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編者按:本論文主要從我國家電物流發展趨勢特點;河南家電物流發展現狀及問題;河南構建區域性家電物流中心的比較優勢;河南構建區域性家電物流中心的對策等進行講述,包括了家電生產相對集中,家電消費普遍比較分散、農村市場需求的快速增長,使家電物流配送半徑進一步縮小等,具體資料請見:
【論文關鍵詞】家電物流區域性物流中心對策
【論文摘要】在分析我國家電物流發展趨勢的基礎上,根據河南家電物流發展現狀,闡述了在河南區位交通、市場條件、產業基礎較好的鄭州,建設輻射中西部地區區域性家電物流中心的比較優勢,并提出了相應的具體對策。
I引言
家電物流是家電產品從生產地到最終消費用戶所產生的倉儲、運輸、分揀、分撥、配送、安裝及調試等業務的過程。家電行業作為我國市場化進程較早、競爭程度較高的行業,無論在制造環節、銷售環節還是在物流環節,與發達國家都比較接近,家電物流發展水平處于物流行業前列。經過多年發展,我國家電物流主要形成了以下幾種模式:以海爾為代表的“生產企業自營物流”模式,以安德為代表的“剝離物流業務、組建第三方物流公司”模式,以安泰達為代表的“與大型物流企業共組家電物流平臺”模式,以長虹為代表的“自營+外包”模式,以國美等連鎖零售企業為代表的“外包+區域集中配送”模式。這些模式總體上分為兩類:一類是圍繞生產企業或生產基地而形成的,如海爾、安德、安泰達、長虹等;一類是圍繞零售企業或消費地區而形成的,如國美等。他們的共同特點都是以大中城市為主要市場,而本地配送特別是城鄉配送多數依靠當地小型運輸企業,能力薄弱,效率較低。
隨著我國家電產品進入新一輪更新換代期,以及中西部地區家電市場需求快速增長,家電產品向三、四級市場延伸,以及家電物流形勢的變化,原有圍繞生產企業或大中城市建立的家電物流模式已不能滿足新形勢下家電產業發展的需要,在區位交通條件良好且臨近市場的河南等中西部地區建設區域性家電物流中心,完善區域內配送體系,提高配送效率,更好地滿足中西部地區市場消費需求,既十分必要,又潛力巨大。
2我國家電物流發展趨勢特點
近年來,我國家電行業競爭日益激烈,家電產業升級步伐加快,對家電物流提出了越來越高的要求。未來我國家電物流呈現以下發展趨勢和特點:
一是我國家電生產相對集中,家電消費普遍比較分散,家電物流由東南向中西部流動的趨勢在短期內不會改變。目前,我國家電產業生產基地主要集中在環渤海地區的青島、北京、天津,長三角地區的上海、蘇州、無錫、杭州、寧波,珠三角地區的順德、珠海、中山、深圳,以及近年來興起的安徽合肥等地。這些地區家電產品種類齊全,為綜合型家電生產基地。四川綿陽、河南新鄉、福建廈門以電視機、冰箱等產品為主導,為單一型家電生產基地。隨著人們生活水平的提高,國內家電產品消費普及化程度日益提高。2008年我國城鎮居民家庭平均每百戶洗衣機、電冰箱、彩電、空調擁有量分別達到94.65臺、93.63臺、132.89臺、i00.28臺,分別是2000年的1.04倍、1.17倍、1.14倍、3.26倍;農村居民家庭平均每百戶洗衣機、電冰箱、彩電、空調擁有量分別達到49.11臺、30.19臺、99.22和9.82臺,分別是2000年的1.72倍、2.45倍、2.04倍和7.44倍。我國家電生產基地相對集中在東南沿海地區,而家電消費全國性分布,由東南向中西部地區產生巨大的家電物流。盡管近年來東南沿海地區勞動力生產成本不斷上升,家電產業有向中西部有條件地區轉移的趨勢,但短期內家電物流由東南向中西部地區流動的趨勢不會改變。
二是農村市場需求的快速增長,使家電物流配送半徑進一步縮小,建設區域分撥中心成為必然趨勢。隨著我國大力推動“家電下鄉”,農村市場快速增長,家電銷售由區域性中心城市市場逐漸向三、四級市場擴張。目前,我國農村家電普及程度僅相當于城市20世紀80年代末的水平,農村家庭平均每百戶洗衣機擁有量僅為城市的51.9%、洗衣機僅為74.7%、電冰箱僅為32.2%、空調僅為9.8%、手機僅為55.9%。然而,我國農村有1.9億多個家庭,占全國家庭總量的一半以上,在城市家電市場日益飽和的狀態下,三、四線城市和我國農村家用電器市場成長空間仍很廣闊。近年來城市家電消費年均增長率保持在5%左右,而農村為15%~20%。這就要求家電生產、銷售或物流企業重新調整物流布局,合理設置新的分撥中心,使運輸配送半徑進一步減少,更好地滿足農村市場的需要。
三是家電連鎖的崛起以及家電網絡銷售的快速發展,家電銷售業態日益多元化,促使家電物流形式多樣化、物流服務復雜化。近年來,我國家電流通業態發生了快速變化,國美、蘇寧等家電零售連鎖巨頭、原有批發市場、百貨商場、專賣連鎖店、電子商務等多種業態形成了共存局面,使家電物流格局發生相應變化。和傳統家電批發零售商相比,家電連鎖零售企業憑借其先進的業態,取得了快速發展。截至2009年6月,國美全國門店數為779家、蘇寧847家、五星(已被百思買收購)170家,占據了國內一、二級市場80%的份額。與此同時,全球家電網絡銷售的崛起也帶動了國內家電網絡銷售的快速發展。在美國家電網上零售規模占整體家電零售規模的6%,日本為5%,德國為10%,韓國高達12%,而中國只有1%,但發展快速。例如,世紀電器網2007年2月開始在網站上賣平板電視,2007年全年銷售額只有幾百萬元,而2008年達到1億元,2009年銷售額預計達到3億元;另一個家電網上商城——“京東商城”,2004~2008年零售額每年都保持著2倍以上的增長,從1000萬元成長到14億元。多元化的銷售業態,需要不同的物流服務,導致家電產品流向的復雜化,家電物流發展的精細化、高效化和專業化。
四是家電行業競爭日益激烈,使家電第三方物流將向更高層次發展,由傳統的銷售物流向整個供應鏈物流轉變。我國已成為全球家電制造中心,家電行業在制造成本上有一定優勢,但較高的流通成本嚴重影響了家電行業的整體盈利水平。在當今原材料的挖潛性將近枯竭的情況下,眾多家電企業都轉向另一個利潤源泉——物流領域的競爭。隨著家電行業競爭的進一步加劇,更多家電企業開始借助第三方物流企業不斷整合家電產業供應鏈,從供應鏈管理的角度來思考并實施物流運作,破除現有物流格局,建立集采購、銷售、儲運一體化的綜合物流配送體系,實現更高層次的物流外包,以降低物流總費用,增強市場競爭力。
五是家電行業信息水平快速提升,對市場及客戶反應的要求提高,推動信息技術在家電物流中得到越來越廣泛的應用。家電產品具有季節性明顯、時效性強、對庫存管理要求高等特點,為提高市場反應速度、準確預測客戶需求、加快存貨周轉、避免呆滯存貨,要求家電物流企業信息系統具有更高的開放性和反應能力,與客戶的供應鏈系統銜接和整合,實現業務協同。截至2006年,我國家電行業信息化技術應用水平最高的為財務管理,達到90%,其次是庫存管理,達到70%,此外電子商務也達到了28.4%。隨著家電行業信息化水平的提高,要求家電物流企業必須應用現代信息技術和電子商務優化供應鏈管理,采用智能技術、自動識別技術、地理信息技術、自動化控制技術等提升物流信息化水平,保證貨物運送的準時.陛,實施貨物與車輛跟蹤,提高交貨的可靠性、用戶需求響應的及時性以及各部門工作的協同性。
3河南家電物流發展現狀及問題
目前,河南正處于工業化和城鎮化快速發展階段,隨著人們生活水平的不斷提高,對家用電器等耐用消費品的需求將進一步增加,為河南發展壯大家電物流奠定了重要基礎。首先,河南家電物流形成較大規模。2008年河南規模以上家電零售和批發企業共銷售家電482.96萬臺(包括洗衣機、電冰箱、空調器、彩電),比2002年增長114.8%。其中洗衣機、電冰箱、空調器、彩電銷售量分別為61.33萬臺、114.81萬臺、121.74萬臺和185.08萬臺,分別是2002年增長21.9%、170.2%、83.1%和182.3%。按照全國家電行業銷售量與平均庫存比例為1:1.1左右,則2008年河南家電物流總體規模約為532萬臺。如果按照一臺大家電(空調器、彩電等需要安裝、調試的家電)每1000公里平均運輸成本100元,本地倉儲和配送成本平均為200元測算,則家電物流總成本約為15.9億元。其次,家電物流態多元化。
目前,在河南從事家電銷售的主要有家電連鎖店、品牌專營店、批發市場、百貨商場、大型超市等。家電連鎖企業主要有國美、蘇寧、五星,大型超市有沃爾瑪、家樂福、丹尼斯等,品牌專營店有海爾、格力、美的、TCL等眾多家電知名企業品牌,擁有各類家電批發市場10多家。從各業態銷售量看,家電零售連鎖店約占全省家電銷售的31.5%,主要面向一二級城市市場;家電品牌專營店約占全省家電銷售的41.7%,一二三四級市場全面覆蓋,其它業態約占26.8%,主要針對三四級市場。三是農村家電物流量快速增長。自2007年12月我國實行“家電下鄉”以來,河南農村市場家電物流量快速上升。2009年1~9月份,河南農村市場共銷售各類家電261.0萬臺,銷售額達到45.48億元,兩者均居全國各省(市、區)第一位。四是擁有一批從事家電物流的企業。在2008年我國物流100強中,總部位于河南或在鄭州建立分公司的家電物流企業有安得、寶供、佳怡、新運千山、格力等。另外,河南本地物流企業豫鑫、長通等快速發展,承擔眾多家電品牌本地配送業務。
盡管河南家電物流已形成較大規模,但仍存在以下問題:
一是河南家電生產型物流主要是新飛冰箱、冰柜等產品,規模較小,品種單一,家電物流以消費型為主,這種格局導致了河南家電物流易受大型家電生產企業和連鎖零售企業物流戰略的影響,自身能夠主導的空間相對較小。二是河南物流企業規模還比較小,全國性布局能力弱,輻射范圍以省內和周邊地區為主,尚不能完成從家電主產地到消費地的整體物流服務。三是河南物流企業服務的組織化和集約化程度不高,與大型家電連鎖零售企業對接不夠,服務水平有待進一步提高。四是河南家電物流終端配送體系還不夠規范,信息系統不健全,信息流通不暢,配送中心運營效率低下,家電產品從配送中心到顧客手中的物流時滯較長。
4河南構建區域性家電物流中心的比較優勢
國內外發展經驗表明,區域性物流中心的形成一般要有四個條件或要素:市場規模、區位交通、產業基礎、腹地經濟等。即該區域是否擁有巨大的市場規模,是否擁有良好的區位交通條件,是否具備較強的產業基礎以及是否擁有雄厚的腹地經濟。以這些條件來判斷,河南鄭州建設區域性家電物流中心的比較優勢,主要體現在:
從市場規模看,河南市場規模較大且增長較快。河南人口規模近1億人,隨著人均收入水平提高和城鎮化進程加快,家電產品的消費需求潛力巨大。2008年河南城鎮居民家庭平均每百戶洗衣機、電冰箱、彩電、空調擁有量分別為94.75臺、87.02臺、120.31臺、102.96臺,分別是2000年的1.08倍、1.21倍、1.11倍和2.99倍;農村居民家庭平均每百戶洗衣機、電冰箱、彩電、空調擁有量分別為73.40臺、27.07臺、100.05臺、11.36臺,分別是2000年的2.99倍、3.92臺、2.62倍、11.36倍。從城鎮和農村人均消費支出看,“十一五”以來,河南城鎮和農村居民家用電器設備支出在人均消費支出的比重均呈現不斷上升趨勢,分別由2005年的6.2%、3.6%提高到2008年的7.4%、5.8%。從我國東部、中部、西部農村家庭每百戶家電擁有量看,中西部地區農村與東部地區還有較大差距,與城鎮差距更大,說明中西部農村地區家電需求還有較大潛力,將為家電物流提供持續穩定的貨源。從區位交通看,河南鄭州區域分撥優勢明顯。隨著家電行業競爭日趨激烈,我國主要家電物流加快向二三級市場擴展,家電運輸配送半徑不斷縮小,建設大區級分撥中心成必然趨勢。目前,河南家電批發零售物流主要集中在鄭州,占全省規模以上批發零售物流量的52.4%。在鄭州周邊500公里內,除新鄉(僅冰箱)外,還沒有一個大型家電生產基地。如果按照每隔500公里的輻射半徑建設一個大型分撥中心,相比武漢、西安而言,鄭州是最佳選擇。鄭州一青島距離1059公里,鄭州一合肥距離550公里,鄭州一廣州距離1605公里,平均約為1000公里。武漢距離環渤海、珠三角、長三角三大生產基地的平均距離為800公里左右,西安距離三大生產基地平均距離為1400公里左右。在鄭州建設區域性家電分撥中心,能夠滿足家電干線運輸半徑不斷縮小的需要,又能實現與三大生產基地輻射范圍的緊密對接,更加接近消費市場,周邊500公里內可涵蓋近2億人口。同時,鄭州到全國各主要城市的公路、鐵路運輸成本相對較小,成本優勢更為明顯。
從產業基礎及潛力看,河南家電產業發展潛力較大。在我國中西部地區,除四川綿陽、河南新鄉外,還沒有一個知名家電企業集聚地。新飛電器是河南最大的冰箱生產企業,新飛商標是中國馳名商標,新飛冰箱市場占有率全國第四,冷柜市場占有率全國第三。河南新鄉冰箱產業基礎較好且全國知名,金龍銅管、科隆“兩器”生產配套能力全國第一。隨著我國家電呈現向中西部轉移趨勢,新鄉憑借良好的家電產業基礎,承接家電產業轉移的優勢較中西部其它城市更為明顯。近年來新鄉市把家電產業作為戰略支撐產業,大力導家電產業轉移,全力打造中國“冷谷”,新鄉有成為我國第五大家電產業基地的可能性。
從腹地經濟看,中原城市群綜合實力較強。在我國中西部地區隴海經濟發展帶上,中原城市群整體實力最強。2008年,中原城市群生產總值、規模以上工業增加值、人口規模、社會消費品零售總額分另U達到10562.44億元、4573.75億元、4811萬人、3243.15億元。中原城市群東鄰發展勢頭強勁的沿海經濟發達地區,西接廣袤的西部地區,向東沿隴海線可輻射到皖北、蘇北和魯西南,向北可沿京廣線輻射到冀南的邯鄲和晉東南的長治,向西可沿隴海一蘭新線輻射到陜西、甘肅和青海,集聚輻射能力更強,發展潛力更大。
總體來看,河南及中西部地區家電需求擁有較大的市場發展空間,鄭州也具備成為面向中西部地區區域性分撥中心的條件。因此,應結合家電物流發展趨勢,在鄭州建立完善、快速、服務能力強、信息化程度高的家電物流倉儲、分撥、配送體系,滿足全省及中西部地區市場需求快速增長的要求。
5河南構建區域性家電物流中心的對策
根據我國家電物流發展趨勢,結合河南家電物流現狀,在河南構建區域性家電物流中心,完善城鄉家電物流配送體系,增強對中西部地區的輻射能力,可以從以下七個方面出發:
一是以發展區域分撥、配送為重點,積極引導國內外知名家電零售商、生產商和物流企業建設區域性物流中心,大力發展家電分撥、配送物流。以服務于中西部地區市場為目標,在河南區位、交通、市場等基礎較好的鄭州,規劃建設集倉儲、分揀、配送、集散、增值服務為一體的綜合型家電物流園區,引導國美、蘇寧等家電連鎖零售以及海爾、格力、美的、TCL、長虹、三星等家電生產企業或物流企業集中建設倉儲配送設施,推動集聚發展,共享基礎設施和配套服務設施,大力發展家電產品的區域集中、分撥和配送,在完善全省配送線路的基礎上,加快向陜西、山西、河北等周邊省份延伸。鼓勵寶供、格力、安德等物流企業進一步擴展河南家電物流業務,引導海爾、安泰達、南方等知名家電物流企業在河南布局。
二是逐步引導家電制造隨家電物流向河南轉移,主動承接國內外知名家電企業轉移,發展壯大家電產業,推動家電產業和物流業聯動發展,加快發展家電生產物流和出口物流。緊緊抓住家電產業向中西部地區轉移機遇,充分發揮河南新鄉家電產業優勢、技術優勢和配套產業優勢,鼓勵和支持格力、海爾、美的、海信、TCL、長虹等一線家電品牌和蘇波爾、萬和、艾美特、方太等小家電品牌,在新鄉及其周邊建設家電生產基地,發展壯大河南家電產業,為家電生產物流提供貨源支撐。根據歐美市場需求,以高端化、國際化為目標,積極引導松下、西門子、三洋、三星、LG等外資知名家電品牌在河南建設家電出口基地,為家電出口物流提供貨源支撐。大力推動以新鄉為中心的家電生產與以鄭州為中心的家電物流聯動發展,共建公共信息平臺,共享物流倉儲設施,著力形成以新鄉為家電生產基地,以鄭州為倉儲、分撥和配送中心,國內分撥配送物流和家電生產、出口物流共同發展的格局。
三是推動河南配送和快遞物流企業積極融入家電物流鏈。加大物流設施和信息化投入,發展公鐵聯運,加強與家電生產、零售企業對接,培育本地第三方物流企業,增強家電倉儲、配送和售后服務能力,提高服務質量和效率。鼓勵河南綜合物流企業通過參股、控股、兼并、合資等多種形式資源社會物流資源,強化與家電生產企業、連鎖零售企業及網絡家電商城合作,加大物流技術設備投入,加快適用型物流軟件、高新物流設備的研發推廣,力爭成為第三方物流配送商,提供家電倉儲、分揀、運輸等綜合物流服務,培育壯大物流服務品牌。推動河南物流企業“走出去”,加快在全國重要城市布局,加強與環渤海、長三角、珠三角等地家電物流中心的戰略聯合,積極融入國美、蘇寧集中采購系統,發展從家電主產區到全國消費區的遠程物流服務,打造全國性家電物流企業品牌。
四是完善城鄉家電配送體系。根據城市發展規劃,鼓勵家電零售企業、生產企業、大型商超建設從倉儲物流中心面向市區連鎖零售門店、批發市場、城市消費區、居民集中區的城市配送網絡,發展城市二次分撥。結合城市交通管制制度,科學安排配送線路,與客運高峰錯開配送,盡量避免對城市交通、中心城區或居民區的干擾,進入市區配送采用中小型配送車輛,降低對市區環境的影響。同時,積極采取最優線路實施直達運輸,增強快速反應能力,提高家電城市配送的專業化和精準化水平。根據我國農村家電物流快速發展的需要,結合“家電下鄉”,加快農村物流配送渠道建設,完善市縣鄉家電配送網絡體系。支持河南本地物流企業實施近中遠程多級配送,大力發展鄭卅IN省轄市及縣城的家電直達配送,在覆蓋各省轄市區及縣(市)城區的基礎上,加快向重點鄉(鎮)延伸。充分發揮郵政企業城鄉網絡節點優勢,積極參與“家電下鄉”,大力發展從市(縣)一鄉(鎮)一農戶的終端配送,直接為農戶提供上門購物和送貨到家的服務。
五是提升家電物流信息化水平。依托家電連鎖零售、生產和物流企業,加大家電物流設施投入,在家電物流園區建設現代化大型立體倉庫,完善和提升家電倉儲和周轉能力,滿足家電物流供應鏈中分銷、中轉、倉儲、配送等多方面服務要求,推動家電物流一體化、集群化發展。加快技術和設施設備改造升級,積極采用無人搬運小車、機器人堆碼、無人操作叉車、自動分類分揀系統、模塊化技術、仿真技術等現代物流技術,提高分撥轉運效率,增強區域分撥和配送能力,逐步實現倉儲立體化、搬運機械化、分揀自動化、配送網絡化。借助現代信息網絡體系和衛星定位系統,自動跟蹤補充各個銷售點的貨源,加強配送車輛統一管理,提高配送的效率和準確性。
六是積極拓展家電物流增值服務。家電產品具有不同于其它消費品的顯著特征是許多家電產品需要專業人員安裝并進行調試,如空調、電視等。家電物流企業應加快與賣場、客戶服務、售后服務的有機結合,推動向配送、安裝、調試、清潔、保養、維修等一體化方向發展,提高家電物流增值服務水平。同時,積極參與家電細分市場前期、中期和后期調查,建立資料檔案,構建用戶對家電產品的反饋機制,為生產企業產品設計和零售企業的市場推廣提供增值服務。支持家電物流企業為家電生產企業提供原材料方面物流增值服務,包括原材料的初級加工、組裝、供應商存貨管理、分撥、物料處理等,以及為生產企業產成品提供的訂單執行、重組、打碼、客戶服務等物流增值服務。
七是加快傳統家電商業業態轉型升級。適應社會消費結構轉型升級的需要,積極采用購物中心、大賣場、連鎖經營、電子商務等先進業態,改造提升傳統家電批發業務,推廣現代商業營銷理念,優化購物環境,大力發展家電集中配送,推動物流、倉儲、售后服務一體化發展,提高自身管理和綜合服務水平,推動傳統家電批發市場轉型升級。充分發揮傳統家電批發市場在三、四級市場的渠道優勢,改造和升級城鄉配送網絡,適時推動向家電第三方物流轉變,壯大家電物流規模。