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在汽車市場占用率不斷提高的今天,各中職學校汽車運用與維修專業的就業前景呈現一片繁榮景象,對汽車電器維修方面的人才需求旺盛,但中職學校培養的學生卻遠遠不能適宜市場需求,究其原因是中職學校的教學模式已不能滿足學生的需求。
1職汽修專業教學現狀分析
傳統教學中,理論課講授時,一般是老師講、學生聽,只有掛圖或是簡單的教具,無法將具體器件的結構看清看懂,尤其是在起動機、點火部分等。往往要等到下一個教學周期才能進行實踐教學,而之前所學的一些皮毛的理論知識在學生的腦海里也所剩無幾了。
大部分教材的內容過于陳舊,理論性也過強。以點火系統為例,現在汽車技術發展日新月異,很多車上都采用的是微機控制的點火系統,而大部分的教材中還依然是以機械控制為主,并且內容多偏重于對汽車點火過程的原理分析,忽略了對結構的介紹以及對故障的分析,對學生以后的實際工作沒太大的實踐意義。
中職學校學生的實踐動手能力比其他階段的學生強,但文化基礎知識相對薄弱。而在實訓過程中通常是以某部分的工作原理為主線或以某具體故障為引導,學生的理論知識相對不足,實訓時只知道要做,卻不知道為什么要這樣做,無法觸類旁通、形成完整的學習體系。
2職汽車專業教學改革的探討
從我國中職學校學生的就業情況來看,他們在進入工作崗位之后一般都會從事一線裝配工作,少數會選擇汽車維修。結合這一特點,在教學過程中應根據實際情況選擇特定車型,并有目的性的突出知識的重難點。如對電源系統,蓄電池部分可忽略蓄電池內部結構,強化蓄電池的拆裝以及故障判斷;發電機則應將發電機的結構、工作原理、拆裝放在同等重要的地位。起動系統中,起動機是屬于汽車上比較貴重的元器件。因此在汽車起動的時候不能連續起動,而在汽車行駛過程中起動機又不工作,所以必須按照各種不同情況對起動機的結構、工作特點、故障等進行系統的講解,尤其是平時的維護方面。除了傳統的幾個電器系統之外,還應將空調添加到電器系統中。因為現代汽車基本上都裝備有空調,在實際工作中過或多或少都會存在對空調進行維護維修等,學生必須了解空調的結構及工作原理等方面知識。
“任務驅動”教學法最根本的特點就是“以任務為主線、教師為主導、學生為主體”,改變了以往“教師講,學生聽”,以教定學的被動教學模式,創造了以學定教、學生主動參與、自主協作、探索創新的新型學習模式。“任務驅動”法有利于激發學生的學習興趣,培養學生的分析問題、解決問題的能力,提高學生自主學習及與他人協作的能力。
在實際運用中可以設置日常生活中關于汽車電器故障的問題,激發學生的學習熱情。如“一輛汽車在高速公路邊放置了一晚,第二天汽車卻無法起動,經檢查是因為蓄電池電量不充足,請問如果是你,你該怎么辦?”可以激發學生的好奇心,增加學習的積極性,同時在講解完蓄電池這一部分內容后讓根據所學自己分析問題解決問題。
中職學校的學生來至全國各地,有來至城市的也有來至農村的。城市的學生在生活中耳濡目染的對汽車電器有一定的了解,而農村的學生沒有機會接觸汽車電器這方面的知識。所以要對待不同的學生進行不同的教學方法。
對于城市的學生,為了保持他們學習汽車電器的興趣,可以給他們介紹一些關于汽車電器前沿的知識、電器發展的走向以及分類模塊等,讓他們在最短的時間內針對汽車電器的了解來選擇自己最感興趣的方面。在課堂上,給他們一個問題,讓他們自己去試著解決,通常城市的學生更愿意展示自己的能力和積極性,在他們自己探索課程知識的過程中,使他們的知識面能提高到一個新的層次,也無形中提高了教學的有效性。
對于農村的學生,可全方位的向學生介紹汽車電器的發展歷史,向學生展示汽車電器的神奇魅力,增加學生學習汽車電器知識的欲望。
評價體系多元化主要是從知識與技能、方法與過程、情感態度價值觀這樣幾個方面來體現。構建中職生評價體系需要遵循指導性原則。我們在構建中職生評價體系過程中,要堅持兩者相結合的方式,一些調查問卷和測評試卷得出的數據與同學之間的互相評價、老師的評價及學生的自評相結合,方能得到更科學、更合理、更有效的評價結果。
在課堂過程中,可將學生分成幾個組,每個組有組長和成員組成。對學生只是掌握情況的評價以教師評價、組長評價、組員互評、自我測評組成,并分為理論知識和實訓操作兩個模塊,增加學生學習的自主性。
雙元制作為教學實體,是指工廠、企業與職業學校兩方面共同完成對學徒――職業學校學生的培訓工作。從教學上看,并不能簡單地將工廠、企業的實訓工作說成是純粹的操作,也不能將職業學校的課程看成完全是理論學習;而是兩者有一定程度上的交叉,在企業、工廠中除了培訓崗位、教學實訓車間外,還有實訓指導教室;在職業學校除了理論教室、實驗教室外,還有作為理論教室補充的實訓演示車間。由于教材的局限性,在發電機發電不良,點火系統電壓不穩等理論問題不得兼顧的情況下,企業內的實訓教師應當根據需要加以補充,這時就必須在企業內上實訓指導課。職業學校的教師也應當知道哪些方面是無法在企業實訓車間所能學到的,并應帶領學生進實驗室,或學校的實訓演示車間加以實驗或演示。
[關鍵詞]機電一體化五年制高職課程設置
引言
機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。
機電一體化專業是我校的主要專業之一,伴隨著經濟全球化,我國的制造業成為國民經濟的核心,而機電一體化成為制造業發展的“發動機”,機電一體化人才的需求大幅度提高,機電一體化專業人才被國家列為二十一世紀社會發展最急需的十大專業人才之一,是就業領域最寬的專業。我校的機電一體化專業的課程,應不斷適應對人才需求的這種變化,在課程的時間安排上有必要進行一些調整,而且對于我校機電一體化專業應涵蓋哪些學科領域,課程設置方面更應該進行大膽的改革。
一、在教學中增加介紹微電子技術相關知識的課程
在我校五年制機電一體化專業的教學過程中,我對此專業第二學年第二學期的學生做過一個調查統計,調查學生人數為79名,發現兩個09級機電一體化班級中,見過晶體管的同學在一個班中只有一名,而另一個班因有選修課的原因,有一部分同學對晶體管稍微有一點了解。這個調查結果說明,我校機電一體化專業的學生,在前兩年的學習過程中,基本上沒有接觸到微電子技術的知識,而機電一體化實際上是微電子技術、計算機技術等向機電技術不斷滲透的產物,在我校的五年制高職機電一體化專業教學計劃中,沒有微電子技術相關知識的課程設置。
從五年制高職學生的學習基礎看,學生的起點是比較低的,學生本身在初中階段的物理基礎也比較薄弱,到五年制高職的前三年,除了學習物理基礎知識,很有必要讓學生了解元器件知識以及微電子技術的基礎知識,比如什么是集成電路?什么是敏感元器件、光電管和繼電器?這些知識能為學生后續的學習打下基礎,是大有裨益的。可以嘗試在五年制教學的第二學年中增加一門微電子技術理論學習與實訓相結合的課程,如果學生不具備一點熱敏電阻、溫敏二極管、溫敏三極管的知識,對于溫度傳感器的理解也就無從談起。當學生具備了一些元器件的知識,那么學生在三年級學習“傳感器應用技術”課程就會輕松許多。
從機電技術發展的情況看,不論是生產制造系統還是試驗和研究裝置及各類終端產品,電子技術取代了許多機械本身的主要功能,電子元件代替了許多機械式的信息處理機構和控制機構,同時采用微電子技術增加了許多控制功能,如采用可編程序控制器代替原來的繼電器――接觸器控制電路等。所以我們在教學過程中,應該適應時展的需要,增加介紹微電子技術知識的課程,如果還停留在原有的單一的學科領域內,必然會導致知識結構的狹窄,從而不能滿足技術進步帶來的對人才的需求。
在南校區學生的座談會上,有些學生也提出了他們對電子元器件知識的需求,他們認為自己連一些基本的元器件知識都沒有,根本就不知道元器件的作用和各種功能,這使對一些現有課程的學習感到困難。有些學生表示他們學習非常努力,但是還是聽不懂老師所講的內容,實際上就是基礎知識的薄弱造成的,所以我們應不斷研究:究竟學生哪方面是薄弱環節?最主要的需求是什么?只有這樣才能更好地改革現有的課程設置。
二、對學生的基礎能力進行分析,對課程的時間安排進行必要調整
對于五年制高職學生來說課程的設置應反映人才培養目標和培養規格需要,還要反映教育對象狀況,在確保基本教育水準的提前下,體現因材施教。與三年制高職所不同的是,五年制高職學生的主體是初中畢業生,大部分學生進入五年制高職院校學習并非本人意愿,而是教育制度強制性分流的結果,所以很多學生學習基礎很薄弱、學習動力也不足,因此在進行課程設置時,要加強對學生的研究,充分考慮學生的學習水平和學習能力。
近年來,一些發達國家在分析職業能力時,特別注意分析職業的“基礎能力”,對于學生所學的課程來說,同樣應注意分析他們的現有知識是否有能力達到。對于我校機電一體化專業來說,從現有的教學計劃中可以看出“電氣控制技術”課安排在第五學期,而在整個教學計劃的前四個學期沒有一門電類的相關課程,我們知道電氣控制技術是以各類電動機為動力的傳動裝置與系統為對象,以實現生產過程自動化的控制技術。現代電氣控制技術綜合應用了計算機技術、微電子技術、檢測技術、自動控制技術、智能技術、通信技術、網絡技術等先進的科學技術成果。而根據學生此前學習的相關課程,連最基本的電路基礎的知識還沒有具備,更不用說這樣一門綜合知識很強的一門學科的學習了,顯然學生的基礎能力沒有達到此門課的學習要求,因此,有必要將“工業控制電路分析與制作”課提前到第四、五學期學習,而可以將“機械工程應用技術”課程錯后一學期學習,這樣使學生能夠具備相應的基礎能力,以利于他們對知識的掌握,不至于感到課程難度太大,亦能提高學生自信心。
三、加強學生的電工電子技能實訓,提高學生的實踐操作能力
高職的人才培養目標是“高技能人才”,高職畢業生比本科生應具備更強的技能,比中職生具備更多的理論知識。那么,如何加強技能型人才的培養呢?根據我校的辦學條件,我們有能力為學生創設一個更好的實習實訓條件,以學生的職業素質和應用能力培養為主線,更合理的進行課程的設置。
“工業控制電路分析與制作”課程為我院高職機電一體化技術專業核心課程,這門課在必要的理論知識基礎上,側重于電子控制技術在機電設備中的應用分析等內容,并且有一些實際操作技能訓練。但是僅僅通過此門課程的學習,對學生的實際操作能力的訓練我認為還是遠遠不夠的,可以單獨開設一學期的“電工電子技能實訓”課程,安排學生多樣化的電工電子實習訓練。教學內容可以有很多,既可以增加一些理論教學內容,又主要側重學生操作技能的訓練,其形式比如可以從萬用表的正確使用、元器件識別與檢測、元器件安裝技術、焊接技術、調試技術、維修技術、基本電路分析和故障分析等中選擇一部分內容進行重點訓練,并在教學中同時加強學生的素質教育等。
在五年制高職的學生中,大部分對于電子小制作也非常感興趣,他們熱愛動手,當制作出自己親手制作的電子產品時,他們的自信心得到了極大的滿足,這能促進他們對知識的渴望和對實踐的探索。而在實際的教學計劃的安排中,學生接受技能訓練的機會很少,那么,如何擴大學生的知識面,如何通過五年的學習使我們培養的學生成為社會需要的通用型人才是我們面臨的主要課題。我們應努力給學生創造條件使他們有更多的實踐機會,提高學生的實踐操作能力,從而使他們的頭腦更加靈活,手腳更加麻利,成為企業真正需求的實用型人才。
結論:
五年制高職學習起點較低,我們在安排課程時應多考慮學生學習基礎和接受能力,有必要在學習一些核心課程之前增加一定的鋪墊,讓學生能一步一個腳印的往前走,讓他們感到前面的臺階通過努力能夠順利的邁過去,而不是遙不可及,我們應綜合考慮學生的學習基礎和現代技術的發展,不斷改革課程設置,使課程的安排真正適合學生的學習和發展。
參考文獻
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經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。
由于微電子高新技術的迅速發展,使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起,形成了所謂的機電一體化技術,大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平,實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主要趨向,也是我國機械工業發展的必由之路。然而,我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的,對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的,對機械專業知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結合。此外,由于近二十年科學技術的迅猛發展,多數機械專業人員知識老化,對新知識、新技術了解甚少,難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此,除現有機械專業人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養這類人才,老師還說,目前工程機械的發展已經達到了頂峰,設備可以完成人們所想到的任何工件,大型設備的專業化也在逐步加強,國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“Mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣。現在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在OKLINE最后出來的就是成品車。
[關鍵詞]高職 項目化 機電一體化 實訓基地 開發與利用
[中圖分類號]G [文獻標識碼]A
[文章編號]0450-9889(2013)02C-0178-02
制造業影響著一個地區乃至國家的生產力水平,制造業在發達國家的國民經濟總額中占據著重要的份額。隨著經濟的轉型,我國的制造業基礎雖然比較完善,但是制造業生產結構不合理,裝備制造業作為制造業的核心,其發展嚴重滯后。隨著經濟的快速發展,大量的機電裝備需要開發和應用。而區域經濟的發展需要建設完善的現代產業體系,從而帶動產業集群的崛起。高職院校作為培養制造業人才的“孵化器”,培養的機電一體化高技能人才應當以區域或者行業的發展需要為出發點,除培養學生掌握有關電子技術、計算機技術等知識外,還應培養學生具備熟練的操作能力以及一定的創新能力,使學生在畢業后具有良好的職業道德和職業素養。開發與利用基于項目化的高職機電一體化實訓基地,有利于培養機電一體化高技能人才。
一、開發與利用基于項目化的高職機電一體化實訓基地的必要性
目前,許多高職畢業生在進入就業崗位之初不能迅速適應崗位的工作要求,專業技能不足,主要表現在:專業能力不突出,不能解決生產實際問題;動手能力差,不能按時按量地完成工作任務;缺乏實踐經驗,沒有應用創新能力等。同時也缺乏職業素養,主要表現在:職業活動能力欠缺、責任心不強;團隊合作意識薄弱,溝通表達能力不強等。此外,許多在校生對專業目標認識不清、缺乏刻苦學習的精神、自主學習能力差、對專業的學習興趣低,甚至有學生表現出對未來職業生涯迷茫,認為學無所用,這些現象值得高等職業教育者深思。
筆者經過走訪和調研得知,大多數企業對機電一體化技術畢業生的基本要求是:基礎扎實,會操作新設備,維修能力強,對新技術接受能力強,具備一定的設計開發能力,具有創新精神。有些企業還提出了具體要求:機電一體化專業畢業生應具備熟練的設備操作能力,熟悉設備的機械結構和控制系統的電氣設計,掌握機電設備的機電聯調,掌握設備維護維修所需要的綜合知識,具有生產管理知識,有一定實際經驗,知識面廣,能獨立完成設備元器件的選型、安裝、調試和精度優化,具有設備的設計改造能力。同時,要求畢業生掌握設備工作原理和結構知識,掌握機電設備接口技術、PLC技術、參數設置和機電聯調知識,具備設備操作、機械和電氣系統的調試和維護維修能力。
傳統的理論教學方式是教師講、學生聽,傳統的實訓方式是教師示范一次、學生重做一次,簡單、枯燥,學生往往學不到知識。不管是傳統的理論教學還是傳統的實訓方式,其結果只是學生知道做什么,卻不知道為什么這樣做,教師照本宣科,不能發揮教學水平;整個學習過程單一,沒有動力、沒有目標,培養的學生不能適應勞動市場的需求,在競爭中沒有優勢。
以工學結合、行動導向、項目載體、任務驅動、素質滲透、學生主體、理論實踐一體化等為精髓的項目化教學法是當前職業教育提倡的行動導向教學法中的一種,也是國際國內備受推崇的效果突出的職業教育方法。項目化教學法將傳統的以掌握知識為主線轉變成以技術與技能培養為主線,解決高職學生存在的客觀問題,要求學生去做而不是去抄;通過教、學、做一體的整體教學方案,使學生掌握技術、提高技能。在采用項目化教學法的教學中,知識層面由淺入深、培養能力由單一到綜合、技術技能水平由低級走向高級。在此方案中,以工作過程為導向,以項目任務為引領,激發學生學習興趣,學生通過完成實訓項目、做出作品的過程,達到掌握知識并且運用知識的目的。在做項目的過程中,當學生不懂,做不下去,便會自主去問、去聽、去學,因為有了目標,才有動力。將傳統的課程作為項目,項目中設置不同任務,任務難度由易至難,對每位學生因材施教,有效發揮學生的學習自主性,讓學生自動適應工作,樹立學習信心以及今后就業信心。在項目化教學中,做是學與教的基礎,學生在做中學,教師在做中教,教與學互相滲透,如圖1所示。而要最大程度發揮項目化教學的效果,就需開發與利用基于項目化的高職機電一體化實訓基地。
二、基于項目化的高職機電一體化實訓基地開發與利用策略
(一)建立真實性實訓基地,創建互聯式教學環境
為了實現機電一體化專業“重視就業技能和發展能力”的培養目標,開展項目化教學,離不開教育裝備,并且對教育裝備提出了新的要求。傳統的教育裝備大多數是模型或者小型仿真設備,與真實的裝備存在一定的差距,學生不能處在一種真實的學習情景當中,這就限制了學生今后頂崗實習、參加工作時解決生產實際問題能力的發揮。在基于項目化的教、學、做一體化教學中使用的教育裝備應當具有真實性。所謂的真實性就是教學中使用的教學設備應當是當今制造行業里使用的主流設備。教學設備與企業使用的設備趨于一致,并且讓學生自主操作使用,擺脫傳統的僅僅是教師演示使用,學生觀摩的教學模式。在新的教學過程中,可以激發學生的學習興趣,真正達到實踐的目的,學生在完成項目的過程中也為今后工作積累了工作經驗。為了便于培養學生創新能力,具備真實性的教學裝備應當是建立在一個可以進行全方位多角度開發的平臺上,利用這個平臺,既能運用知識點解決問題,又能分析目前企業生產中存在的問題,并可以作出改進或者開發。
眾所周知,電工電子技術課程是機電一體化專業不可或缺的一門重要的基礎課程,學生學習的興趣、對電工電子基礎知識的掌握程度、實踐技能的熟練與否,直接關系著后續專業課程的學習。在經過項目化教學之后,可建立一個高性能的電工電子實訓平臺,在此平臺上,搭配與這門課程有關的學習實踐模塊,如電壓電流表模塊、直流交流電源模塊、接觸器模塊、電度表模塊、熔斷器模塊等各種在電工電子技術課程中需要使用的基礎模塊。師生在該實訓平臺上進行教、學、做一體化教學時,設備的真實性可以讓學生自己主動動手操作,找到不同模塊甚至不同的元器件對電路的影響,這樣學生既鍛煉了動手實踐能力,又掌握了電工電子的有關知識,實現做中學、做中教。隨著專業學習的深入,學生開始學習數控機床設備故障診斷與維修這門技能性較強的專業課程,傳統的教學方法是教師講、學生聽,以“紙上談兵”的形式分析判斷電路圖的正確與否,在經過項目化改造之后,可利用一種新的數控銑(車)床平臺進行教學。平臺上有目前制造行業使用較多的FANUCOiM、SINUMERIK802D、GSK980TD、FANUCOiT等型號的數控系統,還有機床的傳動結構,整個實訓平臺結構直觀易懂。當學生掌握判斷各種機床故障的方法并進行維修后,還可以對機床進行開發等。真實的設備可以高效培養和鍛煉學生自主創新能力,提升多門課程綜合應用的能力,這是傳統的教學方法無法達到的效果。
與機電一體化專業有關的教學裝備數量不少,為了便于充分利用各種設備,優化共享資源,更為了提高學生綜合應用的能力,有條件的院校可以建立基于項目化的教、學、做一體化實訓基地,營造一種職業能力培養的環境,滿足學生教、學、做一體化教學的要求,確保學生在完成項目的過程中提高實踐動手能力。在實訓基地開展教、學、做一體化教學,學生做中學,教師做中教,就形成一種互聯式教學環境,如圖2所示。
(二)利用實訓基地平臺,將技能競賽與課程教學相結合
機電類技能競賽緊密結合教學實際,著重基礎,注重前沿,是促進課程建設,培養高職學生的創新能力和協作精神的群眾性科技活動。學生可以通過實訓基地提供的平臺,進行創新實踐,制作出參賽作品,將機電設備接口技術、PLC技術、參數設置和機電聯調知識等內容有機地結合起來。教師可以將技能競賽與高職課程教學進行合理結合,引領教、學、做一體化教學,使學生通過在實訓基地的學習,掌握扎實的崗位技能,培養優秀的工作適應能力和合理規劃發展自己的職業生涯。
(三)提高實訓基地利用率和社會服務效益,促進實訓基地建設良性循環
為了提高機電一體化實訓基地設備的利用率,努力做到既出人才又出效益,機電一體化實訓基地不僅可為在校師生進行教學、科研服務,還可以通過適當的組織形式向社會開放,開展社會化機電一體化技術培訓、技術服務,發揮機電一體化實訓基地社會服務的功能。此外,也可以與企業或其他高職院校聯合開發教學資源、實訓項目和科研項目,獲得經濟效益和改善實訓條件,達到互助雙贏的同時,豐富教學、科研內容,為機電一體化實訓基地構建自我造血的功能,促進機電一體化實訓基地建設的良性循環。
三、結語
區域經濟的發展對機電一體化人才提出了更高的要求。機電一體化實訓基地的建設是實現畢業生就業時,學校與企業零過渡的重要保證,更是實現機電一體化專業人才培養目標的重要途徑,直接關系著機電一體化高技能人才的培養和制造業水平的提升。開展基于項目化的教、學、做一體化教學,離不開機電一體化實訓基地的開發與利用,以真實性的教學裝備打造實訓基地,創建互聯式教學環境,為教學提供真實的生產情境,縮短學生從學校到企業的時空差距。借助技能大賽的契機,將職業技能大賽與課程教學有效結合,使學生夯實專業基礎的同時,規劃好職業生涯。基于項目化的教學,需要提高機電一體化實訓基地的利用率,并且發揮其服務社會的作用,實現實訓基地的使用效益最大化,完善機電一體化人才培養機制。
關鍵詞:機電一體化;教學改革;教學水平;探索
中圖分類號:TH-39文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2015)08(a)-0118-02
隨著社會的不斷發展和科學技術的不斷進步,可以說機械行業在整個過程中起到了舉足輕重的作用,由機械技術、液壓技術、氣動技術、傳感器技術、PLC技術、計算機技術等學科的相互融合、滲透而形成的機電一體化技術[1],已經成為當今工業技術的重要組成部分,機電一體化技術的應用與發展對我國經濟建設所起到的促進作用尤為明顯。當前,機電一體化系統和產品發展逐漸成熟,高速度、高精度的智能化系統逐漸占據機械制造業的主流,隨著我國經濟的不斷發展,企業產品、設備也在經歷一個更新換代的頻繁時期,因此對高技能的機電一體化人才和高技術含量的機電產品需求越來越大[2]。為了滿足這一需求,我們要不斷對機電一體化的教學方法和內容進行改革,努力培養機電一體化技術方面的高精尖人才,以滿足市場需求的快速響應,進一步適應市場經濟的發展。
1教學目標與方法改革
機電一體化技術這門課程由多門學科構成,涉及的概念、信息量很多,而且有些內容抽象,每個章節銜接不連貫,從學生的角度來講,學生很難將各個章節的內容真正的聯系起來,不能從系統的角度去把握這門課程,甚至不知道開展這門課程的真正目的,給學生的感覺似乎每個章節都是在復習學過的知識。因此在短短的幾十個課時內要想學生完全掌握有很大困難。從教師的角度來講,由于此門課程涉及的信息量特別大,要想在短時間內將所有的信息保質保量的傳授給學生,則對教師的掌握的知識量及自身素質、教學水平都有著很高的要求。所以為了適應現代化高新技術的高速發展,對這門課程的教學改革已經勢在必行。
1.1教學目標的改革
目前現有課程的教學目標過于注重知識傳授的傾向性,忽視了學生的學習方法、過程和目標態度等方面的培養,不利于學生全面的發展[3],同時也不利于知識的傳授和掌握。為了響應高校強省的政策,致力于服務地方經濟,更加有效地讓畢業學生為地方發展作出貢獻,我們制定了新的教學目標。通過機電一體化技術課程的學習,使學生在了解機電一體化系統設計基本知識基礎上,全面、綜合理解機電一體化系統設計的內涵、發展方向。注重培養學生綜合運用機電一體化系統設計基礎知識進行設計的能力,樹立“多學科知識交叉與滲透”的觀念。爭取培養出一批有能力、有技術、有素質的優秀大學生,為我省的地方經濟貢獻一份力量。
1.2教學方法的改革
目前機電一體化技術課程教學方法的主要特征還是以教師講授為中心,學生被動接受的方式進行的,學生學完后無法對課程形成較全面、系統的認識。此外學生缺乏自主探究和合作學習的機會,往往是課堂上講理論,學生課后做作業,理論課時占據了絕大部分時間,留給學生動手學習的時間很少,這樣嚴重影響到學生的實際動手能力。此外,目前機電一體化技術的教學任務是由一名教師擔任,由于此門課程的信息量較大,再加上目前機和電兩門課程脫鉤嚴重,相關內容銜接起來很有困難,所以使整體的教學水平的提高受到很大的限性。鑒于以上問題的存在,特提出以下兩點改革措施。
(1)針對新的課程教學目標,進一步進行教學手段,教學方法的改革,以保證教學質量,提高教學效果[4]。如采用課堂討論的方法來取代原有的滿堂灌的教學方式,從而使學生由被動的接受變為主動地學習,使學生的主體學習作用得到了很好的體現,進一步鍛煉了基礎較好的學生,而且對基礎比較差的學生也起到了一定的帶動作用。此外要發揮教師啟迪學生思維的主導作用,能夠做到善于引導、合理設疑,營造良好的課堂環境,讓學生在好奇,新異的興奮狀態中無意識地把這些知識接受并掌握。充分調動學生的學習興趣從而使本身枯燥,抽象而又繁雜知識轉變為易于學生理解、接受的東西灌輸到學生的頭腦中,比如可以充分利用多媒體教學、使用直觀的教具等手段,使枯燥的理論教學更具直觀性和趣味性。此外課堂上多注重理論聯系實際,多運用生活中的實例[5],這樣既有助于學生掌握理論知識,又有益于提高學生的興趣和對實際問題的思考能力。
(2)教師知識儲備量和教學水平直接影響教學效果。這就要求教師要具備良好的素質,應該與時俱進,了解課程最新的最前沿的技術動態,除了要不斷地補充、完善自己,擴大自身的知識面以外,還可以考慮多名教師同時講授一門課程,根據不同教師具有的不同優勢,合理進行課程的分配,形成優勢互補,同時要加強理論和實踐之間的聯系作用,無論在教學內容還是教學方式上都要圍繞著培養應用型人才這一目標。
2教學內容改革
課程教學內容的改革是課程建設的靈魂,現在的機電一體化技術已經不再是過去的機械技術和電氣技術等技術的簡單組合,而是集機械技術、微電子技術、計算機技術、電氣技術、信息技術等技術為一體的有機融合[6]。此門課程信息量大,內容多,這就要求教師要根據本專業培養目標對教學內容進行合理的取舍,使教師在有限的課時內充分發揮個人所長,在教學內容上選取最能貼近生活實際、學生最感興趣、最關心的內容進行講解,此外也可在原有知識點的基礎上從深度和廣度上拓展外延,對課程內容進行適當的增減,使整體教學突出實用性。
(1)制定新的教學內容。以綜合素質培養為基礎,以能力培養為主線。圍繞培養目標,對知識、能力、素質等方面進行合理的綜合安排,力求整體優化,培養實用型技術型人才。對于學生綜合素質的提高,教師要善于將機和電兩部分有機的結合起來,綜合比較并引導學生積極思考、全面掌握相關知識。
(2)運用多媒體教學。隨著科學技術的不斷發展更新,教學資源也越來越豐富,傳統的“黑板加粉筆”教學方式已經逐步被多媒體教學方式所取代。對于課程中的程序和各種圖表,均可制作成多媒體課件,采用多媒體教學可以起到很有效的輔助作用,教師可以把在課堂上用語言難以描述或無法講清楚的問題采用多媒體的方式形象、生動、直觀、簡單的展現出來,從而使學生很直觀的獲得較多的信息,有利于解決重點和難點問題。同時還可以大大增加學生的學習興趣,使課堂的教學效果和教學效率得到了提高,同時也增大了課堂教學的信息量。此外精彩的多媒體課件也能激發學生的興趣,提高學生學習的主動性、積極性和創造力。
(3)改革優化實踐環節。實踐教學是技術應用能力形成的重要環節[7],為了培養學生專業技術能力,對傳統的實踐教學模式進行了一定的改革,主要將實踐教學分為三個階段:(1)實踐能力訓練。實踐能力訓練主要包括實驗課和課程設計。在這部分中主要鍛煉學生如何使用基本實驗儀器,測量和采集基本數據以及了解機電一體化系統化設計的方法和步驟。(2)單項能力訓練。單項能力訓練主要包括金工實習、數控實訓等,學生通過對這些基本技能的學習和訓練可以鞏固學過的知識點。(3)綜合能力訓練[8]。綜合能力訓練主要包括認識實習和生產實習等,通過這一系列的實習可使學生對機電一體化系統和產品有著更深刻的認識和了解。
3結語
隨著社會的不斷進步,現代的機電一體化技術隨之迅猛發展,傳統的機電一體化教學出現難以滿足現實需要的情況[9],本文從實際教學角度出發,進一步明確課程教學目標,把社會發展過程中所需求的專業人才作為主要的動力來進行培養,改革機電一體化專業課程的教學目標、教學方法和教學內容,進一步提高機電一體化教學水平,進而全面提升學生的理論研究水平[10]、實際應用能力和創新素質,使我們的機電一體化專業教學為社會提供更多的優秀人才。
參考文獻
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