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一、統一思想，提高對做好學生專用車工作重要性的認識

學生專用車工作是一項政府為民辦的民心工程，是努力預防和減少中小學學生交通事故，特別是嚴防發生中小學學生群死群傷交通事故的重要舉措。各學校要以對黨和人民高度負責的精神，從構建和諧社會和維護廣大人民群眾根本利益的高度，充分認識這項工作的極端重要性，切實增強緊迫感和責任感，下狠心、動真格，切實抓緊、抓實、抓好學生專用車管理工作。

二、精心組織，扎實做好學生專用車工作

1、學校要建立學生專用車領導和管理組織

（1）建立領導組織。各相關學校要建立專門的學生專用車管理領導小組，以校長為組長、分管安全的領導為副組長。校長是學生專用車工作的第一責任人，全面負責學生專用車工作的開展；分管領導是直接責任人，對內要協助校長做好學生專用車的各項工作，對外負責與區中小學學生專用車管理領導小組辦公室、客運公司等單位的溝通銜接。學校要對領導組織建設成文公布，并在九月下旬上報教體局。

（2）健全管理組織，做到“三有三負責”，即有責任領導，負責在實施專用車工作中信息報送、組織學生上車、簽審學生專用車營運單等工作；有班主任和值班領導、值班教師，負責組織好學生并護送學生上車；有學生乘車組長，負責學生乘車途中安全監督管理和信息反饋工作。

2、做好每個學期學生乘車工作

一是統計編排好乘車的學生名單。各有關學校要在每個學期開學初，根據《*區人民政府辦公室印發中小學學生專用車管理實施意見的通知》文件精神，確定符合接送條件的學生，根據“六定”原則，即定人、定車、定座、定線路、定時、定點，并按同一線路9人以上、路程5公里以上的原則，以乘車線路為單位編排好學生，同時填寫《*區中小學學生專用車乘車名冊》（見附件1），統計人數時必須堅持實事求是的原則，不得弄虛作假。二是要修訂并落實錯時放學方案。學校要在確保完成教育部課程標準課時計劃的基礎上，根據先遠路后近路、先低年級后高年級的原則，重新修訂錯時放學方案，并確保階段性的穩定。新方案要及時告知客運公司、師生和學生家長；需臨時調整錯時方案的，要提早與相關人員和部門溝通。三是要制定和完善學生專用車應急預案。學校要針對學生專用車安全管理中可能發生的情況制訂切實可行的應急處置預案，確保一旦發生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。

三、健全制度，扎實推進學生專用車管理工作

1、學校要建立學生專用車月例會制度。每月召開一次學生專用車管理工作例會，認真研究學生專用車管理和確保安全運行的對策。對本單位無法解決的問題，要及時報告當地人民政府和上級職能管理部門。會議應有具體的文字記錄。

2、學校要建立健全學生專用車安全管理責任制和責任追究制度。有學生專用車的學校對學生專用車管理工作建立安全管理責任制和責任追究制度，對因管理不當而發生交通安全責任事故的，必須嚴肅追究有關領導人和直接責任人的責任；對造成嚴重后果的，要依法追究有關人員的法律責任。

3、學校要建立學生專用車臺賬制度。學校要向客運公司索取專用車輛的營運證、車輛保險單、年檢證明和駕駛員的身份證、駕駛證、行駛證、從業人員資格證等材料的復印件，整理好、保管好專用車輛日常運行的各種資料，包括專用車日常運行記錄、運行情況檢查反饋記錄、學生家長投訴記錄等，并把以上材料裝訂成冊，并與客運公司簽訂好接送學生協議，協議內容至少包含以下內容：(1)、雙方要簽訂行車安全協議，明確各自權利和義務；(2)、要明確客運公司提供的車型、車況和駕駛人必須符合《*區人民政府辦公室印發中小學學生專用車管理實施意見的通知》中相關的要求；(3)、要明確接送學生的時間，不得無故晚到或不接送學生；(4)、要明確學生具體上車地點和接送學生的路線；(5)、要明確必須按核定的載客數，保證學生“一人一座”，副駕駛室不得坐學生；(6)、要明確在接送學生過程中，嚴禁搭載除學生外的其它人員和中途卸客；(7)、要明確駕駛人在接送學生過程中行車必須遵守有關道路交通安全法律法規。

4、學校要建立信息反饋制度和舉報制度。建立學生專用車乘車組長報告制度，及時向學校反映乘車過程中的有關情況，特別是對中途搭客、未到終點站卸客等現象。鼓勵師生及社會群眾舉報有安全問題的學生專用車。

5、學校要建立健全其它有關學生專用車的安全管理制度。各校還要建立其它的學生專用車各類安全管理制度，內容包括學生安全乘車管理制度、學生專用車運行管理制度、學生專用車管理工作獎懲制度、學生候車上車紀律制度、學生交通安全教育制度、學校錯時放學制度等。

6、認真核實，如實簽單。具體負責學生專用車工作的教師每次要仔細清點乘車學生人數，做好每次專用車接送學生記錄并簽名(教師、駕駛員)，并在第二天學生返學上課前要深入學生了解有無搭載除學生外的其它人員和中途卸客情況，如一周無此類事件發生，如實簽審《*區學生專用車周營運核審單》（見附件2）；如果有此類事件發生則不得簽審營運單。

四、加強教育，強化學生交通安全意識和交通法制意識

1、學校要加強學生交通安全教育。各校要切實抓好學生的交通安全宣傳教育工作，要結合我省自編通用地方課程《人?自然?社會》，有計劃地將《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省道路運輸管理條例》等交通法律法規納入課程教學計劃，確保教材、課時、教師“三到位”；要堅持放學前“一分鐘”安全教育；定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動，充分利用宣傳窗、板報、校園網、廣播等媒體，抓好宣傳工作，通過開設交通安全專題講座，組織觀看交通安全宣傳品，舉辦交通安全征文比賽、演講比賽和交通安全知識問答等活動，不斷增強學生的交通法制觀念和安全乘車意識。

2、學校要突出交通安全教育重點。各校要重點抓好學生“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全行走”的養成教育，重點教育學生拒乘“黑車”、“病車”和超載車，使學生自覺遵守交通秩序，提高自我保護能力。

3、學校要注重借助社會力量，提高教育的實效性。各校要積極主動地開展學校與交警部門共建活動，聘請交通民警擔任學校交通安全教育課外輔導員，定期向學生講授交通安全法律、法規和安全常識，并使其成為一種長效機制。要積極主動地向學生家長宣傳交通法規，通過家訪、告家長書等形式，與學生家長聯手筑起學生交通安全的長城，共同保護學生安全。

五、認真做好學生專用車重新申報工作

學生專用車必須經過教育、交警、交通部門聯合審批同意后方可使用，一般新學年開學初為我區的專用車集中辦理時間，要求各有關學校必須在9月11日前將申報有關材料交到我局紀檢監察室進行審批。