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近日，5家率先上市的快遞公司集體了首次年度報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，快遞上市公司2016年度業(yè)績表現(xiàn)出彩，整體呈現(xiàn)高幅增長態(tài)勢。由此，5大公司均兌現(xiàn)了借殼重組時(shí)的業(yè)績承諾。業(yè)界對此分析指出，近年來，作為服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè)，快遞服務(wù)正日趨引起國家層面的高度重視，國務(wù)院及有關(guān)部委相繼出臺多項(xiàng)政策措施予以大力支持。2017年1月14日，國家郵政局公布的2016年郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到312.8億件，同比增長51.4%，2011～2016年的復(fù)合增速為53.5%;收入規(guī)模達(dá)到3974.4億元，同比增長43.5%，2011～2016年的復(fù)合增速為39.3%，快遞行業(yè)持續(xù)展示出強(qiáng)大的活力并將繼續(xù)保持高增速。

一、符合上市預(yù)期

憑借上市，借力資本，成為各家快遞公司尋求進(jìn)一步發(fā)展的一個(gè)重要砝碼。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年度申通快遞在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入98.81億元，較上年同期增長28.13%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤12.62億元，較上年同期增長64.96%。順豐控股在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入574.83億元，較上年同期增長19.50%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤41.8億元，較上年同期增長279.55%。與此同時(shí)，另外3家上市快遞公司同樣也表現(xiàn)出不俗的業(yè)績。2016年度圓通速遞在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入168.18億元，較上年增長39.04%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.7億元，較上年同期增長91.24%。2016年度韻達(dá)股份在報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量32.14億件，同比增長50.82%;營業(yè)收入達(dá)到73.5億元，同比增長45.44%；實(shí)現(xiàn)2016年歸屬于上市公司股東的凈利潤11.77億元，同比增長120.87%。2014年至2016年，公司的毛利率分別為25.83%、31.08%和31.16%，銷售凈利率分別為9.09%、10.55%和16.01%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中通快遞2016年全年收入為97.89億元人民幣，相比2015年增長60.8%;經(jīng)調(diào)整的凈利潤為21.65億元人民幣，比2015年增長76.8%。年報(bào)顯示，2016年度盡管5大上市快遞公司凈利潤實(shí)現(xiàn)大幅增長，但增長的原因各不相同。順豐控股在2016年報(bào)中對經(jīng)營進(jìn)行分析時(shí)指出:2014年度、2015年度和2016年度近三年的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，2016年度實(shí)現(xiàn)快件業(yè)務(wù)量25.80億票，同比增長31.00%。順豐控股將此業(yè)績歸結(jié)為其出色的信息化、智能化管理，以及加盟商自跑等措施，從而不斷提升人均效能和運(yùn)營效率，有效降低了單票成本，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量和凈利潤的持續(xù)增長。相比順豐控股依靠的高效率，申通快遞在2016年報(bào)中對經(jīng)營進(jìn)行分析時(shí)則表示，一方面，公司業(yè)務(wù)量于2014年開始大幅度上升，2015年公司管理構(gòu)架已經(jīng)基本確定，2016年公司的管理架構(gòu)與2015年基本一致，因此管理費(fèi)用支出相對較穩(wěn)定;另一方面，公司2016年度加強(qiáng)了內(nèi)部控制管理，特別是在費(fèi)用預(yù)算方面加強(qiáng)了管理，有效地控制了公司的費(fèi)用支出。除了自身過硬的業(yè)務(wù)模式外，更有上市公司將業(yè)績上升歸結(jié)為快遞行業(yè)的快速發(fā)展。圓通速遞就在報(bào)告中指出，得益于快遞行業(yè)的快速發(fā)展，公司業(yè)務(wù)規(guī)模及利潤水平大幅增長，2016年其經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)到18.79億元，較2015年增長了8.20%，全年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額10.98億元，為公司后續(xù)發(fā)展的資金需求提供了堅(jiān)實(shí)保障。

二、網(wǎng)購主導(dǎo)業(yè)務(wù)

受益于淘寶等電商市場的爆發(fā)性增長，申通、中通、圓通的市場份額越來越大，從2016年的年報(bào)來看，申通快遞與其他上市民營快遞企業(yè)在國內(nèi)“網(wǎng)購”市場的經(jīng)濟(jì)型市場處于主導(dǎo)地位，順豐控股等在國內(nèi)商務(wù)快遞和“網(wǎng)購”的高端市場處于主導(dǎo)地位，而外資在國際快遞市場處于主導(dǎo)地位。申通快遞年報(bào)顯示，2016年度公司完成業(yè)務(wù)量近32.6億件，同比增長約27%，包裹完成量占全國總量的11%。報(bào)告期內(nèi)，公司通過與天貓?zhí)詫毜入娚獭⒎涑簿W(wǎng)絡(luò)等新興快遞需求關(guān)聯(lián)行業(yè)開展合作，與電商等高頻次、大數(shù)量快遞需求行業(yè)深度結(jié)合，申通快遞進(jìn)一步拓寬了業(yè)務(wù)類型和覆蓋面，快遞攬收派送數(shù)量、品牌影響力得到了進(jìn)一步提升。在電商快遞方面，順豐控股則堅(jiān)持中高端電商快遞市場定位，向目標(biāo)客戶提供高質(zhì)量、全方位的綜合物流服務(wù)。艾瑞數(shù)據(jù)顯示，B2C模式在網(wǎng)絡(luò)購物中的占比將由2015年的51.9%上升至2018年的68.1%。圓通速遞在年報(bào)中同樣表示：未來，我國網(wǎng)購市場交易頻次的提升和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的多元化將推動電商市場持續(xù)內(nèi)生增長，加之中西部和農(nóng)村電商市場逐步繁榮、“小件多量”的微商模式呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，未來電商件包裹的寄遞需求增長動力仍十分充足。

三、加快市場布局

隨著快遞物流行業(yè)競爭的愈演愈烈，競爭已經(jīng)由簡單的業(yè)務(wù)量的比拼轉(zhuǎn)向全方位服務(wù)的競爭，網(wǎng)絡(luò)覆蓋、中轉(zhuǎn)能力、“最后一公里”配送都將成為競爭獲勝的砝碼。而隨著價(jià)格逐漸觸底，快遞企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)向?qū)π录夹g(shù)、新增長點(diǎn)的開發(fā)。比如，順豐控股瞄準(zhǔn)了這一基點(diǎn)，采用差別化戰(zhàn)略定位中高端市場。值得一提的是，順豐控股上市后，募集的資金將繼續(xù)專注于干線網(wǎng)絡(luò)、航空機(jī)隊(duì)、信息平臺、冷鏈項(xiàng)目等建設(shè)，深挖護(hù)城河擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，加快對標(biāo)國際物流巨頭步伐。圓通快遞則在年報(bào)中表示，公司以自營的樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心和扁平的終端加盟網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，積極拓展終端網(wǎng)點(diǎn)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至2016年年底，公司快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，地級以上城市已基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，縣級以上城市覆蓋率達(dá)到96.1%。截至2016年12月31日，公司航線覆蓋城市113個(gè)，累計(jì)開通航線數(shù)量1373條;公司汽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)全網(wǎng)運(yùn)輸車輛超過36000輛，陸路運(yùn)輸干線3475條;與此同時(shí)，公司已陸續(xù)推出港澳臺、東南亞、中亞、歐洲、美洲、澳洲及韓日快遞專線產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)快件通達(dá)主要海外市場。不過，盡管2016年度快遞市場表現(xiàn)不俗，但亮眼的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后卻頻現(xiàn)加盟模式下的利益分配失衡、同質(zhì)化的低價(jià)競爭等問題。華平投資執(zhí)行董事張磊曾在接受記者采訪時(shí)指出，幾大民營快遞公司借殼上市后，快遞產(chǎn)業(yè)格局將成定數(shù)。受該行業(yè)規(guī)模效應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的特點(diǎn)影響，將會出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面。可以佐證的是，戰(zhàn)略性培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)是不可或缺的。

作者：馬姍姍