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建筑設計合同范文第1篇

【關鍵詞】建筑設計企業合同管理問題對策

市場經濟是一種契約經濟，合同經濟。建筑設計企業合同是明確建筑設計企業與業利、義務和責任，確保工程設計任務完成的法律憑證，是法律規范建設工程活動的重要手段。建筑設計企業的經營活動和經濟往來主要以合同形式進行。合同管理是一項綜合性的工作，涵蓋相關規范、責任、權利、質量、技術、財務、法律等專業領域。合同管理的成敗會對整個項目的運作和最終目的的實現產生直接的影響。正確認識合同管理工作的重要意義和作用，及時發現合同管理工作中存在的問題，有針對性地提出對策，對建筑工程項目的順利實施和建筑設計企業的發展壯大至關重要。

一、建筑設計企業合同管理工作中存在的問題

當前我國建筑設計企業的合同管理體系和配套制度對強化企業經營管理，提高企業經濟效益，發揮著重要作用。但也應看到，我國建筑設計企業合同管理工作中，在市場公平競爭、合同權益維護、合同管理職能、合同制度完善、合同內容、合同履行等方面還存在許多亟待解決的問題。

1、合同管理人員業務素質不高，合同管理中的法律意識不強

（1）合同管理人員業務素質不高

建筑設計企業的合同管理工作涉及合同洽商、草擬、簽訂、履行、變更、終止等過程，涵蓋了設計規范、責任、權利、技術、財務、法律等專業領域。這就要求合同管理人員必須具有較高的綜合技能，各個職能部門必須密切配合，才能真正發揮合同管理的積極作用。

然而，許多建筑設計企業的合同管理人員沒有接受過相關的法律教育，缺乏系統的合同管理知識，素質不高，業務不精，無法對合同進行有效管理。項目合同簽訂后，將合同束之高閣，未能在合同履行過程中積極與各職能部門溝通交流，造成合同管理與相關職能部門脫節，不能及時處理合同實施中出現的問題，導致合同目標不能全面實現，給企業造成損失。

（2）合同管理中的法律意識不強

建筑工程項目的特殊性和重要性要求必須選擇合格的建筑設計單位。市場經濟秩序日益完善的今天，在建筑工程項目設計的招標、投標、中標、談判、簽約、結算、缺陷維護等一系列過程中，合同是維系項目各參與方之間關系的重要紐帶，也是約束各方主體行為的法律準繩，更是規范建筑市場秩序、促進市場公平競爭的法律依據。但是大部分建筑設計企業對合同管理工作的重視程度不夠，對企業效益與合同、合同與合同管理的認識程度不夠，缺乏合同風險防范意識和維權意識。

建筑市場活動中，一些業主鉆法律的空子，打球。抓住建筑設計單位拓展市場、獲取高額回報的心理，要求建筑設計單位違反設計規范，違規變更設計內容。在雙方簽訂的合同中設置陷阱，或者在支付設計費的過程中百般刁難，迫使建筑設計單位違約。由于合同管理中法律意識不強，對合同管理工作不夠重視，建筑設計企業在市場經營活動中往往處于被動的地位，給企業造成不應有的損失。

2、合同管理制度不健全，重合同簽訂輕合同管理

（1）合同管理制度不健全

建筑設計合同在合同當事人志愿的前提條件下，按照公平、公正、誠實信用的原則，對業主、設計單位等合同主體的權利、責任、義務作了明確規定。按照市場經濟規則，建筑設計企業必須組織人財物等資源全面履行自身義務，完成合同約定的設計任務，確保項目合同完全履行，確保工程項目順利實施。

當前建筑設計企業合同管理制度普遍不夠完善，未建立系統的合同資格審查、合同評審等程序。合作對象的選擇隨意性較大，不能按照規范化、法制化、科學化的要求實施合同管理工作。

合同管理制度的不健全，導致了合同管理職能發揮不到位。在建筑設計企業內部常常好事大家搶，權利大家爭，責任大家推，問題久懸未決。甚至由于慣性思維和習慣勢力的影響，對僅有的合同管理制度也不執行或執行不到位，有章不循的現象時有發生。

（2）重合同簽訂輕合同管理

工程項目設計工作應圍繞合同履行全面展開，合同管理作為工程項目設計管理的核心，貫穿于工程項目設計的全過程，對項目的實施起總控制和保障作用，對企業經濟效益發揮著重要作用。

在建筑設計過程中，建筑設計企業往往重視合同的簽訂，輕視合同的管理。注重工程設計的實施，忽視合同管理在企業管理中的重要性和積極作用。合同管理粗放，重干輕管，先干后算、干而不算等現象屢見不鮮。干贏了工程設計，卻輸了經濟利益。

3、履行過程監督不力，合同履行效果不佳

在現代市場經濟條件下，建筑行業的工程項目越來越大，項目實施過程中涉及的問題越來越多。合同作為約定各方主體責權利關系的重要文件，是對合同當事人爭議判定的法律依據。建筑設計合同對合同當事人的一般責任、工期、質量、款項結算等都有明確的規定，對設計內容變更、合同爭議、違約、索賠等都有明確界定。

建筑設計企業在合同簽訂過程中，一般直接采用標準建筑設計合同范本，卻忽略了工程項目本身的特點，未能結合項目實際情況在專用條款中約定合同雙方的權利和義務。合同條款在責任約定上不明確、不規范，用詞不準確，給合同的正常履行留下了漏洞，埋下了禍根。

在合同履行過程中，業主或其他相關責任單位基于自身利益的考慮，往往對合同約定事項消極履行、不完全履行、預期不履行。由于合同文本存在缺陷，建筑設計企業對合同難以實施有效監督和管理。導致建筑設計企業索賠過程艱難，經濟利益受損。

工程項目實施的不確定性因素較多，施工條件、工程量變化、合同主體變化都會造成工程項目設計變更，變更過程難免引起合同主體權利、責任、義務的變化。往往會因此出現合同爭議，處于弱勢地位的建筑設計企業經濟利益也會遭受損失。

二、加強建筑設計企業合同管理工作的對策

在建筑市場競爭日益激烈的情況下，建筑設計企業的合同管理不是簡單的要約邀請、發出要約、做出承諾、合同簽約等過程。而是一種全過程、全方位、科學的管理工作。充分挖掘合同潛力，實現信息化合同管理，全面履行合同義務，依法維護合法權益。企業才能保持良好信譽，規避市場風險，順利實現經營目標，不斷提高經營管理水平和經濟效益。

1、提高合同管理人員素質，增強合同管理中的法律意識

在市場狀況日益復雜的情況下，建筑設計企業應設置法律咨詢部門或聘請法律顧問，參與重大項目合同的起草和談判工作。定期或不定期對工作人員進行相關法律法規培訓，將合同管理工作納入日常性基礎管理工作之中。

建筑設計企業可利用計算機網絡建立合同管理局域網，開通合同管理服務專線，用合同管理論壇、QQ群、微信群等方式普及合同管理知識。樹立合同管理理念，提高全員合同風險管理水平。

加強法制宣傳教育力度，全面學習《合同法》、《招標投標法》、《建筑法》、《質量管理條例》等法律法規。增強工作人員合同法律意識，提升企業風險管理水平，及時有效地處理合同糾紛，減小企業損失。

2、完善合同管理制度，明確合同管理職能

隨著建筑市場的飛速發展，建筑設計企業現行的合同管理制度已不能適應現代企業發展的需求。合同管理工作應主動適應新常態，奮力開創新局面。建立有效的合同管理體系，明確界定合同管理職能，配備高素質的合同管理人員，推動合同管理工作高效運行。

設置專門的合同管理部門，統一進行日常合同管理工作。按照“統一領導，歸口管理，分類管理，專項管理，責任追究”的原則，建立招標投標管理制度、合同管理制度、合同評審程序、合同專用章管理制度、法人授權委托制度、合同檔案管理制度、合同管理實施細則等制度。完善合同管理體系，明確界定合同管理職能，配備高素質的合同管理人員，推動合同管理工作高效運行。并通過行政監察、紀檢監督、審計等辦法加大制度執行力的檢查，明確責任追究機制，確保各職能部門切實履行職能，使合同管理制度行之有效。

3、動態監控合同履行過程，確保合同內容順利實施

建筑設計企業合同管理工作涉及合同洽商、草擬、簽訂、履行、變更、終止等過程，涵蓋了設計規范、責任、權利、技術、財務、法律等專業領域。合同管理人員必須結合工程項目實際選擇標準合同文本，做好合同日常管理工作，才能充分發揮合同管理工作的積極作用。

合同管理職能部門要完善合同管理檔案，分類分級建立合同登記管理臺帳。對涉及工期、款項結算、質量登記、業主特殊要求等管理要素進行系統歸類，設置合同管理要素預警線。在合同項目實施過程中及時與作業、財務、法律咨詢等相關部門溝通，動態監控合同履行全過程。一旦發現進度延誤、質量缺陷、款項結算等要素有突破預警線的征兆，合同管理部門應及時會同有關部門采取積極有效糾偏措施，確保合同內容順利實施。

工程項目建設是一個復雜的系統工程。行業政策環境變化、施工條件變化、工程量變化、合同主體變化都會造成工程項目設計變更。建筑設計企業要充分研究項目合同的有關條款，正確認識合同變更的利弊。按照《合同法》的規定，及時落實合同變更相關工作，為合同變更索賠準備事實依據。

三、結論

現代社會是一種契約社會、合同社會。市場經濟是一種法制經濟、契約經濟。工程項目建設是一個資源需求多樣化、系統的、復雜的、不確定性因素較多的動態變化過程，工程項目的實施必須以合同為依據。建筑設計企業合同管理工作直接關系著企業經營的成敗。企業只有高度重視合同管理工作，不斷完善合同管理體系，提高合同管理風險意識，貫徹落實全過程的、動態的合同管理工作，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

【參考文獻】

建筑設計合同范文第2篇

建筑機械設備租賃合同范文1承租方: (以下簡稱甲方)

出租方: (以下簡稱乙方)

根據《合同法》及有關規定，按照平等互利、互惠的原則，明確甲乙雙方的權利義務，經雙方協商，簽訂下列合同條款，以資共同遵守。

一、租賃計算

租賃設型號及計價統計表

二、租賃期限

租賃時間：多層約為6個月(每臺租賃時間)。自 20xx 年 4 月 20 日至 20xx 年 (具體時間以實際租用日期為準)合同約定租期屆滿后，雙方均未提出書面解除的，視以甲方繼續租用，其他條款不變。

三、租賃費計算方法

1、根據甲方工程的具體情況，經雙方協商，同意按以下方法計算租費：按實際租用日期以月計價,租費基價為根據上表各規格型號設備價格表確定。

2、租賃費計費以檢測之日開始至甲方報停為止。(報停時以甲方書面通知為準)開始使用的第一個月和報停前最后一個月不足，租賃費按實際使用天數計算。春節按實際報停、開工時間結算，但不得超過26天。

四、塔機進退場費

塔機電梯進退場費用根據上表各規格型號設備價格表確定，(含基礎預埋件、安裝、拆卸、維修、保養、及檢測、運輸等費用)，進退場費用由乙方包干。

五、其他費用

塔機的基礎砼澆筑費用由甲方承擔。塔機超過雙方合同約定高度，所增費用由甲方承擔。

付款方式

1、進退場費的支付

塔機電梯安裝完畢檢測后付進出場費的 60%，余款 40%在設備退場前付清。

2、月租賃費的支付

塔機租金每2個月付一次(即第三個月支付前2個月租賃費)。在到期后一周內，由甲方以轉賬形式及時支付給乙方。塔機退場后三個月內須付清所有租賃費。

3、其他

乙方在每月租金到期前5日向甲方提供租賃結算單，由甲方簽收認可，甲方無正當理由拒絕簽收結算單的，視為對結算單的認可。

六、租賃塔機的維修、保養、運行

1、乙方定期、不定期負責對塔機進行維修、保養。做到“確保安全，優質服務，客戶至上，檢修到位”。

2、塔機如發生故障，乙方在接到甲方通知后應立即組織人員趕赴現場進行修復。一般故障即時修復，大故障超過2天/單次以上時間未修復，每耽擱一天免收甲方2天租賃費。在這種特定情況下不包括勞務費和任何由此引發的間接損失索賠。如因甲方原因造成塔機故障的，由甲方支付相關材料費、人工費等費用。

3、乙方應對塔機駕駛員加強安全教育和職業道德教育。提高服務質量，在保證安全的前提下，積極配合甲方完成施工任務。

4、乙方指派塔機駕駛員并實行機長負責制。嚴禁甲方人員擅自操作、修理塔機，如有擅自操作、修理塔機造成的一切后果由甲方全部承擔。乙方司機違章操作而發生的事故，由乙方負責。

七、在租賃期內，租賃設備的所有權屬于乙方，甲方對租賃設備只有使用權。甲方不得在租賃期內對租賃設備進行銷售、轉讓、抵押或采取任何侵犯租賃設備所有權的行為;甲方不得在沒征得乙方同意的情況下，對租賃設備轉租、技術改造。

八、雙方的權利和義務

⒈甲方的權利和義務

⑴、負責向乙方出具保證塔機基礎地質承載力不小于200KN/m2、基礎砼強度不小于C35，并經甲方技術負責人簽字確認的依據。

⑵、確定塔機進場日期，提前十天書面通知乙方，并于進場日兩天前做場地準備，保證路通、電通、路基實。確保汽車吊、運輸車輛能進入乙方指定的位置。乙方正常安裝時所用汽車吊為25T以下，如因甲方現場環境所致需用25T以上吊車，所增加費用由甲方

⑶、按要求設置配電箱，并保證一機一閘一保，乙方塔機進場時，甲方需將安全可靠的電源接至塔機底部的額定電容配電箱內，電源線需符合國家標準三相五芯，規格為3×252+2×162電壓達到380伏35-95千瓦要求，做好重復接地，排除塔機安裝或拆卸過程中的一切障礙及腳手架，并按國家規定做好周邊環境的防護措施。

⑷、負責按乙方提供的圖紙完成塔機基礎及各種預埋件的施工，并保證尺寸的準確性。處置妨礙塔機安全運行的障礙物。

⑸、塔機進場安裝時，甲方應積極配合，負責安拆塔機所需的輔助人員。如因塔機基礎的預埋錨柱、螺栓尺寸位置產生偏移，而導致塔機無法安裝，在可補救的情況下甲方應對乙方采取的補救措施提供相應的輔助工作(如需氧氣乙炔、焊工等)。由此類情況而產生的一切費用用由甲方承擔。

⑹、安裝塔機附墻時，甲方要搭設平臺。塔機拆除時，甲方要搭設附墻桿拆除平臺并清除塔機基礎附近建筑垃圾、積水等有礙拆除時的物件。

⑺、為乙方派駐塔機司機提供住宿和就餐方便。

⑻、乙方塔機司機必須服從甲方統一管理，如有無理取鬧，故意刁難現象，甲方有權向乙方領導進行反映，情節嚴重者甲方有權要求乙方調換塔機司機。

⑼、甲方應及時將塔機在運行中出現的故障通知乙方。

⑽、甲方應配備持證、熟練的指揮人員進行現場指揮，以免發生事故。在安排工作時，留出一定的設備保養時間。

⑾、甲方負責向當地安監站進行申報裝、拆、頂升告知。

⑿、塔機進入施工現場后，因甲方現場施工碰壞塔機及造成乙方人員傷亡的，由甲方負責賠償。如在現場發現塔機電纜及零部件等丟失均由甲方負責賠償。

⒀、按時向乙方支付租賃費。

⒉乙方的權利和義務

⑴、合同簽訂生效后，負責按期給甲方提供基礎圖紙、預埋件及附件齊全、性能合格的塔機，并能保證正常使用。

⑵、認真安排塔機進場計劃，按時完成塔機的安裝拆卸工作，讓甲方能按時使用。 ⑶、向甲方提供塔機裝、拆資質等相關技術資料。

⑷、配備操作熟練持證塔機司機上崗操作，并指定現場負責人聯系日常工等具體事務。 ⑸、負責對出租設備進行日常維修保養。租賃期間非甲方責任發生的一切維修保養費用均由乙方承擔。

⑹、機組人員應遵守工地的消防、衛生、安全等規定。聽從現場指揮人員的正確指揮，積極配合甲方完成生產任務，但有權拒絕違章指揮。

⑺、工作中途停工及如因乙方不能控制的因素(如暴風雨雪等其它不可拒的地質惡劣天氣)所造成停工的，設備租金照計。租用期間因甲方或第三方原因造成設備損壞或違章指揮造成的損失均由甲方承擔。注：雷電天氣及風力達到六級以上(含六級)的，塔機必須停止使用，否則造成的一切損失均由甲方承擔。

⑻，甲方超過約定支付租金時間一周后未支付租金的，乙方有權將所租塔

⑼、乙方負責進行申報檢測，檢測費用由乙方承擔。

九、塔機安裝、拆卸安全生產管理責任

⑴、甲、乙雙方必須認真貫徹國家和上級勞動保護，安全生產主管部門頒布的有關安全生產、消防工作的方針、政策，嚴格執行有關勞動保護法規、條例、規定。

⑵、甲、乙雙方的有關領導必須認真對本單位職工進行安全生產制度及安全技術知識教育，增強法制教育，提高職工的安全生產意識和自我保護能力，督促職工自覺遵守安全紀律、制度、法規。

⑶、施工前，甲方應保證作業區域道路暢通、平整，夜間施工提供照明設備，負責設置作業區域安全警戒線，有明顯標志，并派專人監護，嚴禁無關人員進入現場，造成后果，由甲方負責。

⑷、乙方人員必須持證上崗，嚴格按安裝、拆卸工藝規程和施工技術方案進行，如違反而引發的一切后果，均由乙方負責。

⑸、施工前，甲方派 顧春華 同志負責有關安全工作并予以協助乙方，乙方派 王未 同志負責機械設備的有關安全工作，雙方應經常聯系、合作，預防事故發生。

⑹、雙方在施工期間必須嚴格遵守安全生產的有關規定，按《建筑機械使用安全技術規程》的規定進行作業，對任何一方人員違反安全生產規定、制度等情況，雙方都有權拒絕執行。

⑺、設備安裝調試完畢后，雙方一起參加驗收，向有關部門申報，合格后方能投入使用。

十、違反合同處理

⑴、甲方出現違章指揮，嚴重影響安全生產，所造成的經濟損失由甲方負責。乙方可以提前終止合同。

⑵、塔機司機不服從甲方現場人員的正確指揮，甲方有權提出更換司機。乙方接到通知后，三日內解決。如因乙方沒有按期解決，所造成的損失，經雙方協商確定后，由

⑶、因甲方的責任，塔機進場后未能及時安裝使用，從進場之日起，乙方按月租金50%收取甲方停機臺班費。因乙方的責任，不能如期提供塔機，由乙方給甲方月租金的50%的賠償。

十一、甲方派 顧春華 同志為現場負責人，乙方委派郭會文、王未同志為現場負責人聯系日常工作等具體事務。

十二、其它

本合同未盡事宜或在履行中發生爭議，由雙方協商解決。協商無果，由乙方所在地法院解決。

本合同一式叁份。簽字蓋章且乙方收到進、場費后合同方效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

建筑機械設備租賃合同范文2租第號 出租單位：(以下稱甲方)

租用單位：(以下稱乙方)

乙方因承建金威環保科技有限公司工程施工需要，向甲方租賃建筑施工機械。為了更好履行雙方的權利與義務，依據《經濟合同法》的有關規定，經雙方協商一致，簽訂本合同。

一、乙方向甲方租用QTZ40塔吊機械，數量×1臺，安裝高度≤32米時租賃費為200元/臺/天，如安裝高度>32米時標準節按8元/節/天，附墻8元/道/天(標準)，超高部分附墻按3000元/道(含安拆、場內外運輸費)最終結算按現場實際使用臺數計算。

二、收費方式

1、 進退場費(含安拆、場內外運輸費、檢測報驗費) 萬元/臺，拿到合格證后付進退場費伍仟元/臺;甲方負責裝拆，裝拆采用25噸汽車吊。如因場地問題采用大型汽車吊，其吊車費用差價由乙方承擔。

2、 租賃費用及付款方式：租賃費從安裝調試好次日計算，六個月后10日內付清租金一半，退場后三個月內付清所有費用，否則甲方有權停機，停機所造成的全部損失由乙方自負。

3、 合同所有價格不含稅金。

三、甲方的職責及權利：

1、 甲方必須提供完好的機械設備，符合有關部門的檢驗標準，并提供機械基礎圖。

2、 設備如不是人為損壞，甲方在接到乙方書面通知后維修人員必須在一小時之內到位，及時負責提供維修服務。

3、 由于設備故障導致安全事故，一切責任由甲方全權負責。

4、 甲方負責所租機械報驗和檢測

四、乙方的職責及權利：

1、 乙方必須滿足甲方機械進退場及安裝，拆卸條件，并做好現場的安全防護工作。

2、 設備進場后，乙方做好機械日常維護保養工作的同時做好保衛工作，如因乙方工作不力而引起的設備零件損壞或被盜，乙方按價賠償。

3、 機械安裝驗收合格后，乙方方可使用，由乙方對所租賃的設備進行統一管理，機械使用過程中，由項目部指定專人檢查，并對使用過程中的安全負責。

4、 機械正常使用時，乙方必須派專人指揮，指揮人員必須持證上崗(如無專人指揮協調，交叉施工過程中造成的矛盾，機械操作人員有權拒絕操作，否則發生的一切安全事故甲方概不負責)。

5、 因乙方建筑物及腳手架等影響造成拆(裝)延誤，損失由乙方承擔，同時租期順延。

五、本合同一經簽訂，雙方必須遵照執行，如一方違約，另一方有權要求對方支付未履行租金部分的30%違約金，若出現糾紛，向揚州人民法院提起訴訟。

六、本合同經甲乙雙方簽字或蓋章后生效，合同未經事宜，雙方共同協商解決。

七、附則

1、 春節一個月租賃費不計(或按停機、開機時間確定)

2、 塔吊浮動基礎費用為6000元整

八、本合同一式兩份，甲乙各執一分。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　_________年____月____日

建筑機械設備租賃合同范文3甲方(出租單位)：

乙方(承租單位)：

根據《中華人民共和國合同法》及相關法律規定，為明確甲，乙雙方的權利，義務關系，本著互利互惠，共同發展的宗旨，經雙方協商一致，簽訂本合同。

一. 租賃設備名稱,型號規格,參數,數量:

設備名稱:塔式起重機

規格型號:QTZ40(4509),QTZ63(5103)

產品參數：設備按甲方提收購租賃產品生產廠家說明書上標準配置，塔式起重機地面以上高度為50米，甲方提供的設備必須是20xx年以后出廠。

數量：甲方向乙方提供型號為QTZ40塔式起重機壹臺，型號為QTZ63塔式起重機貳臺，包括附墻，升節，并提供設備配件。

二.地點： 乙方承建項目“現代•森林小鎮”施工現場(以乙方負責人郭祥林，王軍道指定地點為準)。

三.租賃時間：

以實際租賃時間為準(每臺塔機租賃時間按實際分別記取)，租賃期不足5個月按5個月記取;時間記取從甲方安裝調試完，經乙方驗收合格，交付乙方正常使用之日起至接到乙方通知拆除之日止。春節期間停工按15日計算，不計租賃費。如因乙方原因(包括：1.腳手架等物件阻礙塔吊降節。2.場地道路使甲方車輛不能進出正常運輸。3.按合同未付清租賃費又不能達成新協議。)使設備無法出場，則視為乙方按合同繼續使用甲方設備，租金連續計算至甲方設備滿足出場條件之日止。

四.租賃價格及付款方式：

1.進出場費：QTZ40型為人民幣壹萬玖仟元整(￥19000元/臺);QTZ63型為人民幣貳萬貳仟元整(￥220xx元/臺);以上價格含運輸費，裝卸費，安裝拆除費，附墻費，增高費及檢測費和其他塔吊相關費用。塔吊安裝完畢后，由甲方負責報檢合格并領取準用證后三天內支付(單臺塔吊準用證領取后支付單臺進出場費);

2.設備租賃費：QTZ40型每臺每月人民幣壹萬零伍佰元整(￥10500元/臺);QTZ63型每臺每月人民幣壹萬伍仟元整(￥15000元/臺);租賃期間租金按月結算，不足月按天計算，乙方負責在下個月30日前支付當月塔吊租金(以單臺塔吊為單位分別記取租賃費)。

3.甲方暫按每臺塔吊設備配備兩名持證上崗人員，工資按20xx/人(含伙食費)。乙方根據實際到場人員數(2人以下)在下月20日支付上月工資(不足一月的，按天計算)。

4.設備進出場、安裝、檢測和拆除均由甲方負責。

五.甲方責任：

1.設備租賃期間的所有權屬甲方，未經甲方同意，乙方不得在租賃設備上增加或拆除任何零件。

2.負責設備的維護、保養;當設備出現故障時4小時內派人修理完畢，一般故障當天內解決，排故時間超過24小時則按實際天數扣數，不足一天的按一天扣除;嚴重故障不超過3天，否則按實際耽誤時間扣除租賃天數并賠償乙方施工人員的停工損失。主體施工期間，大修只允許一次。

3.他塔吊租賃期間，甲方應派專人組織協調塔吊起重工作和維修工作，以便塔機正常運行，并根據工程進度情況及時安排升節和附墻，以此來保證乙方24小時正常使用(每星期進行24小時不間斷施工不能超過2次)，隨機司機必須持證上崗，及加蓋甲方公章的上崗證

4.根據乙方的電話通知，負責安排進場計劃。在乙方通知安裝塔吊72小時內安裝完畢(除雨、雪、大風天氣外)，并調試合格。

5.確保塔吊使用期間的安全，承擔因設備本身質量問題和塔吊安裝及操作不當造成的事故和損失。

6.甲方每臺塔吊提供一個砼料斗、地腳螺栓、附墻佳預埋件等配件。

7.塔吊鋼筋混凝土基礎由乙方負責，甲方負責提供設備基礎施工圖紙、施工方案及相關資料，參與設備基礎定位、機腳預埋以及基礎完成之后的驗收工作，平衡塊費用由甲方承擔。甲方在進場前應該提供設備各種技術資料參數、出場合格證、安拆資質證書、公司營業執照復印件(加蓋公司公章)。

8.塔吊安裝完畢后，在15天內需向乙方提供自檢報告、主管機關檢測報告并向當地部門辦理驗收合格準用證，費用由甲方自理。

9.塔吊進場前，保證整機的外觀及施工現場的文明施工，若整機外觀達不到現場文明施工要求，甲方應在塔吊安裝完畢后5天內完成，否則乙方不予以驗收，同時要滿足現場施工要求，否則按每延誤一天處罰1000元，從甲方的進出場費中直接扣除。

六.乙方責任：

1. 租賃期間，享有設備的使用權，甲方操作人員不聽指揮，違反操作規則，有權要求換人。

2.負責租賃設備基礎設施(甲方提供圖紙)，必須按圖施工，做好隱蔽記錄，配合甲方做好安裝及檢測所需材料，保證基礎滿足施工要求。

3.有權要求甲方根據工程進度及時做好升節，附墻服務，滿足工程進度要求，附墻，升節提前三天通知甲方;如需附墻，負責預埋件的埋設和附墻安全走臺的搭建與拆除。

4. 維護施工現場正常秩序，維護甲方設備不受外來侵害，未經甲方許可，不能以任何理由轉移使用地點或轉租、轉借給第三者，更不能作自有財產轉賣或進行抵押。

5.遵守設備安全操作規程，不強令司機違章作業，否則甲方有權拒絕作業。允許司機每天抽少量時間對設備進行檢查保養(甲方保證不影響乙方項目正常施工)。

6.負責甲方派出的隨機人員的住宿。

7.設備安裝、拆除時指派一名現場施工人員協調有關事項，提前5天通知甲方退場時間。

8.將設備所需電源(380V±5V)送至設備底部，配置單獨的標準配電箱。

七.違約責任：

(一)、甲方的違約責任：

1.未按時按質按量提供租賃設備，每延誤一天處罰1000元。

2.未按時完成報裝、報檢，應承擔因此產生的一切損失，同時處以1000元/天的罰款。

(二)、乙方的違約責任：

1.如不能按時交納租金，需及時與甲方協商;如協商無效，則按照合同約定按時支付租金。

2.有意拖欠支付租金，甲方有權停止設備運行直至拆回租賃設備。

3.如有轉讓、轉租或租賃設備變賣、抵押等行為，除甲方有權解除合同，限期如數收回租賃設備外，乙方還應向甲方償付違約期租金5%的違約金。

八.其他約定事項：

1.甲方向乙方辦理租金和進出場費結款手續時提供甲方公司正規稅控發票，塔吊司機工資由甲方提供加蓋甲方公章的人員工資表;

2.設備租賃期間，乙方如遇特殊情況而需停工超過一個月，書面通知甲方，停工期間，甲方按租賃單價的50%收取租金;如報停超過三個月以上，甲方有權書面通知乙方后，拆除設備出場。

九、爭議的解決：

本合同在執行中如發生爭議或糾紛，甲乙雙方應及時友好協商解決，如協商解決不了時，雙方同意向武漢仲裁委員會申請仲裁。

十.甲方向乙方提供營業執照或稅務登記證以及法人、委托人身份證復印件。

本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關規定，經雙方共同協商，做出補充規定，補充規定和本合同具有同等效力。

本合同用中文書寫，一式叁份，甲方執壹份、乙方執貳份。雙方代表簽字后生效，有效期自簽訂之日至價款結清為止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

建筑設計合同范文第3篇

【關鍵詞】 離合器助力器密封性比例閥

1-二聯件;2-大儲氣罐;3、7-電氣比例閥;4-小儲氣罐;5、6、13-電磁閥;8-液壓傳感器;9-油壓增壓器;10-調壓閥;11-油杯;12-零泄漏閥;14-進氣口;15-進油口;16-力傳感器;17-位移傳感器;18-伺服電機

離合器助力器是汽車安全性能的關鍵部件[1]。離合器助力器部件的產品質量的優劣性直接影響到汽車的傳動性能和安全性能,所以開發研制離合器助力器綜合性能檢測系統,不僅滿足了該部件大批量檢測的需要,而且保證了該部件在上前線前的產品質量[2]。目前我國對離合器助力器的測試還沒有統一的行業技術標準,各個廠家根據多年生產的經驗或根據國內幾個大的廠家的企業標準進行測試,因而測試系統的設計千差萬別,很多企業把設計的離合器助力器綜合性能檢測系統作為企業的保密資料,并未發表過。本文設計的離合器助力器檢測系統采用更高精度的傳感器,對其性能測試方式展開深入研究,融入計算機控制和機電一體化技術,保證檢驗的精確性和監測數據的準確性,完善離合器助力器綜合性能,可選擇性地針對其密封性和輸入-輸出工作性能進行測試。

1 測試項目分析

離合器助力器的工作原理圖[3]如圖1所示。圖中為離合器處于接合狀態,即離合器踏板處在放松位置,離合器主缸3內無油壓。此時,助力器控制部分的排氣閥16打開,進氣閥17關閉,助力缸2內高壓空氣排出。整個活塞桿上無推力輸出,離合器不可能分離。當踩下離合器踏板時,主缸中產生油壓,油分兩路,一路到分缸可直接推動分離撥叉6,另一路到助力器的控制部分,克服彈簧阻力推動柱塞10向右移動,關閉排氣閥門16,打開進氣閥門17,此時由儲氣筒19來的壓縮空氣通過進氣閥17進入加力氣缸2,推動氣缸活塞1向右,由氣缸活塞推力加上前一路分缸油壓直接產生的推力一起推動分離撥叉6,使離合器分離。

“ZQ2005型離合器助力器裝配、試驗規范”要求進行工作開始點試驗、全負荷工作試驗、全行程試驗、壽命試驗以及和輸入-輸出工作性能等多項測試,考慮到儀器設計、經濟成本等各方面因素,所有測試項目同時在一臺儀器上實現的難度有點大,要求技術太高。相對比較之下,分開設計各種項目測試的系統從各方面上來說比較劃算。本論文所設計的測試項目是離合器助力器的密封性和輸入-輸出工作性能測試。

1.1 氣壓密封性測試

離合器助力器的氣壓密封性測試分為關閉態、平衡態和全開態氣密性測試[4]。當進油口不輸入液壓,由計算機輸出控制信號,通過電氣比例閥向離合器助力器進氣口輸入設定的氣壓,電磁開關閥截止氣路,保壓設定的時間,由氣壓傳感器測試壓力降低,并通計算機顯示壓力降曲線,記錄壓力降數值,此過程為關閉態氣密性測試;而平衡態氣密性的測試是在其他條件不變的情況下只改變進油口的液壓為0.8-1.0MPa;全開態氣密性測試則在其他條件不變的情況下改變進油口的液壓為2-4MPa。

1.2 液壓密封性測試

測試液壓范圍為1-16MPa,可由用戶通過計算機軟件

離合器助力器是汽車安全性能的關鍵部件[1]。離合器助力器部件的產品質量的優劣性直接影響到汽車的傳動性能和安全性能,所以開發研制離合器助力器綜合性能檢測系統,不僅滿足了該部件大批量檢測的需要,而且保證了該部件在上前線前的產品質量[2]。目前我國對離合器助力器的測試還沒有統一的行業技術標準,各個廠家根據多年生產的經驗或根據國內幾個大的廠家的企業標準進行測試,因而測試系統的設計千差萬別,很多企業把設計的離合器助力器綜合性能檢測系統作為企業的保密資料,并未發表過。本文設計的離合器助力器檢測系統采用更高精度的傳感器,對其性能測試方式展開深入研究,融入計算機控制和機電一體化技術,保證檢驗的精確性和監測數據的準確性,完善離合器助力器綜合性能,可選擇性地針對其密封性和輸入-輸出工作性能進行測試。

1 測試項目分析

離合器助力器的工作原理圖[3]如圖1所示。圖中為離合器處于接合狀態,即離合器踏板處在放松位置,離合器主缸3內無油壓。此時,助力器控制部分的排氣閥16打開,進氣閥17關閉,助力缸2內高壓空氣排出。整個活塞桿上無推力輸出,離合器不可能分離。當踩下離合器踏板時,主缸中產生油壓,油分兩路,一路到分缸可直接推動分離撥叉6,另一路到助力器的控制部分,克服彈簧阻力推動柱塞10向右移動,關閉排氣閥門16,打開進氣閥門17,此時由儲氣筒19來的壓縮空氣通過進氣閥17進入加力氣缸2,推動氣缸活塞1向右,由氣缸活塞推力加上前一路分缸油壓直接產生的推力一起推動分離撥叉6,使離合器分離。

“ZQ2005型離合器助力器裝配、試驗規范”要求進行工作開始點試驗、全負荷工作試驗、全行程試驗、壽命試驗以及和輸入-輸出工作性能等多項測試,考慮到儀器設計、經濟成本等各方面因素,所有測試項目同時在一臺儀器上實現的難度有點大,要求技術太高。相對比較之下,分開設計各種項目測試的系統從各方面上來說比較劃算。本論文所設計的測試項目是離合器助力器的密封性和輸入-輸出工作性能測試。

1.1 氣壓密封性測試

離合器助力器的氣壓密封性測試分為關閉態、平衡態和全開態氣密性測試[4]。當進油口不輸入液壓,由計算機輸出控制信號,通過電氣比例閥向離合器助力器進氣口輸入設定的氣壓,電磁開關閥截止氣路,保壓設定的時間,由氣壓傳感器測試壓力降低,并通計算機顯示壓力降曲線,記錄壓力降數值,此過程為關閉態氣密性測試;而平衡態氣密性的測試是在其他條件不變的情況下只改變進油口的液壓為0.8-1.0MPa;全開態氣密性測試則在其他條件不變的情況下改變進油口的液壓為2-4MPa。

1.2 液壓密封性測試

測試液壓范圍為1-16MPa,可由用戶通過計算機軟件

統報警與錯誤顯示。

3 測試實驗與數據分析

針對1608ZB7C-010的天龍離合器助力器進行綜合測試,主要包括密封性和輸入-輸出工作性能測試,每項測試進行10次測試,分別取10組數據進行分析。

建筑設計合同范文第4篇

【關鍵詞】綜合體建筑空調；節能減排，設計方案，運行經濟性

中圖分類號： TE08 文獻標識碼： A 文章編號：

一、引言

廣東省肇慶市某綜合體三期建筑面積59700m²,建筑高度97m，地下兩層，地上二十二層。其功能分類：地下二層為人防、汽車庫，地下一層為超市，地上一層至四層為商業餐飲、電影院，地上五層至二十二層為辦公式酒店。甲方出于經營考慮把超市、電影院、酒店分別轉包出去，建筑設備用房的緊張給空調設計帶來了一定難度。

二、綜合體建筑空調系統的設計方案

廣東省肇慶市屬于夏熱冬暖地區，根據《民用建筑熱工設計規范》（GB50176-1993）第3.1.1條，夏熱冬暖地區必須充分滿足夏季防熱要求，一般可不考慮冬季保溫。本工程除辦公式酒店甲方要求考慮冬季供暖外，其他均只考慮夏季防熱制冷。結合建筑方案情況，各建筑房間功能不同，使用時間上的不一致，考慮管理方便，空調方案設計了三套系統：超市、酒店、商業影院分別為獨立的空調系統。

超市空調系統設計

綜合體超市建筑面積約6500m²。采用北京鴻業同行科技有限公司ACS空調負荷及分析軟件進行逐時逐項計算，得總冷負荷為1365kw。根據《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50736-2012第8.1.5及8.2.1條，由于建筑設備用房有限，選用一臺調節性能優良的水冷式雙螺桿制冷機，并能滿足超市最低冷負荷要求。同時選用兩臺冷凍水泵（一用一備），兩臺冷卻水泵（一用一備），均設于地下二層制冷機房，冷卻塔設于五層裙樓屋面。

商業、餐飲、電影院空調系統設計

商業餐飲、影院設于綜合體建筑地上一層至四層，建筑面積約41000m²，其四層平面中影院建筑面積約2200m²。采用北京鴻業同行科技有限公司ACS空調負荷及分析軟件進行逐時逐項計算，得總冷負荷為8610kw，其中影院的冷負荷約500kw。該制冷機房設于本工程地下二層。

空調方案：由于商業餐飲、影院使用時間不一致，以電影院的冷負荷值選用一臺性能優良的水冷式螺桿機500kw/臺，另選用兩臺水冷式離心機（制冷量4055kw/臺）；同時選用四臺冷凍水泵（三用一備），四臺冷卻水泵（三用一備），均設于地下二層制冷機房，冷卻塔設于五層裙樓屋面。由于電影院部分甲方轉包出去要獨立核算，在制冷機房分水器處考慮一套單獨的供回水管路，且各回路供水管出口均設流量計。此套方案不足的是如果商業餐飲如果不是一次性投資經營，會存在制冷主機在工程初期低負荷運行，不利于節能。根據《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50736-2012第8.1.5條兩臺離心機可采用一臺變頻調速機組以滿足最小負荷情況。

根據《公共建筑節能設計標準》GB50189-2005第5.3.2其空氣調節風系統宜采用全空氣空氣調節系統，末端選用雙風機組合式空氣處理機組，合理控制新回風比例，過渡季節全新風運行節約能源。

辦公式酒店空調系統設計

辦公式酒店建筑面積約14000m²，采用北京鴻業同行科技有限公司ACS空調負荷及分析軟件進行逐時逐項計算，得總冷負荷約為1300kw，熱負荷約650kw。根據該綜合體建筑情況和甲方要求（酒店空調設單獨一套系統），辦公式酒店空調要考慮夏季防熱冬季保溫。酒店頂層有可供利用的屋面；與水專業配合，衛生熱水考慮的是太陽能與風冷熱泵結合系統，空調設計也選用了風冷熱泵機組置于酒店屋面。如果裙樓有設備用房空調方案也可考慮采用直燃型溴化鋰吸收式制冷（溫）水機，即可提供冷源又可提供衛生熱水。由于該綜合體建筑地下室及五層裙樓屋面設備用房已很緊張，酒店空調采用了前種的空調方案。末端采用傳統的風機盤管加新風機系統。

根據計算的冷熱負荷比例，為節省機組的投資，空調制冷機考慮選用一臺風冷熱泵冷熱水機組和一臺風冷熱泵冷水機組。

三、選用節能環保型設備

經濟的高速發展，人口的逐步增加，臭氧層的破壞和全球氣候變暖是當前全球面臨的主要環境問題。由于R22，R123，R142b對臭氧層的消耗，到2030年將完全被淘汰，所以我們選用的制冷機一定要選取環境友好型制冷劑的制冷機，目前替代制冷劑有R410a，R134a。

根據《公共建筑節能設計標準》GB50189-2005第5.4.5，第5.4.6，在選用電機驅動壓縮機的蒸氣壓縮循環冷水（熱泵）機組時，一定要選用節能型產品，其COP值應滿足國家規范要求。

四、中央空調節能控制及經濟運行

當今建筑能耗的攀升，中央空調系統的能耗占有很大的比例，如何節能減排是每個暖通人士的頭等大事。確定了合理的空調方案，選用了節能環保的設備，空調系統運行的經濟性也是不容忽視的。空調冷熱水系統的輸送能效比必須滿足相關規范《公共建筑節能設計標準》GB50189-2005第5.3.27的要求；空氣調節風系統的作用半徑也不宜過大，風機的單位風量耗功率應符合《公共建筑節能設計標準》5.3.26條。

現在各種節能自控技術對空調系統運行都起到了很有益的作用。首先中央空調節能控制要考慮到整個空調的系統性，將冷熱源主機、冷卻水泵、冷熱水泵、冷卻風機等作為整個空調系統的控制范圍之內，降低整個空調系統的整體能耗。此外，在空調系統運行的過程中，要對空調的負荷進行定期連續的檢測，根據空調負荷的變化特點和空調的運行特點全面系統的技術處理空調的輸出負荷，根據對不同時間段負荷變化情況的統計計算出空調主機的正確輸出負荷，并根據實際運行情況和空調主機的負荷調整好空調運行的各項參數，對空調內部的水溫進行科學合理的控制，在保證空調運行效果的同時降低空調能耗。

本綜合體建筑根據實際情況選擇了相應型號的BKS中央空調能源管理系統，根據空調運行的各項參數，計算出空調系統在運行過程中的優化參數，充分利用變頻技術控制好設備的轉速，將中央空調內部的水系統循環情況調節到最佳模式，幫助整個空調系統在各種負荷的影響下都能夠保持最佳工作狀態，并將空調水系統的循環流量科學地調節，從而達到全面優化節能的設計目的。

設計體會

中央空調系統的節能設計，除了上述種種因素，設計中還應考慮各個空調水系統回路阻力盡量均衡，在每個空調水系統回路設置動態平衡閥，也可以達到較好的節能效果。其次，優化空調系統末端自動控制，做好空調設備及管路的保溫保冷，否則也會造成不必要的能源浪費?？茖W的空調維護管理同樣能降低能耗，例如合理的空調計量制，定期對空調系統換季保養，降低不必要的燈泡照度等等，所以要樹立起每個公民杜絕浪費、節能減排、保護環境的意識。

參考文獻：

【1】《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》GB50736-2012

【2】《公共建筑節能設計標準》GB50189-2005

【3】肖賀,魏慶芃：公共建筑能耗調查設計中幾個問題的探討[期刊論文]，暖通空調，2010，03

【4】劉桂恒，文開寧，陳德明，李澤輝：某大廈集中空調系統節能運行探討

建筑設計合同范文第5篇

關鍵詞:激勵合同;固定總價合同;多因素

基金來源:鄭州航空工業管理學院青年基金項目(Q08JZ003)

中圖分類號:F27文獻標識碼:A

引言

工程項目建設是一項復雜的系統工程,參與單位眾多,如施工單位、設計單位、監理單位和材料設備供應商等,在市場經濟條件下,各工程參建單位的行為都受到最大化自身利益動機的驅動,其某些行為可能有損于工程項目目標的實現。根據信息經濟學的觀點,這是由于項目業主和各工程參建單位之間存在著信息不對稱,合約不完整,工程建設單位可能存在機會主義行為傾向即道德風險問題,從而使項目業主的潛在利益受到損害。

信息不對稱的存在,使得委托人對人工作的努力程度及個人能力的信息無法獲得,從而產生了道德風險和逆向選擇問題。為降低工程建設單位的道德風險,信息經濟學認為業主必須建立一種激勵機制,誘導工程建設單位釋放真實信息,從而使得工程建設單位理性的自利行為的結果正是項目業主期望所要達到的目標。

激勵把工程客體和各方表現緊密聯系起來,把工程建設中的各種契約關系、風險關系整合成一體進行管理,對于提升現階段工程管理的效能具有深刻的意義。建筑工程中的各種關系方經常呈現對抗性,根據激勵理論,通過締結各種契約達到平衡,而這個過程耗費大量的時間和成本。

一、激勵合同設計的理論基礎

(一)激勵機制。在激勵機制中,工程建設單位是作為客戶(買方)而存在的,工程建設項目將設計方、承包方和監理方等各方的動機盡可能緊密聯系起來。這個過程取決于訂立于各方關系的各類合同。為了達到項目控制的目的,建設單位的目標必須清晰和穩定。Bames指出合同主要有三種功能:1、工作傳遞;2、風險傳遞;3、動機傳遞。在大多數合同中,風險和動機之間存在著一個基本的沖突。

在建筑工程合同中,激勵主要是鼓勵承包商同化客戶的工程目標。在合同中實施有效的激勵,需要至少間接地同化客戶的工程目標。激勵的有效性由客戶感知的工程目標的完成度和表現來衡量。激勵合同的基本原則是:如果承包方能有效地完成合同,盡可能地給予他最大利潤的機會讓承包方實現利潤最大化的一般目標。

有效的激勵制度應該既要追求承包方的利益最大化,又要關注建設單位的利益,在實施激勵方案時,建設單位一定要分析導致施工企業效益水平或高或低的原因,不能盲目獎勵或盲目處罰。

(二)合同類型介紹。建筑工程合同是聯系業主和承包商的法律形式,根據不同的要求和條件,一種比較粗略的分類方法是:固定價格合同和成本加合同,幾種常見的合同的形式和它的風險狀況如圖1所示。(圖1)

在固定總價合同里面,承包方承擔著成本上漲的風險,于是有很強的降低成本的動機,而合同一旦簽訂,發包方便失去了相似的動機。這里存在的一般原則就是合同的風險傳遞將雙方的動機進行了區別,這個原則的結果導致了共享的風險聯合了動機。一份固定價格合同可以包含適合或者超過工程目標的激勵,比如設置進度目標。

另外,在成本加百分比酬金(CPPC)合同中,業主承擔全部的風險。FFPC和CPPC是兩個極端的合同,張雙甜在研究中指出,在現代工程中,合同的計價形式有20多種,上述的五種是具有代表性的幾種。

二、激勵合同模型的建立

如何把成本、質量、工期這三項招標人比較關心的因素作為激勵因子整合在一個數學模型中,首先做的工作就是要統一多激勵因子的衡量標準。本模型是假定采用固定價格合同的基礎上,所以成本不在考慮范圍之內。要實現對工程項目的多個要素的集成管理,最根本的是要控制好項目各要素的變動,從而達到施工項目的總目標。

(一)質量與工期交換關系。工程質量是由單元工程的質量決定的,每個單元工程又包括若干工序。工序質量是形成工程質量最基本的環節,不同的完成時間形成不同程度的工序質量。假設在其他施工因素不變的情況下,各工序的完成質量與各工序的完成時間成直線關系,而且評價工程總質量的指標,是各項工作完成質量的總平均值,得到工序完成時間與完成質量的關系圖。(圖2)

假定工序在正常的持續時間T下滿足要求,100%地完成工程項目質量,隨著持續時間的壓縮,工序的質量受到影響,成線性變化。當工序的持續時間壓縮到極限時間T,工序的完成質量為Q。則i工序的質量計算公式為:

Qi=Q+(T-T)(1)

式中:T和T分別是作業i的正常歷時和最大壓縮歷時,Q為最小作業歷時所對應的質量水平,如果Q很高,甚至Q=1,表示該作業時間的壓縮對質量無影響,若Q很低,甚至Q=0,表示該工作的時間壓縮對質量影響非常大。同時,Q也表示了對作業的最低質量要求。

在優化模型中,考慮質量可以采用兩種方式:(1)把質量作為一個優化目標,進行多目標優化;(2)考慮最低質量要求,設置質量約束條件。對于工程項目總的質量目標,應在考慮網絡計劃中各個作業的質量水平以及各個作業質量在整個工程項目中的重要程度的基礎上來確定的。工程項目總的質量水平就是各個作業質量水平的加權平均。

Q=Q(2)

該模型采用第二種方式,設該工程質量的最低要求為Q*,則有,

Q*≤Q(3)

(二)工期-成本交換關系。假設網絡計劃中的部分關鍵活動是資源驅動的,在一定的限度內,增加資源(成本)可以壓縮活動的持續時間。一般而言,對于單個活動的持續時間的縮短,成本相應的增加,時間越短成本增加的越劇烈。A.J.G Badu連接C(趕工點)點和N(正常點)點來表示直接成本-時間的關系。這樣計算的成本要略高于實際成本,在工程實際中是允許的,已經在相關文獻中得到了論證。在此,我們采用C點和N點的連線來表示時間-直接成本關系。所以,單個活動的時間-直接成本的關系如圖3所示。(圖3)

其中:Cc是趕工成本;Dc是趕工下持續時間;Dn是正常施工持續時間;Cn是正常施工成本。

那么,i工作的工期-成本的曲線斜率為:

S(i)= (4)

則i工作的實際成本是:

C(i)=C+S(i)D-D (5)

其中:C≤D≤D,所以,C≤C≤C。D(i)是i工作的持續時間。

工期是項目管理的三大目標之一,但不是工期越短越好。處理好工期和成本之間的關系也是項目管理的重要工作之一。

綜上所述,可以得到工期成本的優化模型:設有n個工序(作業):

MinC=MinC+S(i)D-D+(T-T)(y+S)(6)

其中:Ta是實際工期;S1是間接成本;S.T.對于任意的工作:LTi-ETj≤0;LTi是i工作的遲時間;ETj是j工作的早時間;i,j=1,2…n。

在激勵理論中,主張獎懲并重,y為提前或者推遲單位時間給予的獎勵或者懲罰。

三、固定總價合同下模型的建立

(一)固定總價合同的概念。固定總價合同俗稱“閉口合同”。這里的“固定”一詞,是指這種合同價款一經約定,承包商便承擔了全部的工程量和價格風險,除業主增減工程量和設計變更外,一般不允許調整合同價格。所謂“總價”,是指完成合同約定范圍內工程量以及為完成該工程量而實施的全部工作的總價款。固定總價合同在目前的建筑市場上被廣泛應用,特別是外資企業業主和合資企業業主更喜歡采用這類合同形式。

(二)模型的建立。工期、質量、成本是項目管理的三大目標,三者之間既對立又統一。固定總價合同下,需要對工期、質量兩個因素進行控制。設工期的獎懲系數為y,質量作為約束條件,只要滿足最終工程項目的質量大于最低水平即可。

1、承包商的收益優化模型建立。根據上述內容,在固定總價合同下,承包商的收益為:

MaxU=f+y(T-T)(7)

其中:U1是承包人收益;Ta為實際工期,y是工期提前的獎懲系數。

S.T.(1)y≥0;(2)對于任意i,j有LTi-ETj≤0;a=LTn;Dn(i)≤D(i)≤Dc(i);(3)Q*≤Q,其中Q=Q。

承包商的目標就是在施工期間根據固定總價合同的規定以及業主設立的工期激勵系數,達到己方利潤最大化,即在式(7)以及相應的限定條件下,通過調整工期,成本,質量三個因素的組合,追求利潤最大化。

2、發包人的收益優化模型。發包人的目標是最小化支付,所以在建立發包人的支付優化模型時,把工期提前給招標人帶來的收益,質量滿足最低要求即可。的假設合同價格為C合同,則招標人的支付函數如下:

MinU=C+y(T-T)-y0(T-T)(8)

其中,y0為工期提前給發包人帶來的收益;S.T.為同承包人。

四、對模型的評價

業主和承包方在簽訂工程承包合同時,為了縮短工期,業主采用激勵合同機制,承包商在該合同范圍之內,尋找最有利的策略。在業主和承包商對抗和合作過程中,信息在雙方之間傳遞。招標人主要的目的是最小化自己的支付,在合同中設立獎懲機制,也是為了更好地達到這個目的。項目業主給出一個激勵強度,承包商接到該信息后,基于自己的有效資源,安排施工作業計劃,通過對各個作業時間的調整,使自己得到最大收益?？梢钥闯?招標人的決策變量會影響到投標人的決策變量;招標人具有比投標人更大的權力,可以對投標人進行調控,同時投標人的決策也會對招標人的收益產生影響,招投標人之間有一種相互制約的主從關系。根據文獻可以判斷出這是Stackelberg主從遞階決策模型。模型的均衡狀態就是承發包雙方收益的“雙贏”狀態,在此點,都達到己方的目的。對于Stackelberg決策模型,需要兩階段尋優,同時存在大量的約束條件,可以采用基于染色體修復策略的雙層嵌套遺傳算法求解。

(作者單位:鄭州航空工業管理學院土木建筑工程學院)

主要參考文獻:

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[3]楊耀紅,張俊華,趙楠.質量和資源約束下的工期與合同激勵優化研究[J].人民黃河,2008.10.

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