才要求特征為:綜合能力強,勝任不同類型的就業崗位;具備良好的基礎專業物流知識;“復合型物流”人才。

3.培養措施

(1)建立學習型企業,全面提高員工素質。在目前缺乏實踐經驗的情況下,可采取去發達國家考察學習,請專業人士或高校教師介紹經驗、傳授知識、辦學習班等,或在技術院校招聘物流專業技術型人才,盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做到干中學,學中干。

(2)改革物流人才培養模式。高校物流專業教學要有針對性地開展專業教學改革,強調能力本位的綜合化教學模式。要綜合使用“問題教學、案例教學、多媒體教學” 等多種教學方法,提高學生對知識的接受程度;要推進先進的現代化教學手段,讓學生在網上跟蹤國內和國際上物流產業的最新發展信息;要開展拓展實踐性教學,經常組織學生到物流公司、大型倉儲基地、貨物集配中心等處實習,形成對物流系統各個結點的感性認識。

制造業信息化發展趨勢范文第5篇

當前，鞋服企業出現危機的根源在于企業仍將自己看成是傳統的制造企業，沒有適應新形勢變化的需求，沒有果斷將自己由傳統制造領域向制造服務業積極推進、轉型，結果是多年來不斷與微利作殊死搏斗，甚至陷入產越多虧越多、越賣越虧的境地。

進制造業服務化已成為全球發展趨勢

眾所周知，隨著賣方市場轉變為買方市場，生產一線企業必須更加用心地聚焦市場需求，以客戶為中心，而“產品+服務”往往更能提升品牌力與客戶的滿意度。更為重要的是，產品制造常常是整個產業鏈中附加值較低的環節，且易被抄襲仿制，難以形成持久的競爭優勢，而以“服務中心”取代“制造中心”，可望為產業鏈帶來較快升值，能夠以較少的成本幫助企業及客戶實現更多的價值、功能與福利，傳統的“多產多銷”贏利模式也將由此讓位于“少產多效”模式。

時下，全球經濟環境日趨復雜多變，歐美債務危機對全球實體經濟的影響已經愈發明顯，全球制造業受到了前所未有的挑戰。要破解這個困局，不僅要在“制造”上花力氣，還要在“服務”上下足苦功，果斷向制造服務化推進轉型。許多中外成功案例都說明，“制造服務業”是從產品制造到品牌制造，從制造大國向制造強國邁進的關鍵一環。所謂制造服務業是向產品產生過程和產品使用過程中對內外企業所提供的各種形式服務業的總稱，它融合了互聯網、通信、計算機等信息化手段、現代管理思想與方法。

實際上，生產并不等于制造。制造包括生產和服務兩部分，也就是說，制造=生產+服務。從“產業微笑曲線”來看，服務處于產業鏈利潤的高端，而生產加工環節卻處于低端。生產所創造的利潤約占整個產業鏈利潤的1/3，而服務所創造的利潤約占2/3。在當今跨國企業的產業價值鏈條中，服務業已經占據了主導位置。IBM曾是一家老牌的純硬件制造商，但如今已成功轉型為“解決方案提供商”。2011年時，在IBM的全球營收體系中，大約有55%的收入凈利潤來自IT服務，其每年的利潤增長率也高達10%以上。蘋果則是最新的制造業服務化的成功范例。蘋果開創了一個全新的商業模式——將硬件、軟件和服務融為一體。蘋果公司贏利路徑主要有兩種：一個是靠賣硬件產品來獲得一次性的高額利潤，二是利用網絡商店和iPod的組合，靠賣音樂和應用程序來獲得重復性購買的持續利潤，該部分利潤占比高達58%。

當前在我國，制造服務業仍處于剛起步和較為新興的發展階段，但已陸續有一些企業明確提出從傳統制造領域向制造服務業轉型。例如，近幾年來，一汽大眾、寶鋼、武鋼等大企業集團原有的信息化部門，逐步發展成為獨立運作的專業服務公司，在IT服務、金融、物流等領域開展社會化服務，成為新的利潤增長點，陸續誕生了寶鋼寶信、一汽啟明、武鋼自動化、東風東浦等一批典型制造服務企業。而時下，上海、廣東、浙江等省市有越來越多的企業也轉變發展思路，嘗試將制造業服務化，這種介于二產和三產之間的企業被稱為“2.5企業”，并走出了由2.0升至2.5的轉型新路徑。

不過，毋庸諱言的是，中國包括制造服務業在內的服務業總體規模仍然偏小，發展程度較低，服務水平不高，結構不合理，機制創新滯后。2011年我國服務業增加值為11萬億元，比上年增長12.3%，但占GDP比重僅為41%，遠低于世界平均水平64.79%，也低于中、低收入經濟國家53%和50%的平均水平。

信息技術是制造業服務化的助推器

作為一個制造業大國，如何轉型，通過制造業服務化提升制造企業的核心競爭力是我國制造業所面臨的一大挑戰。在此過程中，企業需要更多的信息化系統提供更多的功能來為其轉型升級提供全面強大的支持。

縱觀全球制造業發展趨勢，信息化技術能夠創新研發設計的工具和手段，優化開發流程，加快產品的開發周期，推動傳統產業的升級和優化，提高傳統產業的核心競爭力。以成都飛機集團公司為例，利用PLM、ERP等信息化手段，其新型飛機的設計周期已經從原來從46個月縮短為現在15個月，讓我們看到了信息化支撐著我國傳統產業改變的發展方向。

同時，信息化也是推動服務型制造發展的關鍵環節。通過信息化手段使得企業物流與生產、采購、銷售以及信息緊密結合，加速企業內部及企業間所有物流活動和所有商業活動的集成，從而提升產品流通的及時性、準確性和整個供應鏈的效率，并降低成本，創造新的企業利潤來源。2005年，世界知名的家電制造和銷售廠商惠而浦將攪拌器組裝業務外包給中國，2011年又重新轉回了美國工廠。因信息技術和設備革新，美國的新生產線所有工序僅需6人，效率卻提升了25%，利潤也驟升了30%。

目前，工業化與信息化的融合已成了當前推動現代制造服務業發展、興企強邦的催化劑與助推器。“兩化融合”為制造服務業的深入發展提供了技術支撐，而制造服務業的發展也反過來推進信息化與工業化的融合與不斷發展。當前借助于兩化融合的不斷深入，相關信息化技術的應用、服務和產業都得到了快速、深入地發展，比如，CAD/CAM、ERP和ERPⅡ、PDM和PLM、協同制造、網絡制造、云計算、電子商務、制造業供應鏈與物流及零售業供應鏈的整合等信息技術被大量廣泛應用，而業務外包、系統設備遠程監測、系統維護與故障診斷、制造資源維護、數據管理、呼叫中心、后臺服務、SaaS（軟件即服務）、設備成套、工程承包和交鑰匙工程、產品報廢回收及再制造等IT服務也得到大量推廣。另外，金融保險業、管理咨詢業、信息服務業以及基于產業和產業集群的協作等產業則同時興起。

總之，這些相關信息化技術的應用、服務和產業的快速、深入發展，積極推進制造業全面服務化，推動傳統產業的升級和優化，有效打造傳統產業的核心競爭力。

信息技術如何助推傳統制造業加速向制造服務業轉型？

種種研究和數據已表明，信息技術在制造業服務化中起到了非常重要的作用。如今，如何讓信息技術在傳統制造業向制造服務業轉型過程中起到催化劑和增速器的積極作用？

一是加快關鍵性信息技術自主創新，從源頭上掌握產業發展主動權。歐美發達國家之所以能夠掌控制造產業鏈上的高額利潤，主要是轉移了傳統制造業，不斷推動著科技創新、信息化進步，始終掌握著關鍵性產業的核心技術，并借此推動制造業不斷服務化。當前，我國與發達國家在信息化關鍵性技術方面還有較大差距，因此必須要加快操作系統、數據庫、中間件、嵌入式軟件、信息安全、芯片等關鍵性技術的自主研發，實現國產化、產品化、產業化。只有加快發展這些關鍵性技術，才能盡快跨越與發達國家間的數字鴻溝，才能從全球化的動力源頭掌握主動權，并推動制造業服務化，占據價值曲線的利潤高端。

二是適應不斷變化的新形勢，豐富加強企業管理軟件建設并創新其內容與應用。過去制造業信息化主要強調生產過程的中間環節管理，如今，為應對制造業服務化的轉向，企業信息化則要重點向前端的研發、設計、供應鏈管理，以及向后端的物流配送、品牌管理、售后服務等方面延伸、推進。首先，需要企業信息化綜合系統增加CRM的服務功能，或引進CRM系統，以便能在產品銷售出去后進行全過程跟蹤，解決諸如服務人員怎么考核、售后怎么維護的問題。同時，為適應制造業服務化，企業也應大力引進ERP管理系統，或將現有ERP功能更好地擴充、引用，能提供相應的設備管理計劃和資產管理等功能，以保證產品生產出來后在提供增值服務過程中能夠得到合理計劃與運營。另外，制造業服務化，還要求IT供應商能為用戶提供更多的個性化解決方案或定制系統，這就要求軟件的架構要足夠靈活、經濟、便捷。

在后工業時代，企業更多是以品牌及服務作為凝聚資源的平臺，并在品牌及服務發展的過程中常常形成海量級的信息數據，因此建議企業大力推廣云計算和大數據的應用，深度地進行數據挖掘和開放式的數據應用，實現數據積累和企業基本業務的同步化以及數據庫價值的最大化，并以此計劃、決定產品的款式、數量和周期，避免生產與銷售的脫軌及庫存不斷累積的風險。

三是構筑集群式供應鏈業態，推進面向產業集群的信息化綜合平臺發展，打造支撐制造服務業的堅實環境。現代制造企業之間的競爭，實質上是供應鏈之間的競爭。但傳統供應鏈從原始供應商端向最終客戶端多層傳遞時，由于難以有效地實現信息共享，使得信息扭曲并逐級放大（或遞減），難于準確反應、掌控整個產業鏈庫存，庫存成本、物流成本就以令人難以想象的空間提升。當前中國服裝企業高庫存的困境就是由此造成的。這表明以企業為核心的供應鏈信息系統雖已得到應用，但這種單核的供應鏈系統仍難以有效地解決“信息孤島效應”。因此在推進服務型制造時，單核的供應鏈系統就必須發展為多核的集群式供應鏈網絡。集群式供應鏈是產業集群和供應鏈之間的耦合，從而不但形成了以龍頭企業為核心的多條平行、單鏈式供應鏈，同時還有跨不同行業企業的關聯、競爭和協同。這種供應鏈網絡具有大規模、高效益、節約資源、快速敏捷等優勢，是典型的制造服務業所需求的。

而在發展方向上，制造業信息化也要將重心從面向單個企業的信息化向面向產業集群的信息化發展。產業集群不只有同一產業的一批企業，還有與產業相關的上下游企業，甚至可能包括多種產業。因此信息化的應用模式也表現為從相對單一的信息系統演變為信息化服務綜合平臺，從強調無縫集成發展到耦合的協同，典型的如早期的ASP模式，近年的SaaS模式，現在最為流行的就是云計算服務平臺。基于目前的技術及市場發展水平，服務平臺較理想的信息化模式是采用服務總線架構，實現異構OA/CRM/ERP/SCM/CRM等多個系統的互聯、互通、互操作及共享合作。

當然，發展制造服務業，并不是單純強調要從制造業轉到服務業，更不是要放棄制造環節只做服務環節，而是要注重制造與服務的相互滲透，制造與服務的一體化，通過服務使制造增值，使制造更有品牌效應。既要防止服務空心化，又要防止閉門造車，力求制造與服務的完美平衡。