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一、CIS形象設計與色彩識別設計
在經濟全球化的今天,品牌創造未來。品牌作為一種生存和發展的戰略,已被公認為不可模仿、不可抄襲的“無形資產銀行”。伴隨著旅游業的發展,競爭也日趨激烈,旅游品牌建設得到了業界的廣泛重視。
(一)CIS形象設計
打造旅游品牌,實施品牌戰略,離不開品牌形象設計。品牌形象是受眾基于接觸到的品牌信息,經過自己的選擇、加工,在大腦中形成的有關品牌的印象總和。品牌形象是品牌與受眾之間的重要橋梁,是品牌不斷發展的根基。完善的品牌形象必須通過完整、正確的品牌形象設計來具體體現,告知受眾“我是誰”、“我做什么”。具體地講,CIS形象設計就是品牌形象設計。CIS形象設計是構成品牌大樹的原始根基。CIS是CorporateIdentitySystem的縮寫,意為品牌識別系統。該系統包括3部分,即MIS(理念識別系統)、BIS(行為識別系統)和VIS(視覺識別系統)[1],其中的核心是MIS,它是整個CIS的靈魂,包含了品牌經營的理念宗旨、目標戰略、精神文化等。MIS給整個系統奠定了理論基礎和行為準則,并通過BIS、VIS表達出來。所有的行為活動與視覺設計都是圍繞著MIS這個核心展開的,成功的BIS與VIS就是將品牌富有個性的獨特的精神準確地表達出來。簡言之,CIS形象設計是品牌內在的各種文化信息所形成的凝聚力、創造力、吸引力和競爭力的綜合體現,它對外可以增強競爭力,對內可以增強凝聚力。目前,很多景區景點、旅行社、旅游酒店、旅游公司等都導入了CIS形象設計,比如中國國際旅行社和中國青年國際旅行社即是如此。其目的就是塑造自己的旅游品牌,努力提高競爭力。
(二)色彩識別設計
色彩識別設計是VIS視覺識別設計中非常重要的一項內容,而VIS視覺識別設計又包含于CIS形象設計之中。實驗心理學家赤瑞特拉通過實驗證實,個人接受外界信息時,視覺信息占全部信息量的83%,聽覺信息占11%,嗅覺信息占3.5%,觸覺信息占1.5%,味覺信息占1%。所以,在CIS形象設計中,將品牌識別視覺化的VIS視覺識別設計,具有相當重要的地位和作用。VIS視覺識別設計中,基礎部分的品牌標識、品牌標準字、品牌標準色是品牌形象的最重要載體。其中的色彩識別設計具有比圖形和文字更直接的誘惑性,是展示外在美的重要環節,品牌色彩通過品牌的辦公用品、公關用品、標牌旗幟、服裝服飾、交通工具、環境展示、媒體廣告等的大量應用,通過視覺影響人的心理,能夠讓受眾產生深刻的印象。簡言之,色彩識別設計具有強烈的視覺識別性,是VIS視覺識別設計系統中極具傳播力和感染力的部分,色彩識別設計可以使品牌魅力無窮,不斷提高旅游品牌的認知度。無數案例證明,有效的色彩識別設計,能夠以自己特有的視覺識別效應與其它品牌區分開來,有效傳達品牌的經營理念和品牌文化,吸引受眾的注意力并產生記憶認知。比如國內旅行社,看到藍色,人們可能馬上想到中國國旅;看到綠色,可能馬上想到康輝旅游;而看到紅色,想到的可能就是港中旅。
二、旅游品牌色彩設計心理
旅游品牌色彩識別設計,首先應關注、了解不同色彩及色彩組合對人的心理活動的影響規律,進而將發現的色彩心理現象和色彩心理規律,應用到旅游品牌色彩識別設計中。心理學研究發現,不同的色彩通過人的視覺,對人的知覺、情感、記憶、思想、意志等都會產生不同的影響。色彩的設計應用很重視這種心理影響,即由對色彩的經驗積累轉變為對色彩的心理規范。簡言之,色彩是影響視覺最活躍的因素,色彩是組織塑造品牌形象非常有效的手段之一[2]。品牌色彩識別設計,要把握好相關色彩心理,以充分發揮色彩的傳達功能。不同的色彩有著不同的心理感應和認同:
1.紅色。紅色飽含著一種力量、感情和沖動,象征熱情、權威、繁榮,是能量充沛的色彩,給人以活潑、生動和不安的感覺。粉紅色象征溫柔、甜美、浪漫,桃紅色則更為灑脫大方。比如故宮博物院、中國國際航空、香港中國旅行社等旅游品牌都選用了紅色系。
2.橙色。橙色能使人血液循環加快,是活潑而富于光輝的色彩,有著陽光般的溫情,給人親切、開朗、健康的感覺。比如幸福航空、深圳金航程旅行社等旅游品牌選用了橙色系。
3.黃色。黃色是色彩中最亮的顏色,充滿陽光和活力,給人以光明、輝煌、醒目、高貴、純潔和充滿希望的印象,給人以幸福的感覺,是使人愉快的色彩。黃色由于明度低,旅游品牌單獨應用比較少,一般與其它色彩配合應用。比如青海湖景區、迪士尼樂園等旅游品牌都有黃色系的應用。
4.綠色。綠色使人心情平穩,是大自然的色彩,給人以活潑、充實、清新、希望的感覺,充滿青春的力量,具有旺盛的生命力。比如康輝國際旅行社、黃山旅游等旅游品牌選用了綠色系。
5.藍色。藍色使人想到藍天、海洋、遠山,給人以崇高、深遠、透明、沉靜、涼爽的感覺,給人以力量和智慧,是靈性、知性兼具的色彩,淺藍則更為放松。比如中國國際旅行社、國際青年旅舍等旅游品牌選用了藍色系。
6.棕色。棕色蘊含著安定、沉靜、平和、親切等意象,給人有內涵、有品位、平和、容易相處的感覺。比如九寨溝景區、敦煌莫高窟等旅游品牌選用了棕色系。
7.黑色。黑色容易讓人聯想到穩定、深沉、莊重、大方、堅毅等特點,其水墨的韻味極具包容與凝聚力,象征權威、高雅、低調、創意。泰山景區、烏鎮旅游等旅游品牌選用了黑色系,成都武侯祠選用了黑色與紅色合用。色彩的傳達功能不僅僅是上述積極的一面,同樣存在著消極方面,色彩識別設計時,要因應變化,準確定位,靈活組合,合理搭配。
三、旅游品牌色彩設計定位
旅游品牌選擇什么樣的標準色,首先是準確色彩定位。應該在了解相關色彩心理的基礎上,站在可持續發展的戰略高度,根據品牌的MIS理念整合規劃,突出品牌的文化和風格,體現品牌的性質、宗旨和經營方針,掌握受眾的審美心理和消費心理,最大限度地滿足受眾的情感個性需求,通過差異性色彩識別,展示品牌的獨特個性。旅游品牌色彩定位,主要進行兩項工作———品牌色彩調查和品牌色彩定位。
(一)品牌色彩調查
調查的重點在于分析品牌本身同競爭品牌之間的差異,特別是在使用色彩方面的差異,色彩與品牌經營理念的關系,品牌色彩的特點與消費者的評價,品牌環境和品牌宣傳色彩的情況以利未來的整體運用。調查內容包括:①品牌現有標準色的使用情況分析,是否具有創新的風格和獨特的形象;②受眾對品牌現有標準色的認識形象分析,是否能為受眾所喜好,還有哪些缺陷或不足;③競爭品牌標準色的使用情況分析,是否有值得借鑒之處;④公眾對競爭品牌標準色的認識形象分析,是否能發現受眾的色彩認知規律;⑤品牌性質與標準色的關系分析,是否符合行業、產品的形象;⑥市場對品牌標準色期望分析,是否能表現品牌的發展性與信賴感;⑦宗教、民族、區域習慣等忌諱色彩分析,是否有無意的觸及忌諱之處。
(二)品牌色彩定位
通過對品牌色彩的調查和科學分析,明確品牌色彩設計的方向,給予合理定位。標品牌色彩定位,可從以下3方面擇取其一,或者考慮三者之間的相互關系,選擇合適的標準色彩:①基于塑造品牌形象的考慮,根據品牌經營理念或產品的內容特質,選擇適合表現其突出概念和關鍵語的色彩,其中尤其要以表現品牌的安定性、信賴感、成長性、商品的優異性為前提,達到通過色彩的情感聯想間接地表現和塑造品牌形象的目的;②基于經營戰略的考慮,為擴大品牌之間的差異性,選擇與眾不同的色彩,以期達到品牌識別的目的,其中,應該以使用頻率最高的傳播媒體或視覺符號為標準,使其充分表現這一特定的色彩,影響大眾的色彩視知覺、記憶度、注目性,達到條件反射的效果;③基于成本與技術的考慮,為了能使品牌的標準色準確地再現而又方便管理,應避免選用特殊色彩或多色印刷,以免增加不必要的制作成本,盡量選擇理想的印刷技術、印刷材質和合理的分色制版方法,使之達到與標準色統一化的色彩[3]。中國國旅、中青旅、康輝旅游幾個旅游品牌,都是以旅行社為主業。中國國旅歷史最早,它的成立標志著中國國際旅游業的開始,是中國國際旅游業的縮影,現已發展為國內規模最大、實力最強的旅行社企業集團,中國國旅已成為國內頂級、亞洲一流、世界知名的旅游品牌,2010年已具有151億元的品牌價值,其品牌色彩遵循其全球戰略,一直沿用其具有國際性的藍色。其后成立的中青旅、康輝旅游,品牌色彩定位更多的是經營戰略的考慮,大都以中國國旅為競爭對象,力求擴大品牌間的差異性,選擇與眾不同的色彩:中青旅最初選擇了綠色作為品牌色彩,2002年根據品牌戰略調整啟用新標識后,選擇了喻示著溫暖、關愛的橙色,象征著熱烈、激情的紅色,代表著理智、冷靜的藍色作為品牌標準色彩,體現出其創新、活力時尚的品牌形象;康輝旅游則選擇了綠色作為品牌色彩,考慮到受眾對品牌的認同與信賴,保持了品牌色彩的恒定性,一直沿用至今。
四、旅游品牌色彩識別設計
旅游品牌色彩識別設計,包括旅游品牌標準色設計和旅游品牌輔助色設計兩項內容,其中主要是品牌標準色的設計。
(一)旅游品牌標準色設計
品牌標準色是用來象征品牌特性的指定色彩,是品牌標識、品牌標準字及宣傳媒體專用的色彩。它是某一種特定的色彩或一組色彩系統運用在品牌相關的視覺媒體上,通過色彩的視知覺傳達刺激于心理反應,以表現品牌的經營理念、產品特質,體現品牌的精神和文化,從而塑造和傳達強有力的品牌印象,以完成其在VIS視覺識別系統中的作用。品牌標準色具有強烈的感情魅力、視覺識別效應和傳播效果。品牌標準色主要分為單色標準色和復數標準色。單色標準色只指定一個色彩作為品牌的標準色,單色標準色具有集中、強烈的視覺效果,易于傳播,容易記憶,是最常見的品牌標準色形式,比如中國國際旅行社選用了藍色,深圳航空選用了紅色,假日酒店選用了綠色;為了視覺上的需要,有時通過兩種以上的色彩組合作為品牌的標準色,即復數標準色,復數標準色表現力更加豐富,不僅能增強色彩的韻律和美感,還能更好地傳達品牌的相關信息,大部分旅游品牌選用復數標準色形式,比如千島湖旅游選用了藍色和綠色兩種色彩作為品牌標準色,廣之旅及橫店紅色旅游城選用了紅色、綠色和黃色3種色彩作為品牌標準色,歡樂谷更是選用了赤橙黃綠青藍紫7種色彩作為品牌標準色,以強化歡樂、美好、豐富的感受。在品牌發展過程中,也會因應變化,適時地更新、優化視覺形象,包括標準色的變化,比如亞洲國際都會香港品牌,2001年投放時主要以漸變紅色作為品牌標準色,2010年對原有品牌標志作了更新,注入新動力,品牌標準色以漸變紅色為主,增加了綠色和藍色兩種品牌標準色,繽紛的色彩更加體現了香港這座城市的多元化和活力。品牌標準色的開發設計應該與品牌標識設計密切配合,將設計工作建立在品牌經營理念、組織結構、營銷策略和形象戰略等基礎之上。品牌標準色的確定要根據品牌的行業屬性,考慮受眾心理,堅持差異性、風格化原則,突出品牌與競爭品牌的差別,創造出與眾不同的色彩效果。品牌標準色按國際通用的CMYK印刷色彩模式標準設定,C表示藍色值,M表示紅色值,Y表示黃色值,K表示黑色值。品牌的標準色使用不宜過多,盡可能單純、明快,用最少的色彩表現最多的含義,達到精確、快速地傳達品牌信息的目的。品牌標準色設計通常不超過三種色彩,多種色彩配置時,要充分考慮受眾的色彩心理,處理好各種色彩的色相、明度、純度之間的對比關系,科學配置擬用色彩的CMYK值,色彩CMYK值的改變,色彩會發生不同的感情變化。比如同樣是綠色,C100M0Y100K0的純綠,C40M0Y100K0的黃綠,C100M50Y100K10的深綠,都是大自然的色彩,由于色相、明度、純度發生了變化,純綠色給人充實、自然、希望的感受,黃綠色則給人更清新、活力、快樂的感受,深綠色給人以更沉穩、樸素、知性的感受。
(二)旅游品牌輔助色設計
品牌輔助色在整個品牌色彩計劃中不占主導作用,主要配合品牌標準色使用。當品牌標準色不能更好地表達品牌相關理念時,為適應品牌內容表現的需要或不同場合的需要,特選定數種色彩作為品牌輔助色,配合標準色使用,比如灰色,它易于給人一種誠懇、沉穩、考究、雅致的感受,是一種常用的輔助色。品牌輔助色配合品牌標準色可以取得更加豐富的色彩效果,可以增強品牌的色彩表達活力,更好地襯托品牌理念和表達品牌象征意義。使用品牌輔助色還便于區分品牌內部結構、產品類別,通過色彩系統化條件下的差別性,產生獨特的識別特征。比如港中旅,其品牌標準色為代表熱情、奔放、活力和中國情結的中國紅以及灰色,為豐富品牌色彩,增強表現力,增設了深紅、橙色、綠色、藍色、紫色、黃色作為品牌輔助色,豐富了品牌的色彩效果。設計旅游品牌輔助色時,要充分考慮擬用色彩的色相、明度、純度等要素的變化,充分考慮與標準色配合使用的效果。品牌輔助色設計數量不宜過多,要有整體的統一,否則難免造成混亂。一般按1個品牌標準色配置3-5個品牌輔助色設定,然后按照10%-100%的色彩進階處理。輔助色在使用中應遵守配色規定,切忌盲目濫用,不能喧賓奪主,以免因混亂而減弱識別性,失去應有的傳播效果。比如品牌標志或品牌輔助圖形作為底紋出現時,可使用輔助色。品牌輔助色也采用國際通用的CMYK印刷色彩模式標準。
五、旅游品牌色彩識別設計趨勢
品牌色彩識別設計在品牌形象識別設計中處于從屬地位,比較抽象,不易被更深認知。目前,關于品牌色彩識別設計的研究尚處于初級階段,品牌色彩識別設計還不夠嚴謹科學。品牌標準色和品牌輔助色確定之后,除了全面展開實施運用,還需要制作用色規范和色彩傳達過程的管理規范,同時還要監督品牌色彩的使用情況,需要追蹤考察設計成效,將信息反饋資料作為再設計和色彩校正時的參考,以便品牌色彩得以科學、有效的實施,取得預期的傳播識別效果。而這些后期的品牌色彩管理,由于各種原因,目前還存在諸多不規范之處。隨著旅游業的蓬勃發展,旅游品牌色彩識別設計必定會得到長足發展和進步,呈現出某些必然趨勢:
1.旅游品牌色彩識別設計將得到更多的關注。旅游業界對品牌形象識別設計的日漸重視,必定會吸引更多的更專業、更優秀的設計人才參與到旅游品牌色彩識別設計中來。同時,隨著人們對旅游品牌色彩識別設計了解的日漸加深,旅游品牌客戶對旅游品牌色彩識別設計必定會提出更高的要求。
2.旅游品牌色彩識別設計將更加科學嚴謹。因為目前品牌色彩識別設計的研究還處于初級階段,還沒有得到應有的關注和重視,品牌色彩識別設計還停留在比較淺的層面,隨著品牌色彩識別設計研究的不斷深入,旅游品牌色彩識別設計必將更加科學、更加嚴謹。
3.旅游品牌色彩管理將更加規范、完善。有效的品牌色彩管理,能夠保證旅游品牌色彩識別設計的應用實效。品牌色彩管理,需遵循系統性和規范性原則。針對品牌色彩應用過程中不同材料、油墨、技術等制作執行的問題,予以明確化的數值規定,制定共同遵循的色彩管理系統。主要有如下幾點:①根據選定的色彩給予明確的規定:表色符號、印刷色數值,油墨廠牌編號,測色數值,色彩誤差數值化、符號化的規定等;②制作正確的色彩樣本,如品牌標志印刷樣本或干膠,標準票等,以供印刷作業和施工執行時的參考;③訂立不同材料、施工技術等色彩容許差范圍[1]。上述品牌色彩管理規范要點,在未來的旅游品牌色彩識別設計過程中,必將得到更好的執行,旅游品牌色彩管理必將更加規范、完善。
關鍵詞:小寨商圈;視覺形象;導視系統;地域;設計;元素提取
“十二五”時期是建設西安國際化大都市全面啟動的關鍵時期,隨著“人文西安、活力西安、和諧西安”建設推進,西安大都市框架基本形成,國家的戰略地位得到提升,先進制造業和高新技術產業等新興產業蓬勃發展,張顯華夏文明的人文特色得到充分發揮,西安將初步成為東西方文化的交流平臺。而城市商圈的視覺形象是商圈發展的關鍵,同時也在拉動消費需求,促進商圈經濟增長。
在國際化大都市建設影響下,挖掘自身文化內涵和注重樹立品牌的意識越來越強,它體現了一個城市的現代文明化程度?,F在國內大部分的商圈都在量身定做符合自己的品牌形象系統,諸如各大商圈絞盡腦汁的尋找屬于各自的亮點符號并且紛紛設計探索適合自身的商圈形象。這種潮流的出現,表明我們正在由傳統意義上的僅僅滿足于生活和居住的環境,向現代意義上的藝術和品牌特色的商圈過度。成功的視覺形象識別系統能夠體現商圈的品牌特色以及提升商圈的文化內涵,以塑造出獨特的商圈風格。通過強烈的視覺沖擊力和獨特的內涵表達使商圈整體視覺風格盡顯大都市繁華的現代風格。商圈的特色主要是從當地兩方面的人文歷史文化入手,大興善寺和小寨工人文化宮。以大興善寺內的元素為靈感來源結合工人文化宮所遺留下來的“小寨現象”,形成一個符合當地居民印象的新鮮活力商圈。而這個設計是一個形態賦予的過程,更是一個意義賦予的過程。人是城市商圈的“血液”,而理念毋庸置疑就是商圈的“心”,而當下要做的就是將商圈的“臉”進行美化、傳播,最終在公眾的心中留下獨有的印象。因此,在對小寨商圈視覺形象識別系統進行方案設計時,重點突出有著長久商業繁榮的歷史積淀和傳統濃厚的文化氛圍的設計,能使之跟上現代化的腳步,最終把小寨商圈的名片推廣至全國乃至全世界??v觀現狀,不難發現,城市商圈面貌發生巨大變化,一些原本富有人文景觀的商圈形象,逐漸淡化自身的特色和個性。逐漸喪失屬于自己的元素和符號。在設計過程中,設計者簡單粗暴地扼殺了商圈固有傳統的地域特色和文化,尤其是視覺形象更是毫無特色,人文與自然風貌蕩然無存。對于一個有品味的商圈,特別是對特色文化區域進行設計時更應小心謹慎,尊重其地域特色。
如何讓每一個路過這座城市、這個商圈的人,由衷的欣賞這座城市或商圈,并享受視覺設計所帶來的視覺美感,在腦海中留下獨屬于這座城市、這一商圈的固定印象,是每一個設計者應有的初衷,因此總結了幾點后續建議。1)合理定位:商圈是集商業、商務、酒店、購物、休閑、娛樂、餐飲和公共服務為一體的體驗式消費中心,其視覺形象設計有別于企業、品牌視覺形象。成功的視覺形象設計案例充分證明了前期調研在設計中的重要性,我們應多層次全角度開展設計前調研準備工作,了解商圈內各種業態、人員結構及分布規律、建筑景觀空間關系及交通公共設施狀況等,將商圈核心區和輻射區一并統籌設計,準確定位,明確視覺重點,做到詳略得當。2)凸顯差異兼顧統一:商圈視覺形象的獨特性時和差異性是大眾牢記商圈的主要因素之一,形象的平庸和雷同,只能使人視覺疲乏,甚至抑制人們消費體驗的欲望,只有獨特才能有別于其他商圈。同時要兼顧視覺形象協調統一,要把商圈內建筑立面、景觀、戶外廣告和公共設施等視覺資源一并整合設計,理順視覺關系,既突出重點,傳達差異,又注重整體形象的和諧統一,防止出現視覺形象生硬呆板,視覺關系雜亂無章,拒人于千里之外。3)堅持以人為本:商圈是集商業、商務、酒店、購物、休閑、娛樂、餐飲和公共服務為一體的體驗式消費中心,其視覺形象設計有別于企業、品牌視覺形象。成功的視覺形象設計案例充分證明了前期調研在設計中的重要性,我們應多層次全角度開展設計前調研準備工作,了解商圈內各種業態、人員結構及分布規律、建筑景觀空間關系及交通公共設施狀況等,將商圈核心區和輻射區一并統籌設計,準確定位,明確視覺重點,做到詳略得當。將保留西安小寨商圈所遺留下來的人文特色為基礎,更新小寨視覺形象為前提,發展國際化潮流商圈為目的,最終營造出品牌商圈的氛圍。如何使大興善寺和工人文化宮的文脈在小寨商圈的現代化進程中得以繼承、發揚和完美的體現,這需要以小寨商圈的時代性為基礎,結合老建筑和新建筑元素的提取,使文化特色、商業特色和建筑風格一體化。在深刻理解這個商圈居民生活習慣的基礎上,加之對現有環境的研究,將新舊融合,通過現代的手法對傳統進行演繹,通過新的活力將歷史文化注入到商圈當中。
結論:
保護城市的文化遺產,傳承城市人文發展的脈絡和記憶,展現城市獨特的地域風貌,是塑造城市個性、體現城市差異化的重要內容。
提起英國的牛津、德國的漢諾威和美國的拉斯維加斯,世人都能對其形成一個大致相似的印象,這與他們準確的城市定位不無關系。牛津的定位是“歐洲文化之都”和“世界一流大學城”,漢諾威是“世界博覽會城”,拉斯維加斯是“全球最大的賭城”。
2008年筆者在美國做客座教授,教的是EMBA學生,他們大都是公司的中層經理,有的學生到過中國進行短期的商務訪問。學生們常常問我是中國哪個地方的人,當我回答成都時,我發現他們中幾乎沒有人知道這個魅力十足的城市。我也曾問過很多沒有來過中國的外國朋友,他們中很少有人知道中國的杭州、大連、廣州、昆明等城市,小城市的知名度就更低了??墒牵斘覀兲岬矫绹穆迳即?、意大利的米蘭和威尼斯、瑞士的洛桑、日本的京都等城市時,倒是有許多人對它們的名字非常熟悉。
隨著中國城市經濟國際競爭力的加強,無論是國際知名的大城市,還是鮮為人知的小城市,都面臨著調整自身定位、重新樹立城市品牌形象、在國內外尋求新的發展機會的問題。
深入調研
對城市自身歷史、品牌形象現狀和未來發展趨勢進行深入細致的調查研究,是正確塑造城市品牌形象工作的第一核心步驟。
這兩三年筆者曾五次訪問韓國。記得2005年的那一次,我專門訪問了韓國的文化旅游觀光部。主管文化產業的一位高級官員給我介紹了韓國城市文化產業發展與推廣的情況,特別提到韓國城市品牌形象塑造的一些過程。
據他介紹,在1988年漢城(現在的首爾)奧運會之前,韓國政府與當時的漢城市政府一道,對漢城的文化歷史資源、漢城人對城市形象的期待進行了全方位的深入調查研究。根據調查的數據與結果,成立專門委員會對競賽場地、奧運村、直達市中心的交通系統等硬件建設進行設計,同時對漢城的市容美化、修建奧林匹克公園等重點項目進行系統規劃。由于調查內容設計科學,收集信息全面,漢城的城市品牌形象通過奧運會得以精確的定位和準確塑造,對韓國提高國際形象和國際地位起到了很大的推動作用。
2006年底,筆者去韓國釜山參加國際電影節的學術討論會,被安排住在一家服務上乘的五星級酒店。在我所住的客房書桌上,放有兩張調查表。一張是關于酒店服務的,另一張是關于釜山整個城市的,均印有韓語和英文。關于城市的那張調查表上大約有10個問題,主要涉及釜山的城市衛生、交通、旅游景點、市民文明禮貌等內容,要求客人選項回答。這張表給我留下的印象很深:一個城市能夠利用各種機會,采取簡便的方式,收集人們對城市的評價,了解人們對城市生活的體驗,這不僅證實了該城市對品牌形象工作的重視程度,更證明開展各類品牌形象調研工作的重要性。
對于城市品牌形象的塑造與提升,基礎的調研工作非常重要,它常常通過查閱文獻資料、問卷調查和訪談等形式來開展。我們可以將城市領導者、市民、游客、投資者和專家列入調查對象:通過對城市政府官員的調研,了解城市經濟發展現狀、城市的核心競爭力、城市發展的遠景和規劃;通過對市民的調查,了解城市文化、城市居民的生活方式、市民對自身城市形象的洞察和感悟,提煉出城市文化自身所有的核心價值,總結歸納出市民對自身城市形象的期待;通過對旅游者的訪談,了解他們對城市的體驗,以及城市品牌形象對他們的吸引度;通過對投資者的調查,收集他們對城市品牌形象與投資走向的建議;通過對各類專家的專訪,了解城市的文化歷史資源、品牌形象、發展脈絡,以及專家們對城市現有的品牌形象的評價和期望。品牌形象的調研工作幫助我們深入分析城市品牌現狀,預測城市未來發展趨勢,將為城市品牌的重新定位和形象塑造打下堅實基礎。
精確定位
目前中國的不少城市都將自己定位為“國際大都市”。據統計,全國661個大中小城市中,竟有183個城市提出建立“現代化國際大都市”的目標。這些城市中的不少城市根本不具備成為國際化都市的人文地理資源和經濟基礎。錯誤的城市定位,不但不能引導當地經濟的發展,相反,耽誤了城市發展的良機,也浪費了大量的財力、物力和人力。
筆者認為,大都市的定位應該向香港學習,雖然香港在世界上的知名度很高,但它根據自身條件和獨有的特色將自己定位為“亞洲國際都會”。這個定位貼切、準確,不僅體現了香港未來發展的目標,而且包容了香港得天獨厚的人文地理環境,不僅強調了香港在亞洲經濟中獨領的地位,而且還凸現了它的國際競爭的實力與魅力。
小的城市定位要反映出其城市特色與差異性,城市的品牌塑造和傳播圍繞核心定位進行規劃,宣傳的焦點也落在核心定位上。
就拿德國北部小城漢諾威為例,在“二戰”之前,這個城市還默默無聞?!岸稹敝?,開始舉辦各類工業博覽會,從此奠定了博覽會城的地位,城市也將自身定位為“博覽會城”。由于有了明確恰當的定位,該城數十年來,年年舉辦國際工業博覽會,2000年還舉辦了世界博覽會EXPO,目前已經成為世界上最大的、最有名的工業博覽會會展城市。城市的經濟在此定位的基礎上發展,以展覽帶動旅游以及相關的服務行業,會展經濟已經成為城市經濟發展的核心紐帶??梢?,城市的定位在于精準,切實可行,不在于宏大,更不在于“做秀”。
城市的成功定位要從城市發展戰略、區域定位、競爭優勢、人文歷史資源等諸多角度出發,容納城市的歷史文化精髓、體現城市市民的生活方式、融匯文化與經濟共發展的原則,批準自身的脈搏,以城市獨有的特性和與競爭者的差異性為支撐城市品牌定位的核心點,給目標受眾以明確清晰的品牌形象認知,使城市因具有獨特的品牌形象獲得百年長久的發展。
強調個性
筆者認為,擴大城市知名度的核心目標是讓更多的人對城市的特性與個性感興趣,讓人們更多地關注城市,從而選擇城市為其旅游消費的地點或投資的地點,達到最終提升城市品牌形象經濟價值的目的。
筆者1993年到1997年間在中國駐新西蘭大使館工作,有機會多次游覽新西蘭的城市。當時新西蘭的旅游業已經非常發達,它的主要城市品牌形象都具有鮮明的特色,如多元文化特色的最大城市奧克蘭,擁有四種自然風情的首都惠靈頓,以地熱和毛利文化聞名的羅托魯瓦,重現英格蘭文化的基督城,海岸景觀與歷史建筑物相映的但尼丁城,絕世美景和刺激
奢侈的皇后鎮,等等。這些城市在塑造品牌形象的過程中,凸現特色與差異性,重視形象設計的每一個細節。其中,給筆者印象最為深刻的是北島的羅托魯瓦市和南島的皇后鎮。
羅托魯瓦坐落在環太平洋火山的緩慢活躍地帶上,火山活動景觀一直是城市的一部分。在歐洲人來到新西蘭之前,它是毛利人聚居的村舍。羅托魯瓦市的品牌形象以地熱景觀和毛利文化為核心傳播點,旅游活動圍繞這個焦點展開。不管你什么時間、什么季節來到這里,都能體驗到特殊的地熱現象(如地熱溫泉、沸騰的泥漿池、泥漿煮熟的雞蛋、玉米等),并能讓你經歷特有的絢麗多彩的毛利文化(毛利人傳統的聚會場所、毛利地坑烹飪聚餐、毛利文化表演、毛利人傳統編織與雕刻藝術)。從宣傳冊到廣告畫,從音像資料到景點實地,從當地人的言談舉止到外界傳來的口碑,都聚焦于毛利文化和地熱景觀。
皇后鎮因其壯麗的自然風光、刺激的探險和奢侈的生活方式吸引了眾多的世界各地游客。崎嶇蜿蜒的山脈,茂密的櫸樹林,清澈的河水,為許多中世紀電影場景的完美選擇,電影《指環王》就在風景如畫的皇后鎮景區拍攝。來皇后鎮游覽的客人一般大都在白天盡情冒險娛樂,晚上娛樂消閑,享受購物與美食。
保護城市的文化遺產,傳承城市人文發展的脈絡和記憶,展現城市獨特的地域風貌,是塑造城市個性、體現城市差異化的重要內容。在中國城市的建設和改造過程中,不少記憶著城市個性價值和文化意義的歷史遺跡和古老建筑被毫無特色的現代高樓所替代,城市品牌形象中最為珍貴的歷史瑰寶遭到毀滅、破壞,我們不得不為之心痛。在保護文化遺產方面,歐洲城市的經驗非常值得我們借鑒。
筆者曾在英國牛津大學讀博士學位,在牛津這個古典小城市生活了三年,對牛津如何以其文化遺產的保護和對古典傳統儀式的傳承,來塑造自身獨特的品牌形象有著深刻的親身體會。牛津城建立于公元9世紀,牛津大學距今已有800多年歷史。經過千年的歷史積累和文化沉淀,城內的每一個歐洲典雅建筑都記載著其古老悠久的歷史。牛津市政管理委員會對城市建設、古典建筑的修復、新增建筑、道路規劃有著極為嚴格的規定,對于有千百年歷史的古典建筑有極為細致的保護措施,確保建筑物絲毫不能有任何人為損壞。牛津大學對學生應該遵循的傳統禮節和儀式有著極為嚴格的要求,使來自世界120多個國家的學生在學習先進的科學知識之時,能夠體驗并傳承傳統儀式(如開學典禮、畢業典禮、考試儀式、晚餐儀式、傳統著裝等)等具有典型牛津風格的禮節和儀式?,F今的牛津城已經成為聞名的國際城市,吸引了大量的世界游人慕名前來目睹它的風采。
借鑒以上城市的經驗,中國城市品牌形象的塑造要將城市的歷史文化、地理環境、區位優勢和精神風貌結合起來,賦予城市文化核心精神與人文氣質,凸顯城市差異化的競爭優勢,以差異化優勢為核心訴求點,圍繞這一獨特的求訴點進行一體規劃和系統設計,讓城市有自己獨有的個性和讓人容易識別與記憶的“名片”。通過推廣和宣傳,使城市品牌形象在市民、游客及投資者的心目中形成共識,使城市品牌形象在他們的記憶里留下一個獨特而難忘的印象。
重視傳播
國際知名城市的知名度是怎樣創建的呢?它們的國際品牌形象又是通過什么方式傳播給大眾的呢?
簡單說來,城市品牌傳播的目標受眾是旅游者和商務人士。如何吸引他們到城市來,并為城市帶來經濟價值,是城市品牌形象傳播工作的核心任務。旅游者來城市的目的是體驗風土人情及休閑娛樂、飲食文化,而商務人士來城市的動機則是要在城市經商或投資和參與能夠給他們帶來經濟利潤的商務活動。
新加坡以“新亞洲”作為國家定位非常成功。
在新加坡官方宣傳網站的首頁上,我們可以看到城市自身的定位和宣傳口號:“非常新加坡(UniquclySingapore)――發現一系列獨特的對 照! (Discover a world of uniquecontrasts)”。另外,首頁上還提供了16種語言,方便各國人士登陸查閱。點擊首頁之后,進入為旅游者和商務人士所設計的容。以給予旅游者感官的全新體驗為重點,讓旅游者從網頁上看到城市最美好的畫面,如旅游景點、特色建筑、主題雕塑、美味飲食、購物便利、休閑生活方式以及城市所體現的良好的精神風貌。
在吸引商務人士方面。網頁宣傳的內容集中在城市為成功經商所提供的系列保障,包括政府服務、商務基礎設施和服務、金融環境、稅務減免、商務活動獎勵計劃、多元文化的包容性等。這些內容向商務人士清晰展現了其優良的商務與投資環境,從滿足他們興趣的角度出發,突出宣傳城市為他們成功進行商務活動而創造的條件與機會。
在城市品牌形象的國際化營銷和推廣活動中,很多城市都越來越重視整合營銷的方式,來全面展現城市風貌,釋放城市多彩魅力。由于篇幅有限,筆者在此提出以下建議,以幫助城市領導者打開思路,加速傳播城市國際化品牌形象。
(一)高度重視城市品牌傳播系統工作,加強對傳播工作的長遠規劃;(二)加強城市自身網站、宣傳資料、招商引資資料及專題節事、會展、海外招商引資推介會的國際化策劃和包裝;(三)重視使用多種語言傳播城市相關信息,語種越多,受眾越廣,城市潛在的發展機會也相應增多;(四)重視國內外新聞媒體的作用,編撰媒體推廣計劃,積極為新聞媒體提供城市新聞、招商引資信息;(五)利用重要國際媒體,進行城市廣告宣傳,提高城市知名度;(六)定期召開城市新聞會,加強城市領導者和新聞發言人的媒體采訪技能培訓,提升城市領導者的國際化公眾形象與國際禮儀知識;(七)通過優化提升旅游者的城市體驗,凸現獨具城市特色的品牌形象,提高城市形象的口碑宣傳;(八)大力開展公共外交和公關傳播,加強城市間的國際交流,建立國際姐妹城市,擴大城市國際合作網絡,通過文化藝術、體育、學術交流等各類公共外交活動提升城市形象;(九)建立城市品牌形象營銷的組織系統,包括政府部門的專職營銷部門,非政府組織營銷機構,私營營銷企業,以及負責城市營銷的新聞媒體;(十)提高對外傳播的專業化水準,培養國際化、專業化的城市品牌策劃與傳播人才,充分利用國際化公關顧問團隊,拓展城市品牌形象營銷和經濟發展的國際空間。
現在,我們所關心的是品牌這塊短板該如何進行突破,他的發展戰略方向和出路何在?
環伺當下,自主車企現在大都采用的是低質低價的品牌戰略模式,即品牌與產品是粘連在一起的。換言之,品牌與產品之間沒有騰挪空間。因產品低質而品牌也低端,或因為品牌定位低端而產品也只能更為低價才能生存,這是一種相互因果的關系構成。
在國內,低質低價定位以奇瑞、吉利、比亞迪為代表;高質低價定位以長城、長安為代表;其實,他們兩者之間的差異化并不大,總體來說還是一個模式,并且發展經年,他們也不敢輕易脫離這種方向模式。
2010年,在中國自主品牌轎車292萬輛的銷量中,前十名中有七家是靠低價獲得,其主要的趨動力就是低價,品牌并沒有起到銷售作用?,F在,這種方向模式己經走到了盡頭。如欲改變此種方向模式的困境。依我之見,可能會有以下幾種戰略選擇方向和出路。
一、高舉高打的品牌戰略方向
低質低價的模式被自主車企實踐證明可以獲得基本的生存權力,也可以得到一定的“大”,卻無法獲得做強的力量。一個自主車企要真正獲得市場上的強大,必須靠品牌。先做強,后做大,以此形成強大的力量。
高舉高打的戰略方向,是要求車企們以品牌戰略為中心,打產品的品質之戰,價值之戰。要讓產品與品牌的聯系更為緊密,并能顯示出用戶的價值觀來。
車企們要拋開價格的銷售力,引發用戶對你產品性價比上的認同,從而形成超越價格的品牌競爭力。
高舉高打顯然是有別于整體自主車企的一種做法,即是要在B級防線上有所突破。嚴格講,所謂A級車的品牌,只是一個虛弱的品牌名稱,并無實質上的品牌價值,更多的是產品價格。因為他們沒有品牌溢價,賣的就是價格。
所謂高舉高打也只是與現在自主品牌以低端定位相比較而言。實際上是指,自主車企可以直接切入B級車的品牌定位。先在B級的層面上站住腳,然后再細分低端發展,逐步至B級的高端位置,展開與合資或外資競品的博殺。筆者認為,用這樣的品牌戰略方向去做,是適合當下自主車企的品牌發展現狀需求的戰略之一。
因為,我們有了這樣的品牌戰略方向選擇,就必然會帶動我們產品價值鏈中各個環節的研發創新。如:研發環節的成本降低、質量控制、材料測試、發動機臺架試驗、電磁兼容試驗、風洞試驗等外包服務的控制。采購的創新:降低PPM值。制造的創新:在工藝制造方面縮小距離。物流的創新:縮短庫存時間,加速產品流轉。銷售與服務的創新:形成全價值鏈的整合優勢。供應鏈的創新:建立成熟的供應鏈體系等。
只要有了這些要素緊跟品牌定位要求,有力的支撐品牌戰略選擇。我相信,一定會突破B級防線的重重封鎖,自主車企品牌會走上一個新的發展平臺。
二、以設計為魂的品牌戰略方向
品牌微笑曲線告訴我們:設計與品牌形象在嘴角的兩邊,中間是制造,且價值最低。而恰恰在制造這個環節上,中國的產品獲得了世界性的聲譽,成為了“世界工廠”。雖然,世界汽車品牌還沒有完全讓中國代工的,但合資廠家生產的國際品牌,與之并沒有多少品質上的差距。唯一的區別,這是在中國生產的。
無論是其它消費品還是汽車產品,中國的企業最缺的什么?缺的就是車型產品的設計與品牌形象設計。而我這里要強調的戰略方向是車型產品的設計與品牌造型的設計。
產品設計是基礎,品牌造型設計是核心。
不客氣的說,自主車企會買設備,建生產線;開模具,照貓畫虎;做夾具、弄平臺、玩配套、搞組裝,偷技術,搞研發。可就是不會玩顧客看得見的,打顧客看第一眼就暈的車型產品設計,我們大部分車企產品只是拙劣的表面模仿。從原創性設計來看,沒有一家企業在這方面有所突破的。
其實,在我看來,自主車企要打造比現有品牌高一級的品牌形象和品牌內涵,品牌價值與品牌文化。這第二個戰略方向就是搞好車型產品的外觀設計與品牌造型設計,也就是產品與品牌的臉面。
我們本土車企能不能在這方面把產品搞的更時尚一點呢,潮濕一點呢?把我們的顧客Hold住呢?
我相信,車型產品造型設計的改變是創造強勢品牌形象的重要一步,也是打造自主品牌的重要戰略之一。
從現在開始,我們自主車企要完全拋棄 “大小都敢抄,無所不能抄”的愚蠢舉措,要以設計出漂亮的,潮人般的,令人眼前一亮的車型產品造型為榮為傲,才能在建立品牌形象上,獲得先人一步的良好格局。想想看,中國自主車企普遍缺乏車型產品造型的設計能力;無論是你的技術有多好,你的服務有多好,你的功能有多強,這對于現今的顧客,將汽車產品當成身體標簽的現實,又有何用呢?
現如今,世界的美容業突飛猛進的發展;美顏師,造型師,服裝師,彩妝師,名目層出不窮,數不勝數。何也?蓋外觀就是競爭力,外觀就能影響品牌形象印跡的原因使然??蛇@么突出的一點,為什么我們的汽車企業家就看不懂呢?其實,從另一個角度來看,我認為,汽車業就不是什么制造業,而可以是時尚創意產業。
和汽車產業鏈的上游涉及的鋼鐵、機械、橡膠、玻璃、石化、電子、紡織等行業;和下游涉及保險、金融、銷售、維修、加油站、物流、餐飲、旅館等行業等相比,這些產業鏈的環節,都只是汽車制造和使用的“內部”要素。消費者關心的是汽車產品如服裝般多樣與變化的氣質。關心汽車產品與我們心理氣質的吻合度和關聯度。或許,不久的將來,人們象換手機一樣,不停的換自己的愛車,以適應自己的職業年齡與心情變化。
請問,這樣一種消費心理的變化趨勢,這不是時尚創意產業嗎?
我相信,如果我們的自主車企有了這樣一種,對汽車行業的“本質”認知。有了這樣一種對汽車產品在品牌美學上的研究與發現。如果我們的車企能將一個車型產品開發周期60%的時間用于車型造型的設計工作。那么,我們的品牌形象就會大大改變與提升。
三、用服務品牌帶動整體品牌提升的戰略方向
品牌打造很多時候被人們認同于傳播,于是很多車企誤以為,只要產品出來了,有錢打廣告就可以獲得應有的品牌形象。實際上,此言差矣。打廣告固然是樹立品牌形象的一種方法,但也只是一種產品告知行為而己。樹立品牌還需要一系列的配套措施才能讓打廣告的方法如己所愿。不然,則適得其反。
謀劃在先,策略當道,策劃精準,事半功倍。
對于第三種品牌戰略方向的選擇來說,我認為可以從服務品牌入手,用好的服務品牌帶動整個車企品牌及車型品牌的提升。
這就是我所說的策略當道,而不是以廣告傳播為先的品牌塑造提升方法。
服務品牌是品牌框架體系中至為重要的一個分支。很多時候,我們的品牌管理者都是在母品牌、產品品牌、子品牌、關聯品牌建立之后,才開始進行服務品牌的塑造,這也是一般的正統流程。而我在這里要提醒的是,當在你的這些品牌系統都還沒有建立的情況下,這些品牌系都只是一個品牌名之時,你就開始建立你的服務品牌,而且,要先于其它子品牌建立起強大的認知與認可,你就可以擁有服務品牌的強大帶動力。
縱觀自主車企,有服務品牌的并不多,有強大服務品牌的更是稀少。在我看來,這正是我們發展建立強勢車企整體品牌形象的突破口。
服務是一種價值的體現,服務更是一種尊重的體現,服務還是一種重要的產品與品牌支撐的載體。可以這樣說,我們的很多品牌是靠服務支撐起來的,沒有與品牌定位相應的服務體系與服務品牌的支撐,就是這個品牌的知名度再高,也沒有多少銷售力。
想想看,奔馳的服務是怎樣的?寶馬的服務是怎樣的?
服務可以從終端的一點一滴開始構成:小到銷售顧問的一言一行,大到對顧客尊崇感與喜悅感的分享;這都不能有絲毫的偏離,要真真切切的體現出一個品牌的核心價值來。
服務從標準開始,要建立起一個服務品牌的標準,盡可能的從顧客的角度出發,體會他們的細微需求,感動他們的需求神經,從而形成口碑傳播而流行。
服務品牌的建立,就是從顧客自己的角度維護顧客的權益。要在第一時間把媒體投訴、曝光,法律途徑選擇、找協會投訴和調節的需求消滅在萌芽之中。
在汽車產業鏈上,服務品牌帶來的是口碑與人心影響力,他巨大的市場空間,正是積累品牌資產的絕佳場所。
目前中國私車保有量超過7000萬輛,未來三至五年內將會產生更多的售后保養、維修、車險及相關服務需求。如果我們能提供更能令消費者滿意的服務,建立強勢服務品牌,則將會獲得無比豐厚的利潤和市場。
服務大多是看不見的,摸不著的,只有你接受了服務,并在被服務的過程中,你才會有所感覺。當我們建立了某個服務品牌,這就是讓顧客真實的記住了這個服務的產品與品牌,從而從這個縫隙中認識了你這個品牌的重要力量。
當你的產品一般;當你的技術一般;當你的人才一般;當你的車企品牌一般,認知不多,并都與同行同質化時,你就可以通過強大的服務品牌建立,來提振企業母品牌的形象,從而帶動整個車企品牌的提升。他不僅能幫助建立,還是維護這個品牌的重要持久發展的利器。
別人都是銷售完產品才最后做服務,你是一開始就做服務,將服務品牌置于銷售的前端。是先有服務后有銷售;先有服務后有產品;先有服務品牌,后有車企品牌。這樣,我們就開創了一個新的品牌體驗,提升與創造品牌就是水到渠的事。
服務品牌成功的例子也很多。比如:某汽車品牌建立了“尊榮體驗”售后服務品牌產品——“宅捷修”。他旨在節省用戶在維修保養過程中的時間和費用成本,其重要意義在它“顛覆了國內4S店坐等車主上門的傳統服務模式”—— 而改為“到家式” 服務,即上門維修及上門取、送需進行維修保養的車,每一位在整車質量擔保期內的車主均可享受每年2次這樣的上門服務,直到讓顧客感動。
關鍵詞:儒文化;城市空間;設計運用
中圖分類號:S611 文獻標識碼: A
引言
通過對于儒文化的深入理解,在對久泰壩片區的空間設計過程中,創造了通透舒適、個性鮮明、生機盎然、美輪美奐的空間形態。準確把握了城市文化精髓和自然山水脈絡,借以充滿想象力的設計構思,營造了一座充分彰顯地域文化、展露錦繡河山,宛如一幅優美的中國山水畫卷般的個性濱江新城,良好地詮釋了城市文脈傳承與蝶變的科學發展理念。
一、儒學對城市規劃建設的影響
在儒家思想的影響下,仁、義、禮、智、信、中庸觀念深深地滲入中國人的思維方式、日常生活及風俗習慣中。經過多年的發展,儒學思想對我國的城市規劃建設產生了較為深遠的影響。其中“禮”思想體現在有序的城市空間結構,即中國城市多采用軸線對稱的布局,圍繞中軸,按照秩序組織城市空間;“仁”思想體現在包容的城市功能,即滿足人們物質生活的城市功能多樣性和具有活力的文化精神生活;“智”思想體現在城市與科技發展相適應,即隨著社會發展,信息技術愈發重要,城市因發達的信息技術發生著巨大的改變,“智慧城市”、“智慧生活”的概念深入人心;“中庸”思想體現在以人為本,即城市建設重在實現人、自然、城市三者間的高度和諧統一,實現可持續發展。
二、富順縣儒文化特色
富順文廟位于四川省富順縣城中心,始建于北宋,歷經元明清各代重修,是中國保存完好、規模宏大、建筑精美的宋代建筑。在四川省所有文廟中,富順文廟以其建筑規模、保存完好以及獨特的建筑、雕刻藝術而獨樹一幟。富順文廟還有兩項第一:欞星門全國最高,超過山東曲阜孔廟;崇圣祠屋頂男童更是其他文廟所沒有的。富順文廟保存完好,獨特的建筑、雕刻藝術在川內文廟中獨樹一幟,富順文廟的“五絕”更是文廟建筑中絕無僅有的瑰寶,使富順文廟享有川內儒學圣殿的美譽。
三、久泰壩片區空間現狀
久泰壩片區位于富順縣城南部,設計片區呈東西長南北窄,基地北至沱江沿岸,南至規劃二環路,東至東大街,西至規劃晨光大橋,設計面積約6.50平方公里。沱江穿過整個設計基地,提供了良好的生態環境,為本片區未來的空間打造提供了先天的優越條件。山體主要集中在西面和南面,給片區開發造成一定影響,但也給本片區特色的山水園林城市的塑造提供了良好的原始基礎。良好的山水環境,加上富順地方獨特的儒學文化氛圍和宜人的傳統空間尺度是久泰壩片區未來環境營造、空間塑造、品牌形象打造的利用和借鑒的重要原始資本。
圖1 久泰壩片區土地利用現狀圖
四、儒文化在久泰壩片區空間形象設計中的具體運用
如今學習儒文化已成為全球一大主流,富順應借勢以千年的歷史文化和獨特的文廟為導引,積極放大當地儒學的影響力,提高富順在中華儒學中的地位。久泰壩與富順文廟隔江相望,具有國際影響力的儒文化,是該片區空間形象設計重點思考及運用的核心元素。
為了在久泰壩片區延續儒學思想,打造直觀表現儒學特色的空間環境。其具體空間形象設計方法為:
1、構建整體空間形象設計框架
1)延展儒文化空間環境
打通文廟前的廣場使文廟與久泰壩片區可以形成直接的空間聯系。以此,通過沿沱江南岸原址復建字庫塔;建設一處儒文化情境公園(眷儒園);結合打造儒文化特色活動廣場,保證打造的特色文化空間與沱江北岸文廟具有良好的視線對景關系,形成直接對話。
2)打造文化型生態走廊
通過保留山體,打造具有儒學特色和川南園林環境的山地公園;結合沖溝打造優美湖景和具有傳統特色的觀光塔,使字庫塔文化公園、儒文化情境公園、特色山地公園、湖景游園形成儒文化特色生態走廊。
3)打造體現儒文化特色的城市軸線
以儒文化特色廣場為核心向南延伸城市發展軸,沿城市發展軸打造秩序井然且具有傳統建筑特色的建筑群,并直接延續至特色觀光塔,形成具有儒文化秩序、和諧的空間發展軸。
4)構建文化型空間框架
通過文化空間在沱江南岸的延展,在城市軸線和重要生態走廊中注入儒文化特征,使文廟與沱江南岸空間相互呼應。并結合片區內文化特色空間的塑造,使儒文化空間環境形成系統,構建極具特色的文化型空間框架,在久泰壩片區充分延續富順千年儒文化特色,直觀表現儒文化意境。
圖2 儒文化整體空間框架構建示意圖
2、標志-軸線-節點相輔相成的空間結構形式
空間結構采用標志-軸線-節點相輔相成的形式。新地標建筑設置在儒文化特色廣場處,是一座集酒店、會議、商務、貿易、辦公、會展為一體的新型城市綜合體。除標志建筑外,設置以文廟為基點延伸至富州大橋東側綠地,貫穿趙家山公園、禮-仁-智主題形象區,最終通向富順火車站的歷史時光主題軸。生動的演繹富順歷史情境――當代精神傳承、環境蝶變――高瞻遠矚的城市氣魄。此外,根據空間組織,在主要道路轉換處,主要生態空間交接處,打造儒文化節點空間。根據各個城市節點的位置,設計表現禮-仁-智-中庸主題的儒文化符號的系列景觀構筑物和視覺元素(如鋪裝、景觀小品、植物造景等),以匯聚各類主題要素,集中表現、展示城市意象。
圖3 空間結構形式示意圖
3、以“儒”定義空間形象主題
片區內部的功能布局結合“儒”文化的核心思想,在規劃區內組織為“禮.秩序” 、“仁.包容” 、“智.智慧” 、以及“中庸.和諧”四大片區 ,打造山-湖-江-城相輝相映的空間格局,實現久泰壩片區內部商業商務、文化娛樂、科研教育生活居住的多元相融。
“禮.秩序”主要體現儒學的“禮”的思想,整個單元的空間主要采用對稱的布局形式。借鑒富順老城“文廟+廣場”的空間組織模式,單元空間自北向南由城市活動廣場串聯起來,以城市特色文化廣場為觸媒打造城市軸線,圍繞廣場和軸線有序布置文化、商務、酒店建筑,形成秩序井然的城市公共服務單元。
“仁.包容”主要體現儒學的“仁”的包容思想,整個單元空間在借鑒老城西湖的模式的基礎上,圍繞新城人工湖、自然山體對空間進行組織與活化,公共空間背山面水而生,形成面向外界廣泛的無界限特色濱水休閑商業空間,實現城與山、水的自然交融,沿湖設計點狀、面狀、條狀相結合的空間組織形態,創造多樣、豐富的湖岸空間,給人無限驚喜。
“智.智慧”是儒家思想中才情的重要表現。富順是一個歷史悠久的才子之鄉,并設有布局嚴謹的文廟供才子祭拜。在新城中“智.智慧”思想主要體現在科教產業園的空間塑造中,采用嚴謹的布局形式和現代高端的空間形態,塑造科研的精細、嚴謹、與時俱進的現代智慧型城市形象。
“中庸.和諧”旨在創建人與自然和諧、人與人和諧、現代與傳統和諧的空間環境。在改進原規劃居住區的大街區形式的前提下,延續富順老城區的小街區的空間布局形式,增加新城路網密度,使新城更適合步行出行,利于打造新城的休閑舒適的慢生活空間,并結合街區組織公共活動空間,促進居民交流,營造和諧的鄰里的關系。借鑒老城的街區密度,又可在現代的城市環境中體現傳統的空間意境。將山水空間融入城市組團,創造“天人合一”的空間形態,使自然景觀最大限度的走進居民生活。
在空間形象設計中總體采用新中式建筑風格及新山水主義建筑風格,建筑立面借鑒傳統建筑注重細節處理、關系組合和環境協調的構造方式,不宜簡單粗糙的采用成片的玻璃幕墻,以避免造成較大的光污染,并且體現建筑生態節能和的城市發展理念,塑造城市環境特色與個性,促進現代與傳統的和諧。
圖4 空間形象分區示意圖
結束語
綜上所述,隨著人們生活水平的不斷提高,人們對于城市空間設計的要求也會越來越高。這就使得城市空間設計過程中會存在著千城一面、功能布局失衡、過度形象化、缺乏城市特色等諸多問題,這就需要城市在規劃設計時要根據自身城市的文化特點進行設計,使得城市空間的發展和城市功能結構整合與城市空間形態的良性發展。使其對我國城市健康發展起到正在的促進作用。
參考文獻
[1]張建龍.淺談城市空間形象設計與美學的相融性[J] .《活力》,2013,(21).