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1地方行業高校構建學科建設自我評價機制的迫切性

1.1兼顧服務地方與行業經濟發展所帶來的一系列問題地方行業高校既要服務行業發展，又要做好服務地方經濟發展。盡管通過更校名、爭取博士學位授權等措施實現了自身跨越式發展。但地方行業高校的學科數量始終有限，服務地方行業經濟發展在理念、產業對接機制等方面存在一系列問題。

1.2國家高等教育改革對高校發展提出的新要求近年來，國家取消“國家重點學科”的審批、嚴格控制博士學位授權單位和學術型學位點總量、大力發展專業學位研究生教育、實施“2011”計劃，高等教育改革進入新階段。特別是今年初，教育部出臺《學位授權點合格評估辦法》（學位〔2014〕4號），將學位授權點合格評估分為學位授予單位自我評估和教育行政部門隨機抽評兩個階段，以學位授予單位自我評估為主，從而使得地方行業高校急需圍繞自身定位打造符合自身特色的學科評價體系，為研究生教育和學科長遠發展奠定基礎。

1.3傳統學科建設評價機制存在嚴重的泛化現象學科建設的內涵包括學術隊伍、科學研究、人才培養和學科平臺等方面，但許多高校受困于重點學科評估或學位點評估引入的評價模式，追求大而全的評價指標，脫離自身實際，實施過程更多流于形式。相關學科的評價指標亟需要科學化，必須考慮地區差異、行業差異、學校定位差異、學科差異等多方面因素的影響。

2地方行業高校構建學科建設自我評價機制的著力點

2.1加大對學術帶頭人的行業認同度評價學術帶頭人的行業認同度可反襯出學校在行業發展中的地位，是形成強有力學術團隊的基礎。學術水平、人格魅力及帶頭作用都會對其在行業內的認同度起到重要影響，學科建設自評指標體系中均應具有一定權重。

2.2強調科研項目的協同創新評價交通行業中的重大工程一般會涉及多個學科問題，需要協同創新。強調科研項目的協同創新評價，有利于多學科組織力量解決工程中重大科學問題，更有利于行業高校打破內部學科壁壘，實現各學科協調可持續發展。

2.3重視畢業生就業質量評價畢業生就業質量（包括自主創業）是人才培養質量的重要組成部分，對提高學校聲譽至關重要。地方行業高校由于具有濃厚的行業背景，大多具有高的畢業生就業率。然而對于交通工程行業，因工作條件艱苦，導致許多畢業生不能長期堅守。因此，地方行業高校不僅關注他們的初次就業情況，也關注未來的工作狀況，建立畢業生就業質量的跟蹤機制。

2.4考慮學科平臺資源的共享程度評價大多數行業高校優勢特色學科和高層次學科平臺數量有限，學科間交叉融合程度不夠，有的還存在嚴重的學科壁壘，學科平臺資源的共享程度不高，不利于多學科協同發展。

3地方行業高校構建學科建設自我評價機制的措施

3.1完善學科建設管理體制長期以來，地方行業高校重視增加學位授權點和重點學科數量，學科建設管理制度不夠健全，學科建設氛圍不夠濃厚，而這卻是構建學科建設自我評價機制的重要前提。

3.2建立學科信息跟蹤系統為了制定行之有效的指標體系，需針對不同學科和同行業、同地區高校開展廣泛深入調研，建立學科信息跟蹤系統。但由于原始資料的不規范不完整，各類統計數據不統一，評價數據資料未能及時整理，從而難以使評價信息資源實現共享和充分利用。因此，需要與上級主管部門和同行高校等單位建立良好的協調關系。

3.3重視行業評價主體的作用在學科建設自評過程中，相關學科所在單位、學校學術委員會等機構人員均可參與其中，為建立特色有效的學科建設自評制度出謀劃策，努力實現評價過程的公開透明。同時，還需要吸納社會行業人士的積極參與，充分尊重行業對學科發展的需求。

3.4跟進和加強約束與獎勵學科自評過程，既是對相關學科所在單位的考核，也是對學校長遠發展目光的考量。學科自評結果具有約束作用，對一些不合發展需求或發展潛力不大的學科，必須通過自評過程加以淘汰或調整。與此同時，學校將有限的資金投入至發展勢頭強勁的新興學科，從而形成良好的學科生態。

作者：樸春慧于剛單位：石家莊鐵道大學