摘要:以美國科技本身的歷史發展、科技共同體及其他人對科學、技術和工程等范疇的“純科學信念”、“工業研究信念”等基本觀念及其相互之間爭論的歷史演變為背景,考察萬尼瓦爾•布什如何使用與此相關的基本概念建構工程的“科學”地位與工程師的“研究者”身份,以及如何建構美國的基礎研究—應用研究層級模式的科技文化和科技組織模式;這種研究把話語分析與建構論相結合,著重考察行動者如何通過建構文化來建構社會,這表明該方法在科技史學方法論中具有重要意義。

關鍵詞:萬尼瓦爾•布什;美國;科技文化

在美國科技史上,萬尼瓦爾•布什(1890—1974)是一位重要人物。他不僅在數學、電力工程和計算機技術方面作出了重要貢獻,而且為美國科技組織的發展確立了新方向。在國內,已有一些關于布什的研究,但學者們主要集中于布什的科學組織活動,而對他組織美國的科技模式背后的思想觀念缺乏關注［1－3］。換言之,我們只關注了布什的思想觀念帶來的美國科技體制化這一歷史結果,而對布什關于科學技術的觀念以及為這些觀念辯護的話語形式則缺乏研究,這反映了我們對美國科技發展背后起作用的科技文化缺乏理解。

那么何謂文化?如何研究文化?根據當代文化理論,“文化”是指使得一種特定的生活方式顯得與眾不同的符號的創造與使用活動及過程;“文化研究”的根本含義在于:探究人們在日常生活實踐活動過程中如何生產和表達、體驗和重構符號及其“意義”。以此為方法論,為理解美國科技體制背后的文化,本文以美國科技共同體及其他人對科技范疇的基本觀念及其爭論的歷史為背景,對布什借助相關的基本概念來建構美國科技文化和科技組織模式的歷史過程展開話語分析;最后指出該方法論對科技史研究的重要意義。

一、用工業研究信念為工程

研究辯護布什早年就讀于塔夫茨學院,畢業后受聘通用電氣公司,擔任試驗檢驗員;隨后在塔夫茨姊妹學校教過數學,在海軍船廠當過檢驗員;但1915年他來到麻省理工學院(MIT)攻讀電氣工程學博士學位,從此與MIT結下不解之緣雖然他1916年回母校塔夫茨任教,但1919年他就又回到MIT電氣工程系任副主任。自從進入麻省理工學院,尤其是擔任副院長并和院長卡爾•康普頓一起試圖加強該校的工程研究時,布什就大力為工程研究的社會地位辯護。此時他采用的是自一戰開始就在美國逐漸流行的工業研究信念(theidealofindustrialresearch);這種信念與自19世紀初以來美國人關于科學與技術關系的爭論聯系緊密。我們先考察這一背景。

摘要：或純粹科學面臨的境遇是相當嚴峻的，一般而言總是要排斥純粹科學。捍衛純粹科學的神圣理想就是捍衛科學的自主性和科學研究的自由。純粹科學的精神氣質或規范結構（包括社會規范和認識規范）確實能夠作為、而且也部分成為人們的標準楷模和理想追求。因此，應該給基礎研究以必要的支持。當然，應該認真考慮，選擇什么基礎研究課題去做。要警惕和防止另一種傾向——過甚地鉆牛角尖——在基礎科學和應用科學之間保持必要的張力，

關鍵詞：基礎研究和應用研究純粹科學和應用科學必要的張力

在現代社會，基礎研究或純粹科學面臨的境遇是相當嚴峻的：不僅反對和攻擊之聲不絕于耳，民眾的懷疑和不解、政府的漠視和忽視也是明擺著的。雷斯尼克在談到政府應該為科學研究提供資金時，提出了三個論據——這實際上也是對基礎科學所做的辯護。不過，他很清楚，這些論據幾乎說服不了當代政治爭論中的力量，也難以獲得多數民眾的認同——在這個緊縮預算的時代，不產生實際結果的科學被看做是學術恩惠，因為科學資助應該與實際結果聯系起來的觀念源遠流長。況且，

在現今這個一只時尚手袋比一打哲學理論還要吃香、一個三流歌星比諾貝爾獎得主還要走紅的時代，功利主義的價值觀恣睢猖獗，物欲主義的人生觀恣肆蔓延，工具主義的科學觀恣意流布，難得有純粹科學的一方凈土。即便偶有殘存，在應用科學和技術對社會影響如日中天的與境下，攪得純粹科學也難以以純粹的心境去探究了。

許多人都明銳地察覺到這種情勢。默頓早就預言：“當前對于科學的社會功利性的迫切要求，也許預兆著一個新的限制科學研究范圍的時代?！泵范辔殖姓J輕視應用科學會招致不幸的后果，但是他特意指出，矯枉過正，只注重科學的實際應用，純粹科學卻受到損害。在英國，不恰當地提倡按零售商原則資助科學研究，斷送了純粹科學。齊曼注意到：“現有的社會經濟理論要么把科學神化為創造財富的R&D要素，要么把科學妖魔化成技科學（techno-science）的“軍事工業復合體”（military-industrialcomplex）的罪魁禍首。這兩種觀點都認定研究的功能是：通過任何切實可行的手段生產出人們所需要的或可能需要的任何知識，以滿足實際的或期望的物質需求。實際上，每個科學領域都被當做一種可供選擇的工具，捆綁在實用技術的前端，幫助其提高發明能力。”他進而指出，工具主義模式支配著所有其他科學形態，它還支配著許多見多識廣的且具有社會影響力的人們對科學的理解。這樣的模型只是示意性的，非常平庸，將會被為廣泛利益服務的工具主義要求扯得四分五裂。哈貝雷爾（J.Harberer）則挑明：

現代科學表現出以優先倒置為特征的工具論，從而知識作為力量的化身變成它的主要原動力，而公正追求知識則具有第二位的重要性。

1農業立體污染的現狀與防治研究進展

目前,我國農業生態環境污染的狀況是非常嚴峻的,而且農業自身污染的潛力和風險還很大。全國已有2/3的水域和1/6以上的土地受到不同程度的污染。我國是目前世界上肥料(主要是化肥)、配合飼料、地膜等用量最多的國家,有機廢棄物產出量也最大,每年大約有40×108t,6.5×108t秸稈約有2/3被焚燒或變成有機污染物;肥藥的利用率僅30%~40%,施用肥料的50%左右、農藥的60%~70%仍流失于環境中,污染土壤、大氣、地下水和農產品,近年我國三湖(巢湖、滇池和太湖)水域污染物中,農業與城鄉結合部的貢獻一般占到50%以上;每年農田農膜的殘留量高達45kg/hm2左右[4~13]。加入WTO后,我國產地環境質量與農產品安全等問題逐漸顯露,農產品出口屢遭限制、退貨或拒收。我國各級政府和科技界高度重視農業生態建設和農業資源與環境的保護問題,在農業污染防治方面已經開展了大量的工作[14~20]。20世紀80年代中后期對城市與工業引起的點源污染問題進行了重點研究與防治,90年代中后期,又逐步對農業引起的面源污染問題予以關注,啟動了生態家園富民工程,滇池、太湖等水體面源污染治理工程,推廣生態農業和潔凈生產技術,取得了顯著成效。但是,我國對農業污染的研究與治理起步較晚,整體上仍遠遠落后于發達國家。突出表現在:很多基礎層面的科學問題尚不清楚,系統的科學理論與總體治理思路尚未建立;規范化、標準化的農業污染國家監測網絡遠未形成,基礎數據與信息匱乏,出臺的一些標準或缺乏必要的試驗支撐,或主要參考國外相應標準,區域性、實用性相對較差;實踐中缺乏科學的技術路線與一體化防治技術的支撐,整體表現為末端控制多,源頭與過程控制少,各有關單位全局協同作戰少,“點”、“源”治理考慮多,系統與“立體”治理思考少。顯然,我國農業污染治理面臨著從認識、政策、法規、管理到技術等一系列難題。因此,盡快系統地開展我國農業立體污染科學研究,破解相關重大基礎科學問題,攻克相關核心技術難關,注重各種技術的協同與匹配,通過部門協同與建立相關政策法規等保障體系,對從根本上解決我國農業污染問題具有戰略作用與現實意義。

2農業立體污染研究的若干重要問題

從我國農業立體污染研究與防治實踐需求出發,遵循生態學、污染經濟學、系統工程學、環境科學與農業資源利用等學科的原理與方法,從農業立體污染的基礎科學需求、核心技術支撐和政策、法規、管理保障等三大層面出發,揭示與探索我國農業立體污染防治中的若干重要問題,為農業立體污染的深化研究和工作思路的構建提供依據。

2.1當務之急———開展本底調研與監測信息網絡

建設本底不清是目前我國農業立體污染防治中的首要問題。建議應根據我國農業生態區域、農業類型、土地利用類型、耕作制度類型等,選擇我國農業立體污染較為嚴重的代表性區域,組建10個國家級立體污染長期定位監測基地,并以此為骨架,構建全國產地環境立體污染長期定位監測網,建立我國農業立體污染系統信息資源共享數據庫。同時,從我國的實際出發,參照國內外相關指標體系,歸納、整合并提出我國農業立體污染監測指標體系和規范化的操作技術規程,重點針對水體、土壤、大氣及生物體中多種形態的農藥、養分、溫室氣體、激素類、重金屬和秸稈、糞便、農用塑膜、生活垃圾等固體廢棄物,開展長期定位監測,形成定期中國農業立體污染報告的能力。

學科分類與代碼：620．1090

[摘要]簡要回顧了安全科學的形成和發展過程。在對安全科學特點及研究對象分析的基礎上，探討了安全科學目前面臨的挑戰和在市場經濟條件下安全高等教育及人才培養等問題。在對建構安全科學體系及其相關問題分析的基礎上，提出了安全科學體系的基本框架。

[關鍵詞]安全科學體系建構高等教育

ProbeintoSomeProblemsintheEstablishmentOfSafetyDisciplineSystem

QUFang，Assoc．Prof．ZhangYingjun，Prof．LinBoquan，Prof．

(1ChinaUniversityofMining＆Technology2ChinalnstituteofMetrology) Abstract：Thehistoryofsafetyscienceisbrieflyreviewed．Afteranalyzingthecharacteristicsandresearchfieldsofsafetyscience，thechallengesfacedbysafetyscience，higheducationundermarketeconomyandtalenttrainingareprobeinto．Anelementalframeworkofsafetydisciplineisputforwardbasedontheanalysisofrelevantproblemsintheestablishmentofsafetydisciplinesystem．

集群創新體系的概念及內涵

對于產業集群可以有不同的分類，不同的產業集群與創新體系之間的關系是不同的①。此處主要探討高科技制造業的集群與創新之間的關系。

(一)集群創新的概念什么是產業集群。邁克爾•波特把產業集群定義為在特定領域內相互聯系、在地理位置上相對集中的企業和機構的集合體②，包括一批對競爭起重要作用的、相互聯系的產業和其他實體，并向下延伸至銷售渠道和客戶，或從側面擴展到輔助性產品的制造商，以及與技術、技能或投入相關的其他企業(邵云飛、杜曉明，2011)。“集群的動態演化就在于企業間的區位競爭、設備與服務的供應、投入要素(人力資本、研究設施、風險資本)與需求要素的集中”(JorgeNiosi＆MajlindaZhegu，2005)。產業集群可以看成是對企業科層制組織或垂直一體化組織的一種替代(趙海山，2009)。在經濟全球化的今天，產業集群化已成為全球性的經濟發展潮流，產業集群構成了當今世界經濟的基本空間構架(楊冬梅等，2005)，在區域競爭中扮演重要的角色。什么是區域產業創新體系。根據麻省理工學院產業績效中心的定義，區域產業創新體系是指包括專業化的設備與服務供應商和客戶在內的各種企業，以及大學、研究機構、培訓機構、標準設定機構、地方貿易協會、規制機構、技術轉移機構、商會、政府機構等在內的相關非市場主體，在空間上高度集中，并圍繞某一特定的商業領域共同創造新的技術、產品和服務。從以上定義可以看出，產業集群概念更多地是從空間的角度強調產業的關聯性，而區域產業創新體系則是從時間的維度強調創新在區域產業發展中的重要性。對于高科技制造業來說，二者的地域范圍和構成主體完全一致、功能目標和網絡結構高度重疊、動力機制和演化路徑高度統一(李琳，2004;楊冬梅等，2005)。因此，我們把區域產業集群和區域創新體系的高度融合統一稱之為集群創新體系，或稱創新集群。③

(二)產業集群與區域創新體系的關系產業集群是提升區域創新能力的有效途徑，是區域創新體系的重要載體，區域創新體系的有效運行又會加速產業集群的形成。對于高科技制造業來說，集群和創新的關系就更加密切。產業集群的一個最主要的優勢便是其創新的效應。集群企業的創新效率要高于非集群企業，增長也更快(Baptista，R．andSwann，1998;JunKoo，2005)。集群催生創新的原因在于:集群的競爭壓力有利于促進原始創新;集群的“臨近學習”和“知識溢出”效應有利于學習、消化、吸收、再創新;集群的“協同效應”有利于集成創新。因此產業集群能夠促進創新的涌現。反過來，創新又促進集群的形成與發展。產業集群形成的原因有很多，如靠近原材料供應地、尋求高質量的供應商、靠近高素質人才供應地、利用地方知識積累、靠近本地化市場等，而地方的創新能力也是促進產業集群形成的一個重要原因，特別是對于高科技制造業，情況更是如此。創新要素集聚及創新成果的不斷涌現是促進產業集群發展、提升其競爭優勢的根本途徑(李大為等，2011)。集群的創新能力直接關系到集群內部企業的競爭力，因此集群的創新能力越強，則集群內部企業的競爭力也越強，對其他地區的企業吸引力也越大。集群促進創新，創新又進一步促進集群發展，從而形成區域經濟發展的良性循環。

(三)集群創新體系的構成與創新源泉集群創新體系可分為點、線、網、面幾個不同的層次?！包c”主要是指不同企業所構成的創新主體;“線”主要是指不同主體之間的關系鏈條;“網”則是指由大學、科研機構、企業、相關主體構成的產業網絡與創新網絡;“面”則是指創新網絡存在的環境。它們也共同構成了集群創新的體系(見圖1)。集群創新主體是指參與創新過程的各個機構和個人。包括企業、政府、大學、科研機構、中介組織等，它們構成集群創新的主體。集群創新網絡是指創新過程本身是一個由企業、政府機構、大學、科研機構、其他主體構成的相互激發、反復迭代的復雜網絡過程。由于現代科技與產業越來越復雜，單個機構和個人很難完成復雜的創新活動，需要多個主體之間的密切配合，這就需要有各種正式的、或非正式的網絡把不同的創新主體聯系成為一個整體，發揮其單個主體所無法完成的功能。對于高科技產業及創新密集型產業來說，更是如此(NickCliftonetal．2011)。通過這些交互式、重復性、網絡化關系，集群創新主體可以發現更多的商業機會，促進商業模式與技術產品的創新，完成復雜產品的合作研發與生產，實現集群內部知識的流動與溢出，并在網絡內部形成一定的治理結構，因此，網絡結構及其制度安排被看成是區域經濟增長的基礎。此外，隨著世界經濟一體化進程的加快，集群間、區域間及國際間的創新合作也越來越多，這種跨區域的合作網絡對于區域的長期發展也至關重要。集群主體和集群網絡都是在一定的創新環境中生長的。創新的缺乏是因為缺乏創新的制度和環境。創新集群的發展是漸進性和累積性的，經過一定時期的發展演變后，集群內相關主體經過長期的交互作用，就會創造出知識、技能、專業化服務、機構支撐結構、金融協議、基礎設施和共同的合作與互惠信用標準。這就共同構成了集群創新的環境。這種環境成為推動區域創新的財富。在一個創新集群中，創新主體越多、創新網絡越密集、創新環境越優越，這樣的創新集群發展潛力也越好、競爭力也越強。正因為此，一些學者認為制度和機構是決定創新能力的重要因素，互動的學習機制和網絡是創新體系的生命力(楊冬梅等，2005)。

航空工業集群創新體系的結構與構成