航空制造業質量審核要點
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（一）首件審核
所謂航空制造業的首件審核是指，航空產品在首次投入使用的過程中或者變更產品使用的時候，與之相關的航空部門，必須要對其進行質量審核與檢驗，保證將要使用或者變更的航空產品符合相關的要求，符合質量的需要。此外對于航空生產計劃的正確性，首件審核也要加以注意，與此同時，根據相關要求對航空材料的采集、文件的制作與變更以及航空人員的素質要求等等，都要做出恰當的改變，直至所有的航空產品正常使用為止。航空制造業的首件審核，主要的對象還是航空零部件的生產，具體的首件審核與質量檢驗工作有內部的相關執行部門進行，在審核的檢驗的過程中，要不斷地收集資料，并將之反饋給客戶。
（二）關鍵特性審核
航空制造的關鍵特性審核，是指審核航空制造中的關鍵產品，尤其是一些一旦造到變更，就會影響其他航空產品的正常的部件。在航空產品生產與制造的過程中，要精確地把握這些關鍵部件的質量，可以是對關鍵部件尺寸大小的精確掌握，也可以是對其電壓、零件的可靠性以及時間、效率等方面的掌握。
（三）質量審核記錄保管
航空制造業的質量審核，包含很多環節。在產品質量的管理與審核的過程中，尤其要對產品的生產、銷售以及維護等幾個方面進行重點審核與記錄在案，保存原始的記錄數據，審核的目的要保證滿足客戶的需要。在遵守航空業統一使用的相關質量管理規定和文件的前提下，與時俱進地對電子數據的記錄和保存方式進行調整，確保記錄的電子數據和資料能夠滿足航空制造業的相關要求。
（四）風險管理審核
風險管理審核為航空制造業零件的采購與生產提供了標準，根據不同供應商監理的風險管理與審核方法，評估航空產品的質量與成熟性，確保航空關鍵部位的生產質量。此外因為航空制造業的風險管理與質量審核要求要高于其他制造業，因此航空制造業對于風險的審核與管理有一套標準的流程，航空制造業必須要按照這個模式進行風險的控制與管理。這個風險審核模式為：風險的識別、評估、管理計劃、知識管理。
2航空制造業對外包過程的審核
航空制造業的對外包過程的審核較為復雜，大致可以分為以下幾個方面：首先，要將航空制造業的外包裝過程給予識別和定性，將外包裝程度收入質量審核中去；其次，正確認識外包裝的特點，根據特點采用不同的方式，并將其在有關的質量文件中標出，正確評估外包裝過程對質量影響的大?。坏谌?，嚴格控制外包裝中所有按照7.4要求采購的材料，動態管理航空制造業外包裝的組織名單，組織名單生成方式為對能力與資質的考察；在對航空制造業外包裝機構簽訂合同的過程中，要對外包的質量以及接受的方式等權利和義務提出明確要求，并對不同特點的航空產品，提出不同的外包裝質量審核方式；第四，外包裝機構購買的材料，要嚴格按照7.4的標準，控制質量，并準確地評估材料對產品的影響。在外包裝簽訂的合同中，也要對此提出明確地要求；第五，對于外包裝機構長期提供的航空零部件，要將其納入到質量管理體系中去；第六，外包裝機構如果被委托評估和質量審核，那么在這樣的情況下，要對外包裝機構的能力以及量值、人員的資格等方面進行科學考察，確保其具備外包裝的資格。
3航空制造業工藝過程審核
航空制造業的工藝過程審核，指的是在工藝過程中或者在完成之后，只有采用一些破壞性地對產品進行檢驗的手段，才能對產品的質量進行科學的考察和認定，在工藝過程中對工藝的審核方式較為方便和特殊。可以這么說如果沒有采取破壞性的檢驗，那么對于其質量的審核就無法保證。因此這樣的審核方式對航空制造業的審核以及非破壞性的審核提出了新要求，面臨新挑戰。再者，即使對于相關元件的質量審核要檢驗，也要在破壞性的基礎上進行審核才能確定其產品的質量是否牢固。要知道航空制造業的制造風險在，主要是在航空制造業的工藝過程中形成的，所以工藝過程中的質量審核與檢驗成了航空制造業質量審核的關鍵，而且不能采用常規的方式進行考察。一般情況下航空制造業對于工藝流程的審核與考察，根據不同的情況采取不同的方式進行審核，對于一些不能進行審核的航空產品，可以采用特殊處理或者事先鑒定等方式進行質量控制。
4結束語
總而言之，我國的航空制造業的質量審核，是降低航空風險的主要所在。因此在產品與關鍵零部件進行生產的過程中，要科學評估風險，采用正確地方式審核質量。對于航空外包裝部分的審核，要在質量關系體系的要求下，把握外包裝質量審核的關鍵幾步，不可麻痹大意。隨著科學技術的發展，我國的航空事業發展越來越完善，與之相關的部門科學化程度也越來越高，作為一名航空外包人員，要做好本職工作，為航空事業貢獻一份力量。
作者：唐華 單位：航宇救生裝備有限公司
