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焊接實訓報告范文第1篇

【關鍵詞】指針式萬用表；實訓考核；模塊化教學

實訓教學是培養高級技術應用型人才過程中的重要環節，在培養應用性人才的高職院校的課程安排中，實訓的重要性不言而喻，因而在人才培養方案綱要中占據了重要地位。在實訓的安排上，各院校也都設計安排了適當的時間來進行，然而在具體的實施的過程中可能就存在很大偏差，達不到理想的效果，甚至與大綱的要求相去甚遠。現就談一下本人在實訓教學過程中遇到的問題和解決的辦法。

本人主要教學任務是應用電子專業相關專業課的教學：電路分析、模擬電路等，而這些課程的理論知識相對于高職學生來說顯得高深枯燥。根據大綱要求，這些課程的授課方式、教學方法與本科院校的傳統理論型教學應有所不同，大綱中安排的與課程相關的實訓：MF47萬用表的組裝，收音機組裝，電視機組裝等實訓對于高職培養應用性人才而言則尤為重要。然而由于受到傳統的重理論輕實踐、時間緊和教學經驗等因素的影響，實訓的具體實施就面臨困難，效果就大打折扣。現將《電路分析》課程配套的MF47萬用表組裝實訓一般存在的問題及解決辦法作一較詳細的分析，以此推及其他實訓課程的教學。

一、遇到的問題

《電路分析》是應用電子專業的一門必修的專業基礎課。實訓的目的是使學生理論聯系實際，加深對理論課的理解，學會分析實際電路中產生的問題并會排除故障，培養、鍛煉和提高同學們的動手能力與解決實際問題的能力，為后續課程的學習打下一定的基礎。為達到目的相關的實訓要求有：（1）掌握電路分析和電子元件的基礎知識；（2）完成實訓設備的工作原理與電路特征分析，畫出電路原理圖；（3）掌握相關元件檢測和焊接的基本技能；（4）獨立完成實訓設備的組裝、檢測和調試工作；（5）實訓完成后及時提交實訓報告。然而在（2）和（4）兩部分往往達不到預期目的，也就是相關要求的能力學生普遍達不到，從而在后續課程實訓如收音機組裝、電視機組裝實訓中有所反映：分析、解決問題能力欠缺，最終培養不出能獨立分析、解決問題、有動手能力的人才。而提交的實訓報告也基本上是全班一個樣，學生雖然花了一個星期的時間去實訓，但遠沒有達到預期的目的。之所以有這樣的情況原因有以下幾點：

（一）囫圇吞棗式講解電路原理

在安排一周的課程實訓的第一天，安排的是理論講解，即分析MF47萬用表的電路圖工作原理，但由于時間等多方面原因，理論講解往往是灌輸式，老師給學生講解了，但沒有時間去互動，給學生留有時間思考提問，了解學生掌握得如何，就直接奔赴實驗室，開始動手焊接。

（二）一鍋端式動手焊接

到實驗室后的學生對照電路圖，就開始了他們的探險歷程。在電路板上插拼元器件，然后一一焊接起來，根本不去分清也分不清各個電路模塊的作用，最終把一塊電路板元器件拼湊到一塊，就算完成了，這也導致很多同學要碰運氣，這樣一步到位式的成功，幾率并不很高，實際上也會遇到很多問題。

（三）移交式排除問題

有的學生一步到位地完成了自己的作品，但他可能什么也不懂。從教師的角度考慮學生在焊接完成后遇到問題是好事。然而，一部分遇到問題的同學，他們還是學不到東西，因為他們理論部分就沒搞懂，自己不愿分析不愿去嘗試排除故障，簡單地看一下，就送來讓老師幫忙排除故障，一旦老師不給解決問題，他們就會破罐破摔不理不睬。

（四）模板式實訓報告

最后提交的實訓報告，往往是全班一個模板，沒有看到幾個同學有特別的收獲感悟和心得體會。當然原因也就是他們沒有什么特別的感觸，比如排除故障后的成就感等。

二、解決的辦法

針對出現的幾點問題，我提出了相應的解決辦法，而其中主要的就是對實訓進行模塊化教學和考核。即把實訓具體分為幾個模塊來完成，同時每個部分安排有相應的考核辦法，從而最終形成適應本實訓需要的一套評分制度。

（一）考慮到學生對新知識的接受和消化的過程，更加有效地安排實訓前理論的講解。進而形成一種固有的教學方法。

（1）如圖1是MF47萬用表的原理電路整圖，它主要完成的是電阻測量、交流電壓測量、直流電壓測量、直流電流測量四大功能，因而可以拆分為四部分電路，這樣在講解的時候要將拆開后的四部分電路原理講解清楚，并在每一部分電路分析時適當地引入計算來說清原理，最好設置一些問題給學生，從而加深學生對理論的理解和興趣，如圖2-圖4是用Photoshop軟件從原電路圖中分離出來的各個功能電路，及其分析過程。

（2）圖2、圖3實為同一表頭電路，其分析計算過程為：50uA表頭=0.05mA，Ic=0.0462mA， Io=0.0038mA；0.0462mA×2.5kΩ=0.1155V，0.0038mA×30kΩ≈0.115V，0.05mA×2.69kΩ =0.1345V，則0.1155+0.1345=0.25V，則說明同時也是50μA檔，表頭電路分析完畢。

（3）圖4，圖5為直流電流檔電路，其中0.5mA檔所選分流電阻值為555.5Ω，其分析計算過程為：

0.1155V+2.69KΩ×0.05mA=0.25V，0.25V÷In=0.25÷0.45=555.5Ω，其余各檔分析計算過程類似，教師在教學過程中可以先算出一個檔位，讓學生自己去計算驗證其他檔位所選分流電阻阻值情況。

（4）直流電壓檔電路分兩塊分析，其中圖6為1～50V檔，圖7為250～1KV檔。圖6中1V檔的計算為：

1v檔，Rn=0，因表頭電壓為0.1155V，所以串聯電阻R總=（1-0.1155）÷0.05mA =17.69kΩ，則所選電阻R5=17.69KΩ-2.69KΩ=15KΩ。圖7中250V檔計算為：I表頭=0.05mA，I’=0.25V/4.15kΩ=0.06mA，則I總=I表頭+I’=0.11mA，則Rn=（250V-0.25V）÷0.11mA-R9≈2160 kΩ。其余各檔分析計算過程類似，教師在教學過程中可以先算出一個檔位，讓學生自己去計算驗證其他檔位所選電阻阻值情況。

（5）交流電壓檔測量電路是由兩個二極管構成的單向整流電路，根據模擬電路中的單向整流電路電壓平均值計算方法：，則加在表頭上的電壓為0.45Ux，則交流電壓10V檔的計算為：（10V×0.45-0.1155V）÷84 kΩ≈0.05mA，50V檔的計算為：（50V×0.45-0.1155V）÷50uA-84 kΩ≈360 kΩ，其余各檔類似。（如圖8、9所示）

（6）電阻檔的分析計算較為復雜，可以采用非線性的仿真分析方法，具體可以參考相關資料[2]。

（二）分模塊進行焊接，同時設置各個模塊的考核要求，這是該實訓的重中之重。可以說這個實訓的成敗與否，效果是否達到就看這一部分的教學處理了。我們將電路按主要四個功能模塊逐一焊接，先是基本表頭然后是其他檔位，每個模塊焊接好后進行考核，當然此時遇到問題學生自己也必須去盡力排除，因為自己不排除這一關通不過，就不能夠進行下一模塊的焊接。最重要的是，由于分模塊進行，電路也變得非常清楚明了，易于進行故障發現排除，而排除后學生對電路的理解以及動手能力都將大大地提高。

（三）用嚴格標準的分模塊完成情況來考核學生并打分，不再是稀里糊涂一下子全部焊接完成后再來看各模塊功能情況，這樣的改變促進學生自己獨立分析進而動手排除故障的能力。這樣在經過一定困難和挫折后，最終完成的作品，學生也才能感覺到學到東西，同時削弱了他們僥幸心理，培養了他們嚴謹治學的品質。最終提交的實驗報告也才會更有價值。

盡管在實訓的教學方法上略作了改變，實施起來的時候會更費時費力，但教學思路清晰、效果顯著提高，學生那里不再是一筆糊涂帳，對后續的課程實訓也起到了良好的開端作用。這種教學方法上調整后的益處是本人親自體會到的。在第一次著手實訓后，發現了以上提到的諸多問題，后來經過與老教師探討，從他們那獲得啟發和幫助，在后來的實訓過程中采取了新方法，從學生反饋回來的信息看，達到了預期效果。

不僅如此，在后面收音機組裝實訓，乃至電視機組裝實訓過程中，也均采取了上述方法和注意事項，均收到了良好的效果，我想在其他系和其他專業的實訓教學過程中，可能也存在著類似為實訓而實訓，沒有理清教學思路、沒有明確的教學目的的問題，大家可以重新分析、設計、規劃實訓教學內容、步驟及考核辦法以此達到更好的育人效果。

參考文獻

[1]趙軍.我國高職實訓教學設計研究[D].華東師范大學，2010（04）.

焊接實訓報告范文第2篇

關鍵詞：中職教育；焊接專業；人才培養

【中圖分類號】G710

焊接是現代制造業的三大關鍵技術之一，是支撐我國成為制造大國的關鍵技術。在我國的國民經濟發展中，尤其是制造業發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段，廣泛應用于宇航、航空、核工業、造船、建筑及機械制造等工業部門。

在國外，焊接工種專業化程度高，而操作日趨簡便化、自動化、一體化，這是與國外電焊技術高度發展相對應的。國外普遍采用自動電焊設備，其自動化程度及控制精度高，焊接質量穩定。這就要求電焊工不但要掌握電焊方面的基礎知識和專業技能，還要能使用和操作各類先進、精密的電焊設備和檢測儀器。因此，電焊工往往要經過較長時間系統和全面的培訓、教育，才能勝任電焊崗位的工作。

一、國內焊接專業現況

目前，國內開辦焊接專業的中等職業院校不少，但是畢業生數量和質量與用工市場要求脫鉤。學生在校學習的知識技能與企業需求也存在較大的差異，可謂“博而不精，老而不新”。武漢市交通學校焊接專業主要是建立在以前武船班基礎之上，以SMAW（手焊）為主、GMAW（二保焊）少量、略微講解GTAW（氬弧焊），SAW（埋弧焊），RT、PT、UT、MT（檢測）等相關焊接知識技能。焊接專業作為獨立學科，涉及電子、冶金、材料學、力學等知識，有一定難度。教學上由于沒有鮮明的目標和特色，不能凸顯職業性和先進性。學校有焊接設備21臺，能夠滿足實訓要求。實訓課題多以點焊、平敷焊、角焊、立焊等手弧焊為主。手弧焊接操作時產生強光和高熱，并伴隨著飛濺、煙塵、噪聲，焊接訓練種類單一，實訓過程枯燥擁擠、空氣污濁，這都造成部分學生對所學專業比較排斥。

二、焊接專業建設發展構想

1.教―練―做。焊接專業學習始終以體現工作環節過程為主題思想，以實際工作中的任務和產品制造為主體，以鋼結構、船舶、壓力容器等為載體，以生產實例為實據，對教案進行改革。例如管管接頭焊接實訓任務，可以以北京鳥巢建造實例為依托，進行教學展開。通過PPT、視頻等媒體介紹，以鳥巢的管管連接縫口工藝要求，進行教學任務安排，讓每個學生自己動筆提出想法，規劃施焊各個環節，以一到兩周時間進行前期準備、理論學習和實踐訓練，教師示范表演管管焊接技巧，最后學生自己動手做。從下料、裝配、清理飛濺、焊接、檢驗等環節逐條推進，穿插其他輔助課題，做到教學新穎、靈活，提高學生自主創造力。

2.工學結合，校企合作。中職學校是為社會生產輸送和培養技術型人才的崗前培訓基地，要大力發展強化與各個用人單位的聯系與合作。在歐盟15國中，有11國的中等職業教育的比例高達50%，例如德國、瑞士、比利時等制造強國，其中職教育的比例為70%，大量的高級技師、技師是通過職校教育進行培養的。伯納德•L•溫士坦博士（美國）在觀察、研究西方的工業發展普遍規律后指出，“西方的經驗有力地證明，一個健全的職業教育體系，是一個比高等教育還要關鍵的因素”。

國外的中職教育基本做到了與當地經濟和諧發展，強調結合當地經濟發展狀況和自身辦學條件，在課程設置上，將企業的需求、產業調整、經濟政策充分考慮進去，并報請政府培訓部門進行協調、資助開發，每三年做出調整，發揮最大社會效益。如德國“雙元制”、美國合作教育、日本產學結合等，都是工學結合的典范。在我國，中職校企合作的典范如天津辦學模式，值得我們借鑒。武漢市擁有眾多的加工制造企業，都需要專業焊接人才，中職學校要加大與這些單位的用工聯系，走出學、做分家的怪圈。

3.建立高水準、功能現代化的實訓場地。武漢交通學校現有的焊接設備以SMAW、GTAW、GMAW為主，SAW、MAG應、無損檢測、自動切割等都沒有開展，設備單一。增加一些更先進的焊接設備、儀器等，初步達到焊工培訓站的資質，為今后承接省、市、國家級焊接比賽、培訓做鋪墊。綜合來講，規范、整潔、通風、采光良好、規范的焊接實訓場地能增加學生和用工單位的信任感。

4.提升質量辦學與品牌服務。武漢交通學校目前在積極建設國家級示范中職學校，這是一個難得的契機。焊接專業的學生進入用工單位后，學校要不間斷地與學生和單位進行溝通和信息采集，針對畢業生在用工單位存在的問題改進教學盲區，對用工方提出的意見積極回應、妥善處理。要善于利用自身的資源優勢，如場地培訓、技能指導、焊接工藝評定等，展現學校的品牌服務意識，擴大學校在職能機構的影響力。

5.建設“專―精―尖”的“雙師型”焊接教師團隊。制定“雙師型”教師的標準，形成“雙師型”素質教師培養、認定、管理的長效機制。根據高素質、高技能人才的培養要求，適應中職教育人才培養模式改革。鼓勵教師到高等學府深造、學習，打造全面、技術過硬、理論扎實的焊接教師隊伍。引導教師到企業參觀新型產品的焊接生產及檢驗過程，增加教師的閱歷和經驗，豐富教師的焊接知識，充實專業底子的內涵。

6.轉變思想，做好現在，著眼遠期規劃。目前國際經濟危機使國內制造業深受影響，從以前用工單位找上門來要人到現今焊接專業大幅萎縮，焊接班不能組班，都顯示外部經濟環境、產業結構調整對招生分配的影響。學校要走出去，找市場，找門路。焊接是一門復雜的獨立綜合型學科，有自身特點和環境要求，學習訓練成本較高，自動化、智能化程度較高。在工業化最發達的美國，焊接被視為“美國制造業的命脈，而且是美國未來競爭力的關鍵所在”。其主要根源就是基于這樣一個事實，即許多工業產品的制造無法離開焊接技術的使用。

在進入21世紀的前夕，美國焊接學會（AWS）曾組織權威專家討論制定了美國今后20年焊接工業的發展戰略。其分析報告對焊接的未來做了如下預測，在2020年，焊接仍將是金屬和其他工程材料連接的優選方法。美國工業界將依靠其在連接技術、產品設計、制造能力和全球競爭力方面的領先優勢，成為這些性價比高、性能優越產品的世界主導。

由此不難看出，焊接在未來的工業經濟中不僅具有廣闊的應用空間，而且還將對產品質量、企業的制造能力及其競爭力產生更大的影響。因此，中職學校焊接專業需要質量辦學、長遠規劃，為國家經濟的發展培養合格的焊接人才。

[參考文獻]

焊接實訓報告范文第3篇

注意加強“雙師”結構教學團隊的建設，以確保高職《汽車制造與裝配技術》專業的專業教學能力；注意專業課程體系和教學模式的建設，有效利用校內、外實訓基地進行人才培養，通過“校企結合”的方式，讓學生真正到企業中實習，以提高學生的動手實踐能力。對于高職《汽車制造與裝配技術》專業人才培養目標的制定，首先應結合汽車相關企業的崗位就業現狀，制定與之對應的專業人才培養目標；然后通過搜集資料和對相關汽車企業的調研，了解相關汽車企業對人才的具體需求，即了解其對相關工種的需求量。如上所列的工種，裝配工對于企業來說很容易招聘到，且人才來源廣泛。對于企業來說，生產管理人才、專業技術人才是最缺乏的人才。生產管理人才，需要有一定的生產管理知識和能力，而專業技術人才，也是需要掌握一定的專業能力。對這些人才的能力要求比較高，直接從社會上招聘有一定困難的，因為普通社會招聘到的人才多數都缺少經驗，沒有能力勝任這樣的崗位。這就需要在一些有相應工作經驗，具有相應工作能力的“校企結合”的學校進行招聘。這樣的人才進入企業后很容易熟悉工作，由于能力較強，發展潛力自然比同等學歷的學生大一些，這正是企業所需要的。因此，企業所重視的并且需要的是具有一定能力的人才。

二、高職《汽車制造與裝配技術》專業人才培養目標的實現

高職《汽車制造與裝配技術》專業培養目標是建立在崗位能力分析的基礎之上，通過專業課程教學與校內外實訓來實現的。主要包括基礎課程的教學，核心課程的教學，校內實訓和校外實訓四個環節[4]。基礎課程主要包括：汽車機械基礎；工程制圖；汽車電工與電子技術基礎。核心課程包括：汽車裝配工藝；汽車制造技術；汽車性能檢測技術與設備汽車構造與使用；汽車構造與檢修；汽車總裝技術。校內實訓課程包括：鉗工實訓；車工實訓；機械加工實訓；汽車裝調基本技能實訓。校外實訓課程包括：汽車底盤裝調實訓；汽車發動機裝調實訓；整車維修與保養實訓；汽車總裝訓練等。

三、高職《汽車制造與裝配技術》專業人才主要培養項目簡介

1）汽車總成及分總成裝配、調試與檢測：利用掌握的汽車裝配基本知識，運用汽車裝配的基本技能（螺栓螺母拆裝能力、線束插接能力、膠管聯接能力、安裝膠堵能力、打自攻釘能力等），按工藝文件要求，進行一次內飾裝調（線束、頂棚、空調總成、儀表板）、底盤裝調（燃油箱、燃油管與制動管的裝配；前橋分裝與裝配；動力總成分裝與裝配；后橋分裝與裝配；擋泥板、排氣管裝配；車輪裝配）、二次內飾裝調(安全帶；座椅；扶手、門護板、護板、車門保護墊、裝飾蓋；安全氣囊；副儀表板；點煙器；繼電器蓋板；收放機；蓄電池；保險杠；空氣濾淸器；制動液、制冷劑、防凍液、洗滌液加注；前、后組合燈具裝配、車門裝調)、整車檢測與調整(整車綜合電氣系統檢查；車輪定位參數檢測與調整；前照燈的檢測與調整；制動與側滑性)，完成汽車整車裝配，合格下線。2）汽車整車檢測：汽車進線；外觀檢查及前輪定位工位檢查、測量、分析、判斷、調試并記錄檢測結果；制動工位檢測、分析、判斷、調試并記錄檢測結果；底盤測功工位檢測、分析、判斷、模擬道路試驗并記錄檢測結果；需要去維修車間維修或調試的項目駛往維修車間，合格駛往停車場。3）汽車車身沖壓：汽車覆蓋件沖壓過程：卷料入庫，開卷，成型，修邊沖孔，翻邊，整形，檢驗，裝箱入庫；汽車車架縱梁沖壓過程：沖裁落料，成型，檢驗；汽車車架橫梁沖壓過程：剪切下料，修邊沖孔，壓彎成型。4）汽車車身焊接：使用熔化焊、壓力焊和釬焊等焊接方法，將沖壓零件在前結構線焊接成發動機艙總成，進入下部線焊接成白車身下部總成，進入車身主焊線；主焊分裝線焊接成頂蓋、圍板總成，也進入車身主焊線；在車身主焊線上，焊接成白車身骨架總成；在調整線上，焊接成白車身總成。5）汽車車身涂裝：白車身前處理，電泳，烘烤，PVC，中涂，烘烤，底色漆，晾干，清漆，烘烤，修飾。6）生產計劃編制：根據公司產品庫存情況及成品銷售發貨趨勢、各成品庫存上、下限結構，初步確需排產的生產品種及數量；了解公司目前所庫存的原料及包裝材料的狀態是否為完全可用狀態，確定可生產的品種及數量；車間設備運行狀況及人力配置是否可以滿足生產需求；結合市場部、銷售部信息及生產建議；各生產車間《標準產能表》。7）設備管理：對新購設備組織相關部門驗收，填寫驗收報告單，入庫；建立設備臺帳；制定設備維修計劃；編制年度設備維修檢驗更新改造計劃和月度設備購置計劃。

四、結語

焊接實訓報告范文第4篇

關鍵詞：素養與技能 教學策略 實訓

高職教育屬于高等教育，更是職業教育，教育的目標要緊緊貼近職業的特點和崗位的針對性，同時要輔以協調和綜合，發展和創新培養各種素養，以便達到更高的崗位要求。在用人單位的用人標準中，文化課、技能課的學習成績與表達能力、應變能力、崗位適應能力、學習能力、職業發展潛力等綜合素養相比，更看重后者。而現實的問題是很多高職院校為了提高就業率不惜斥巨資加大實訓在教學中的比例（硬件條件投入很多），而在素養的提高方面卻做得很少或者說在這方面也下了一定的功夫，但效果并不理想，這可以從筆者近幾年來的企業調研中感覺到。為了解決這個現實的問題，同時也為了響應教育部關于高職院校應該培養高素質高技能型人才的號召，我們在焊接實訓教學中采用了幾種教學策略，在此拋磚引玉與大家共同探討。

一、分組實訓，培養合作交往的素養

隨著社會經濟的發展，集體活動的作用越來越明顯，一些善于合作、具有合作技能的人，才能有利于團隊的協同工作，也會使看似平庸的集體創造出驚人的價值。因此現代社會迫切需要人們在共同體中與人合作的技能，而傳統的教學只關注教師的傳授和學生的聽講，嚴禁學生說話、插嘴和協同動手，學生通過合作交流自主學習的積極性被壓制。新的教學觀念和方式要求教師創造條件讓學生與教師、學生與學生進行充分交流。在交流的過程中，學生可以分享大家的想法，得到更多的啟示，學到更多的知識，從而全方位推進個體的學習進程并培養合作交往的素養。為了達到這個教學目的，在焊接實訓中，把一個自然班按3～5人一組分成若干小組，小組成員互相配合、協作才能完成實訓。比如平板對接焊接實訓，教師在講解操作要點和示范之后，剩下的工作交給組員完成。小組成員必須合作才能把一整塊鋼板切割成小塊，才能進行焊接實訓；在進行焊接的過程中，必須有秩序、統籌使用焊槍和工位，因為這些資源是有限的（一組有兩個工位和焊接工具），而這些過程中的控制均是由學生自己完成的。同時小組之間也可以進行競賽和比較，比一比看哪一組在同樣的條件下焊接最快、焊的質量最好，衛生搞得最徹底，把評比結果寫在黑板上，每天更新。評比過程中互相監督，保證評比結果的公正、公平和公開，從而使焊接比賽能在學生學習中始終起到鼓舞和激勵作用，進而培養學生敢于爭勝的精神。另外，每一組在焊接訓練時，由于資源有限，不能保證同一時間人手一臺焊機，必然有一些學生“閑著”。但是由于加入了競爭和激勵機制，為了促使本團隊勝出，那些“閑著”的學生其實并不“閑著”，他們要么去備料，要么打掃衛生，要么互相切磋技術，互相點評，學習效率更高。所以，通過這種教師與學生之間、學生與學生之間的合作，對學習資料的收集與分析、假設的提出與驗證、學習進程的自我反饋和學習結果的評價，促使學生分享職責、相互鼓勵、支持和協作，通過報告、聯絡、溝通等手段，培養了團隊精神。

二、通過任務驅動，培養學生的信息素養和自主學習的素養

隨著科技的發展，信息渠道不斷增多、信息量成倍增大，人們隨處都可以方便地獲取所需信息。但必須注意的是，當大量信息潮水般涌來的時候，難免泥沙俱下、魚龍混雜。這就需要我們對信息進行處理、篩選，進行去偽存真的分析與綜合、比較與選擇、運用與派生，使信息真正為我所需，為我所用。為了實現這個教學目的，我們在實訓的后期，學生已經掌握基本的操作技能的時候，給學生制定一個實訓任務作為對實訓的最后考核。如在焊接基本功實訓即將結束的時候，教師會給學生布置一個任務――焊一個小筆筒（要完成這個實訓任務，必須經過設計、畫圖、下料、切割、裝配、焊接、表面噴漆處理等。而單是焊接又必須經過立焊、橫焊或環縫焊等位置的焊接）。但焊之前必須制定可行的方案。為了制作出美觀實用的筆筒，學生必須查資料并經小組成員討論從而制定出可行的方案。查資料的途徑很多，同樣的資料可能會在不同的媒介，或者在相同媒介的不同類型刊物、網頁上出現，這就需要學生有目的地篩選、甄別，學會并做到取其精華，去其糟粕，為我所用。經過這個過程的訓練，學生對資料信息的獲取途徑有了一定的了解并能夠掌握相關的方法，具備了自主學習的能力。

三、積極運用“合作探索”培養學生靈活操作能力

通過對焊接實訓考核方式的改變，決定將考核重心放到學生靈活操作能力的培養上，而不再是簡單的平板對接或簡單的管管對接等不具有實用性的考核。但是，作為學校，屬于非盈利性質的事業單位，不能讓每一屆的每一組學生都去焊接一個壓力容器，這樣下來學校承擔的成本太高也沒有必要。但是也不能因為成本的問題剝奪學生焊接實際產品，訓練焊接專業綜合能力的權利和機會。所以我們每年都要為學生提前尋找、洽談一些生產制作任務（包括校內和校外的）。例如焊接焊機放置架、焊接操作架，焊接工位隔板、施工測量工具架、衛生工具放置架、運料小車、下崗工人再就業售飯小車等等。這些產品，雖然對焊接質量的要求沒有壓力容器那么高，但畢竟是實際使用的物品，在施焊之前也需要很多的準備工作，焊接時也有許多焊接工藝需要制定。如焊接焊機放置架時，需要考察焊機大小，繪出焊接操作架的圖紙，然后按照圖紙切割、下料、組裝并施焊。這種作業對學生來說是獨一無二的，之前是沒有接觸過的。要完成作業，同組同學之間必須互相配合，分工合作，查閱資料，請教老師，討論研究，制訂方案，經教師認定方案可行才開始工作。即使是真正開始按照方案工作，也不是各干各的，也需要小組組長統籌設備和人員，分工完成。比如繪圖能力強的去繪圖，識圖能力強的在一旁輔助審核，其他人可以去準備材料和工具。圖畫好了，可以按圖切割下料，另有同學逐步組裝，最后施焊。施焊時組員之間可以相互監督和互評，防止工藝參數設置不當或操作方法不正確而產生焊接缺陷。最后焊接完成之后學生根據自己所學的技能和體會給其他組指出不足，在點評別人試件的同時從中汲取別人的優點，老師最后匯總，評出優勝者。學生通過合作完成一項任務、小組互評、聽取教師點評，使自己理論與實踐都得到加強。采取這種教學方法比教師簡單的說教和填鴨式的教學效果要強很多。

四、培養學生吃苦耐勞的精神

古人云，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。”可見要想有所作為，必須具備吃苦耐勞的精神，特別是對工科院校的高職學生來說，將來就業的單位性質決定了他們更得具備這種精神。而事實是今天的青年學生，很多是獨生子女，即使不是獨生子女在今天的社會也很少有吃苦的機會，他們大多不懂得生活的甘苦，沒有經受人生的磨難。一旦進入工作單位，落差很大，適應起來非常困難。能適應的算是這些人中的驕子，經受不住磨練得只能不斷跳槽或在社會上游蕩，繼續由父母供養。所以就出現了很多人找不到工作，很多單位招不上合適的人才的局面。因此，今天培養高職學生的吃苦耐勞精神已成當務之急、重中之重。

雖然在校內實訓車間也可以培養學生的吃苦耐勞精神，但和企業的勞動強度相比，校內實訓還是很輕松的，無論從時間的長度上，還是從勞動的強度上，都是小巫見大巫。所以為了在提高學生技能的同時培養學生的吃苦耐勞精神，使學生在畢業后能更快地適應企業，實現就業的零對接，我們在二年級會組織1～3周的下廠鍛煉實習和三年級的第二學期組織頂崗實習。在這兩類實習期間，學生必須完全按照企業職工的要求去做。一是嚴格按照企業的作息時間上下班；二是實行嚴格的考核制度。學生實習成績，由實習效果、紀律、態度和表現組成。實習效果依據學生實習技能的考核成績評定；實習紀律和態度是按企業職工的考勤制度和工作制度要求的，凡違反企業工作紀律的除扣除企業為學生發放的生活補貼外，還要在頂崗實習結束后由企業派遣的實習指導教師在頂崗實習任務書中給出評語。實習指導教師給出的評語很差的話，頂崗實習成績不合格；實習表現，要求學生在實習中能勤學苦練，精益求精；要求學生保持實習場地的衛生清潔，值日生每天打掃車間衛生，保持車間全天候的清潔；還要求學生遵章守紀。實習指導老師和企業兼職教師對學生實習實行嚴格考核，并把學生的實習成果作為畢業前擇優推薦的重要依據。如果有嚴重違反實習紀律的學生實習成績不合格，學校就不予推薦就業甚至不發畢業證。

參考文獻：

焊接實訓報告范文第5篇

關鍵詞：項目教學法 電氣焊教學 學生主體

項目教學法是采取小組討論、協作學習的方式，通過“項目”實施，以任務驅動學生的學習，通過完成任務，培養解決問題的綜合能力。它以“項目”為主導，以學生為中心，通過實施項目達到教學目的。

一、項目教學法的意義

為適應社會經濟發展和勞動就業需求，要求職業院校的畢業生必須取得畢業證、上崗證、相應工種的資格證書等多種證書，才可以進入就業單位。而職業資格證書的取得，僅僅依靠傳統的實驗、實習等方法，已經無法滿足職業教育的需要。現在，有很多職業院校探索了一些新的方法來彌補傳統教學中存在的不足，但筆者經過這些年的教學實踐，認為項目教學法能有效地培養學生的團結協作和綜合解決問題的能力，并促使“學生工人”的有效轉變，起到效益最大化的作用。

二、項目教學法的實施

1.根據教學內容，確定項目任務。項目確立是項目教學法實施成功與否的關鍵所在。故在實施過程中，應首先根據教學內容確立切實可行的項目，將每個教學單元劃分為一系列具體的訓練項目，而且要根據學生的實際水平，設計項目的難易程度。

焊條電弧焊項目的內容包括：焊接設備、引弧、收弧、焊條的選用、焊接方法的運用、焊接參數的選擇、焊接檢驗等。在進行項目訓練前，學生已經具備識圖、金屬材料及機械加工常識等相關能力，故把該單元的的實訓項目確定為制作一既美觀又實用的小板凳。完成此項目需具備的能力有：焊接參數的選擇、焊接方法的運用、焊接檢驗等。為了使學生具備該能力需將這個項目劃分為：

在項目實施前，教師要向學生說明此項目的設計動機及任務要求，并從制作成本、難易程度、制作時間等方面引導學生進行調查、收集資料、分析篩選后，確立比較符合實際情況的實訓項目。

2.成立項目小組，制定實施計劃。在實訓項目確立后，教師要根據設備數量及學生人數進行分組，該項目每小組確定4人，并選出一名組長。小組成立后，各小組要根據實訓項目，在材料包干的情況下，討論小板凳的尺寸、樣式及加工方法，繪制出圖紙，教師從可行性出發，對每個小組的項目進行審核，對通過審核的項目，要求小組制定出合理的加工工序，對審核未通過的項目，教師要說明原因后，要求其重新討論制定。

3.項目的具體實施過程。在各小組確定好項目任務和加工工序后，怎樣完成，如何能制作出既美觀又實用的小板凳？針對這些疑惑，教師要在項目實施過程中，把知識點轉化為具體的任務讓學生來完成。比如，學生在加工板凳面的時候，會討論或者問老師采用什么樣的加工方法進行加工，老師可以從凳面的材料選擇、凳面的形狀等方面進行引導，避免學生作出“天價”板凳。在這個過程中，學生成為項目實施的主體，他們的學習熱情和主動性就會增加，從而促使他們主動掌握相關知識。

教師在備料到加工的過程中要不斷增加知識點，教學上循序漸進，學生的能力自然“水漲船高”。如在加工過程中，板凳不同部位的焊接要選擇不同的焊條、焊接方法、焊接參數等，在經過項目訓練后，學生會掌握焊條 的分類，焊接電流的調節及各種焊接方法等內容。

針對學生在操作中遇到的困難，教師可以進行演示操作。對于教學難點，通過教師演示和學生反復練習后，學生就會熟練掌握。在項目實施后，這些知識點就像珠子一樣被串連起來，形成了系統的知識。

4.評價和總結。學生探索鉆研的過程也是項目完成的過程，為了能博采眾長，彌補不足，項目的評價和總結就顯得很重要了。如學生在制作好小板凳后，教師可以根據項目的任務要求，組織學生對圖紙的繪制、材料的選用、焊接方法的選擇、焊接質量等內容進行小組自評，再進行小組互評，最后教師對所有小組項目的完成過程和結果進行綜合評價。教師在對項目小組作出評價時，要有一套完整的評價體系，對各小組的評價要做到客觀公正。在評價過程中發現的共性問題，教師要求全班同學集體討論后，師生共同找出解決問題的最優方案。對評價較好的小組及成員要進行表揚，對評價不好的小組要進行鼓勵，以進一步鞏固和激發他們的學習興趣。

在對學生進行全面、公平的評價后，教師要對學生在項目完成過程中個人表現、方法選擇、解決問題的途徑等方面從思路和技巧兩方面總結，即可以幫助學生找到理論上的不足，尋求完成項目的最佳思考方法，又能使學生學到更多的設計技巧和方法，全面吸收整個項目活動的精髓。另外，學生也要對項目實施過程中的收獲和缺憾進行全面的總結，以書面的形式撰寫報告。

5.成果展示。通過評價和總結，好的作品會得到同學們的充分肯定，其他同學在欣賞別人工作成果的同時，可以準確的定位自己，找到差距，從而鞭策自己，不斷刻苦訓練，努力進取，使自己的專業知識和技能得到提高。

三、項目教學法的評價

《焊接技術》通過逐個項目的完成，增強了學生的創造力和主動性，由 “奴隸”變為“主人”。在整個教學過程中，學生的自主學習、實踐、創新、團隊協作、分析解決問題和撰寫報告等多方面的能力都得到了鍛煉、培養和提高。

四、注意的幾個問題

1.教師要結合學生的實際情況，以學生為主體，以教學內容為依據來選取項目，采用任務驅動他們主動完成項目，進行新知識的探索、掌握操作方法和技能，達到學以致用的目的。

2.項目的設計和運用，應該在學生具備一些基本技能的基礎上進行的教學方法，這樣就不至于為了一味地追求項目的形式和速度，而缺失了一些新知識和技能的掌握。

3.項目教學法充分體現了“做中教，做中學”的職教理念，讓學生的學習變被動為主動，變枯燥為快樂，變填鴨式為汲取式，從而較好地培養了學生的綜合能力，為他們就業奠定了堅實的基礎。

4.項目在實施過程中，讓每位學生都參與其中，遇到困難時，要發揮他們的主體作用，通過討論和互相幫助達到解決問題的目的，這樣既增強了學生的團隊合作意識，又增進了友誼。