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培訓記錄范文第1篇

記錄人：

時

間

2019--2020

地

點

五華碧桂園偉才幼兒園

內

容

校車安全

主講人

參加人

情況記錄：1、按早先通知的要求，對車輛進行開學前的檢查、維修，保證安全投入使用。平時認真做好車輛保養，保持車輛最佳行駛狀態，發現問題及時處理，確保安全。

2、嚴格遵守交通法律法規，必須服從學校管理，重視學校進行的安全宣傳教育，不斷提高安全意識與技能,確保校車安全正點運行。

3、駕駛員必須駕證齊全，符合規定；嚴禁將校車交給無駕駛證人員駕駛或交給非校車專職司機駕駛接送學生。

4、每次上下車都要認真核對人數，做好乘車記錄，如有異常情況及時與家長和校方聯系處理；乘車人數如有增減變化必須報告學校主管領導，月底將乘車記錄交回學校。

5、按照車輛核載人數運營，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車；應教育幼兒不攜帶刀具、鐵釘、火柴、煙花爆竹、玻璃等危險品乘車，避免造成意外傷害。

6、在校車接送時間內，駕駛人員要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵發生矛盾，影響學校正常的教育教學秩序。

7、注意霧天、雨天等惡劣天氣，慢行保安全。

……

小結;

我園本著安全第一的基本原則，以《校車安全管理條例》為方針，時刻緊繃

安全之弦，安全度過九十兩月。具體執行校車安全工作方案如下

一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會議，并組織其進行校車安全行駛學習。

建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。

1.

校車駕駛員皆具有校車駕駛資格

2.

不超載超速

3.

校車駕駛人駕駛校車上道路行駛前，對校車的制動，轉向，外部照明，輪胎，安全門，座椅，安全帶等車況進行安全技術檢查

4校車駕駛人駕駛校車上道路

5幼兒上下車時，隨車管理人員應在車下引導，指揮，維護上下車秩序

6校車管理人員在幼兒上車前清點乘車幼兒人數，幫助幼兒安全落座，并系

好安全帶，確認車門關閉后示意駕駛人員啟動校車

7核實幼兒下車人數，確認乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。

二對全體教師，幼兒及其監護人進行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐

培訓記錄范文第2篇

今年以來，我行按照總行安保工作要點，認真做好安全保衛工作，完善內控制度，切實防范金融風險，杜絕案件事故的發生。為強化內部管理，8月1日，保定分行組織各支行參加關于安全保衛工作教育的培訓。

會議由總行負責安全保衛工作的xxx與xxx，分別對分行安全保衛和消防安全兩大重點工作做出具體要求。Xxx首先強調，安全無小事，安全保衛工作是保障各項工作的基礎，不僅是保障人身、財產安全，也是保障我行在與人交流時的信息安全。2014年我行的安保工作在之前的基礎上總結概括出“四個不能”，要求在這個基礎上做到：

一、加強組織領導，落實工作責任制。

認真落實安全保衛目標管理和領導責任制，將安全保衛工作納入全年工作計劃。支行簽訂安全保衛目標責任書、責任狀，做到誰主管、誰負責，明確負責人安全保衛工作職責。安全防范設施檔案資料，逐步建立健全各類臺帳。做到一級抓一級,分工到位、職責明確、相互配合、層層落實。

二、強化崗位培訓，不斷提高保衛隊伍整體素質。

結合實際情況，要求分、支行每月不少于一次的學習培訓，培訓內容可以是案例學習、制度學習等，結合學習內容，可組織員工進行適當討論；每季度不少于一次的防搶、消防演練，力求場景真實，做到分工明確，確保安全保衛工作落實到位，使每個員工心理有根弦。

三、不斷健全內控外防機制，認真落實各項規章制度

要做好日常安全保衛基礎工作，首先是認真學習我行的安保規章制度，只有把制度吃透，才可以及時發現問題。加強保衛隊伍建設，規范保衛工作操作流程，特別是要強化了分、支行保衛人員的技能，同時做好員工動態管理工作，。定期或不定期地對支行各部門要害部位進行嚴格檢查，包括進行現場檢查與考核，強化我行各項規章制度的全面落實，積極檢查我行安全保衛中存在的問題，對檢查中暴露出來的問題進行認真整改，消除隱患。

之后，xxx針對消防工作、營業廳重點部位可能發生的情況以及日常操作中的營業前，營業期間和營業終了等問題做出詳細解讀。

就消防問題他說，支行安全保衛人員要做好，排查隱患，初期撲救，疏散逃生，和xxxx這四項工作，真正做到防患于未然。今年銀監會針對銀行業的安全保衛工作，出臺“七方聯保”相關文件，即防搶、防盜、防欺詐、防破壞、防治安事件、防恐怖襲擊、防自然災害和生產事故。我們要通過案例學習和消防安保演練等多種方式，使員工樹立正確觀念，做好“人防、物防、技防、聯防”工作，將安全保衛工作，切實落到實處，不走過場，不走形式。

通過本次培訓，全面加強了安全保衛工作的隊伍建設，強化了分、支行安全保衛意識，建立健全了安保、消防檔案，規范了分行安全保衛工作和內控機制，有效提高了安全保衛工作效率，進一步增強安全穩健的工作機制，杜絕案件事故

培訓記錄范文第3篇

關鍵詞：企業培訓；培訓規范；激勵考核

中圖分類號：U279 文獻標識碼：A

近年來，鐵路通過三級培訓管理體制，不斷加大對職工教育培訓的投入，開展了大量的教育培訓工作，為鐵路多次提速提供了技術人才保障，取得了很好的成績。但是我們也要看到，以往我們實施的很多培訓存在缺乏目的性、計劃性和系統性等弊端，多數鐵路基層站段不得不面對教育培訓過度和教育培訓效果不好所帶來的嚴峻挑戰。如何提高職工教育培訓工作的針對性和有效性是我們亟待解決的一大問題。2008年以來，為適應鐵路快速發展、建設高素質職工隊伍的需要，增強職工培訓的針對性和時效性，提高職工培訓的質量和效果，原鐵道部先后下發了《鐵路職業技能培訓規范》、《高速鐵路崗位培訓規范》和《鐵路勞動安全培訓規范》（以下簡稱“培訓規范”）。新形勢下，貫徹落實好鐵路職業技能培訓規范和勞動安全培訓規范的有關培訓要求，無疑是鐵路基層站段適應鐵路快速發展、建設高素質職工隊伍的重要法寶。

一、統一思想，充分認識培訓規范的重要意義

以培訓規范形式明確鐵路職業技能培訓的有關要求，是鐵路規范職工教育培訓管理工作的重要舉措。各級組織和領導要認識到，落實培訓規范是鐵路基層站段開展大規模職工培訓工作的重要基礎，是加強鐵路技能人才隊伍建設、提高職工隊伍素質、增強企業競爭力的基礎性、戰略性工程。貫徹落實好培訓規范，加強和規范新形勢下鐵路職工教育培訓工作，不僅是確保鐵路運輸安全的現實需要，而且還是實現鐵路可持續發展的戰略需要。要加強對培訓規范的的宣傳，引導廣大職工明確培訓規范與個人職業生涯的密切關系，調動職工參加教育培訓的積極性和主動性，從“無意識的不學習、有意識不學習”向“有意識的學習、無意識的學習”轉變。

二、對照要求，全面推進培訓規范的貫徹落實

（一）加大模塊化培訓教材開發力度。基層站段應以本單位涵蓋的工種（崗位）培訓規范的有關培訓內容和學時要求，結合實際，梳理出本單位主要工種進行資格性培訓或在職適應性培訓需要職工掌握的知識點即培訓模塊，制定培訓教材的編寫計劃，組織工程技術人員及一線技術骨干進行教材開發、題庫編寫，并邀請專業部門骨干或專家對教材和題庫進行內容審定。模塊必須小而精，不能一個模塊涵蓋多個知識點，可以有效減少重復培訓。有條件的，也可以由路局及以上層次分系統組織進行主要工種的培訓模塊教材的編制和審定工作，減少基層站段重復性動作，減輕基層站段教材開發的壓力。

（二）加強兼職師資隊伍建設。

1 開展模塊培訓師資能力認證。基層站段應以培訓模塊為基礎設立模塊培訓課程，在全段職工隊伍范圍內開展模塊培訓課程的培訓資質認證工作。原則上技師、高級技術及工程師、高級工程師必須參加認證，其他人員自愿申請。通過組織專家團隊開展試聽測評活動，對申請擔任模塊培訓課程培訓師資的人員進行模塊培訓能力評定。對具備培訓能力的人員予以頒發模塊培訓課程資質認證證書和兼職師資聘書。所有兼職師資必須憑證開展培訓工作。

2 加大兼職師資激勵力度。為促進有培訓能力的人員積極承擔培訓任務，認真做好培訓工作，基層站段要加大兼職師資激勵力度，例如：正激勵――兼職師資可以每年享受一定標準的購書補貼，經年度考核合格后兌現。兼職師資在完成本職工作基礎上兼任職教培訓工作的，原崗位所享受的待遇不變，并可享受授課費、師徒合同費等相應費用。有兼職師資經歷的專業技術人員和技能人才，在專業技術職務評聘、技能等級晉升、工長選拔等時予以優先考慮。負激勵――對未通過培訓能力認證或被解聘的技師、高級技術及工程師、高級工程師采取減免技能或職稱津貼措施。

3 實行兼職師資考核制度。考核分為動態考核和年度考核。動態考核以培訓質量評估和聽課制度為主要形式，重點對兼職師資教學授課情況進行檢查，考核兼職師資日常授課水平，對其教案等基礎資料進行檢查評估，提出整改意見，不斷提高教學質量。年度考核一般在年末進行，根據兼職師資履行培訓職責、完成年度培訓計劃情況，對職業道德、業務能力、完成任務、培訓質量、學員評價等內容進行考核，依據考核結果兌現購書補貼，實施續聘、解聘等手續。對培訓工作不負責、不認真完成培訓任務或年度考核不合格的兼職師資應給予批評教育，不勝任培訓工作的取消其兼職師資資格，收回相應模塊培訓課程資質認證證書。

（三）制定中長期培訓計劃。基層站段應根據培訓規范和職工實際，組織段、車間、班組三級教育網絡制定各工種（崗位）的培訓計劃。培訓計劃應分為2/3/5年長期培訓計劃、年度和月度培訓計劃，并根據職工職業生涯所處的階段，統籌計劃好各培訓模塊的培訓層次（路局及以上/段/車間/班組層面）、培訓形式（脫產/半脫產/師帶徒/非脫產自學/現場實踐等形式）、培訓方法（講授法/直接傳授法/研討法/視聽教學法/模擬訓練法/案例分析法/網絡培訓法等方法）、培訓內容（可以是1個或多個培訓模塊，每個模塊即為一門課程）和授課師資等。年度培訓計劃和月度培訓計劃應以文件、通知等形式公布下發，通知傳達到每一位職工，使職工和培訓師資做到心中有數，提前安排工作、生活和學習。

（四）加大自辦培訓項目管理力度。基層站段職教部門要進一步規范自辦培訓項目管理，加大三級教育網絡自辦培訓項目的管理力度。例如，對于車間舉辦的各類自辦培訓班，各車間應該要在基層站段公布的年度培訓計劃的基礎上，制定車間年度培訓計劃并分解到月，在月初提報《車間月度自辦培訓班計劃表》至基層站段職教管理部門，由基層站段職教管理部門審核公布《全段月度自辦培訓班計劃表》并會同職能科室安排相關人員到車間對培訓情況進行檢查、指導，施行聽課制度。對于培訓質量不高的車間自辦培訓，基層站段職教管理部門有權要求車間重新組織實施。同時，基層站段要定期對培訓計劃的兌現情況進行跟蹤分析，及時查疏補漏。

（五）規范考試工作管理。考試是檢驗教育培訓效果與質量的重要環節，是評價職工職業能力的有效方法。考試結果直接與職工的利益息息相關，必須確保公平、公正、有效。基層站段應該扎實落實上級有關考試工作要求，進一步規范考試工作管理，整肅考風考紀，嚴格責任追究，杜絕考試的隨意性和不規范性，營造“真培真考”良好氛圍。基層站段應積極探索考培分離制度，交叉安排專兼職師資進行考試組卷、監考等工作，真實檢驗人員素質和培訓質量情況。考試內容應按照“學什么、考什么”的原則，以模塊培訓教材為主要依據，準確反映培訓的各項基本要求。同時職教管理部門要組織培訓考試組織部門和授課師資認真分析考試結果，分析了解職工對知識、技能的掌握和應用情況，并對培訓的各個環節實施持續改進。

（六）做好考試結果運用。基層站段應充分重視根據培訓規范實施的模塊培訓考試結果，將其與作為衡量職工技能水平和業務能力的重要依據。要將考試結果納入安全質量等考核項目。對于補考仍不合格的，要嚴格執行培訓規范有關要求，采取后續措施，切實將培訓、考核與使用、待遇緊密結合。只有職工完成技能等級晉升前所有應培模塊的培訓考試后，方可申請進行高一級別技能等級的鑒定。同時基層站段還要將車間日常培訓考試整體情況作為評定車間教育培訓質量和職工隊伍素質水平的重要依據，將其納入日常安全生產經營指標考核。

（七）完善職工教育培訓基礎信息。落實培訓規范，就是要使每名職工接受的培訓滿足培訓規范這一“培訓大法”規定的各類資格性和適應性培訓的培訓內容和學時要求。檢驗基層站段培訓工作是否依法合規，最終要追溯到每名職工某個時期的所有培訓考試記錄，這就要求基層站段必須加強職工教育培訓基礎信息的管理，做好各類培訓資料的收集和匯總，做好職工個人培訓信息的統計工作，使各工種培訓規范的實施和落實做到有圖可循，有據可查。毫無疑問，這必將是一項相當艱巨、繁重的任務。基層站段要充分利用現代計算機技術，積極開發、使用現代教育培訓工作網絡，通過覆蓋到班組的在線學習平臺和覆蓋全員的職工教育培訓信息管理系統，實現在線學習、在線培訓、遠程教育、培訓管理等功能，做到培訓計劃心中有數、培訓記錄實時更新、培訓履歷一目了然。通過信息化手段，提升職教基礎工作水平， 夯實職教培訓工作。

結語

十年樹木，百年樹人。職工隊伍素質的培養不在一朝一夕。對基層站段來說，只有對職工不間斷、定期的教育培訓，持續提升職工隊伍素質，才是企業不斷進步和發展的源泉。職工培訓工作是一項只有開始，沒有結束的長期性工作。各級組織、責任部門和職教工作者要了解掌握培訓規范各項要求，堅持依法合規培訓理念，不斷創新完善培訓管理，把培訓規范的有關要求扎實落實到職工教育培訓工作的每一環節。企業的發展必將取得最后的勝利。

培訓記錄范文第4篇

企業培訓人性化

該電器的企業文化直接決定了其家電業在員工培訓上呈現出的特點，具體體現在以下幾個方面：

培訓計劃的制定人性化

在制定培訓計劃時，非常看重員工的培訓需求。

在培訓內容、培訓方式、培訓地點的選擇上都充分考慮到員工的具體實踐。例如，在制定員工培訓計劃時始終堅持員工培訓與個人發展相結合的方式。既考慮到員工所欠缺的知識能力，又考慮到員工未來的發展方向。公司的人力資源部一直將員工的培訓工作視為其管理的重中之重，員工的升遷速度和機會是很多的，一般在半年到一年就會有一個提升。因此，人力資源部會與每個員工進行溝通，在了解員工的一系列晉升目標或發展目標后與其共同制定員工的培訓計劃。這樣把員工的職業生涯發展計劃與員工培訓計劃有機的結合在一起，幫助員工更快的成長。

比如，在員工剛剛進入公司時會有入職培訓，到工作崗位后會有崗位培訓和部門專業知識的培訓，如果員工有進一步提升的意愿并且有能力得到提升，公司會相應的為其制定領導管理培訓等。這樣每一步的培訓計劃都與員工的發展相結合。另外在公司內部，要求各國分公司必須在每年的九月份與總公司國際部共同協商、制定并審核年度培訓計劃，體現了企業在員工培訓計劃制定上的謹慎和對員工認真負責的態度。

培訓對象的范圍制定體現人性化

日本家電企業非常重視對員工的培訓，其企業文化也充分體現了這一點，因此在培訓對象范圍的確定上不會有歧視現象，而是把企業的每個員工都作為其培訓和繼續教育的對象，有層次有針對性的進行系統培訓。例如，在每次培訓項目啟動前，公司都會對員工進行培訓需求調查，了解每個員工的培訓需求、培訓合理時間、培訓內容與員工所承擔工作的相關度等幾個方面來確定此次培訓的具體培訓對象，而不在培訓對象內的員工也可根據自己工作時間和興趣申請參加培訓項目。

培訓實施過程中體現人性化

首先日本家電企業在對員工進行培訓的過程中，注重員工的積極主動參與。比如公司員工可以申請參加某個自己感興趣的培訓項目。其次，在培訓的過程中注重與員工的溝通交流。比如在培訓課上，培訓教師會細心的聽取員工的培訓建議，在工作現場培訓時，車間經理和管理人員會主動與員工溝通，了解其所學并指導他如何將所學用到實際工作中。

相比較，我國一些家電企業培訓則較少考慮到員工的具體情況，從企業員工培訓計劃的制定、培訓對象、培訓內容方式的確定等都是由企業擔任主導的地位，很少征求員工的意見，致使國內很多企業員工在培訓后顯示出疲憊不堪或不感興趣等狀況。

培訓方式多樣化和創新性

培訓方式多樣化

現代的培訓方式雖然繁多，但是在實際運用中并非全部適宜家電企業培訓之用，而且具體采用哪種方式必須要根據不同的培訓對象、培訓環境、培訓資源來制定。為了達到最好的培訓效果，日本家電企業會有針對性地選擇不同的培訓方式來實施培訓。對于銷售人員的銷售技巧進行培訓時，如果只靠書本上的理論是無法提高其銷售技能的，必須根據其培訓內容、工作性質的不同有針對性的選擇不同培訓方式，該企業常用的培訓方式有案例研究、錄像教學、商業游戲、國際互聯網、角色扮演，體驗式培訓。

培訓方式融合科技

隨著現代科技的突飛猛進，企業的培訓方式也逐漸打破了時間和地點的約束，更多的運用高科技多媒體來完成員工的培訓。例如引入以互聯網為基礎的多媒體培訓方式。據最新統計，該電器公司在全球員工超過5萬人。在對這樣一個分布世界各地的員工進行培訓時，傳統的培訓方式是難以完成的，因此以互聯網為基礎的多媒體培訓方式被引入。

據了解，公司平均每年會送大批員工去參加電子學習計劃幫助他們開發自己的個人技能，以使員工能夠自己選擇并參加自己喜歡的在線課程。而且員工可以通過多媒體對自己反復進行培訓，不受時間、場地的限制。培訓結束后，培訓考核結果還可以直接存入數據庫以備將來評估員工的工作業績。

培訓方式具創新性

日本家電企業在培訓方式選擇上除了采用已有的培訓方法外，會根據企業自身特點，開發創造適合自己企業的培訓方式，如交叉培訓、聯合學習和虛擬現實的培訓方式等。

所謂交叉培訓就是讓一個部門的員工到其他部門上崗學習。這種培訓方式不但使員工成為了一專多能型的人才，也消除了由于長期從事一種工作而產生的厭倦心理，而且有利于員工樹立全盤思考的意識，了解整個企業的運作。比如在公司的物流專員已經工作兩年且完成了80個小時的培訓課程，就可以申請調入其他部門工作。申請方式就是給所有管理層人員寫一份申請郵件，據統計，平均每年有10%的物流專員可以調到其他部門進行交叉培訓。

有些家電企業培訓手法上還比較落后和單一，大部分企業還是以講課為主，偶爾進行討論，但是對于多感官的學習，多重的運用方式還是相當不足的。培訓方式仍然是屬于靜態，單向教學，以聽為主。另外有些家電企業只會運用已有的培訓方式，而不會自己創新，根據自己的公司設計屬于自己的培訓方案。

究其原因是培訓組織者對培訓的內容知之甚少，認為培訓就是學校教育。培訓方式的單一也導致了員工對于企業培訓的被動狀態，大多數員工都表示不參與公司提供培訓，除了內容不合適之外，更重要的是覺得培訓方法很無聊沒有創新。

對我國家電企業的啟示

改變培訓觀念

家電企業的管理者對培訓的重視程度，決定了對培訓的態度，也決定了愿意將多少資源投入到具體的培訓工作中去。國內家電企業的決策者對員工的培訓大多持有一些錯誤的觀念，例如：培訓無用論或培訓浪費論等。很多企業把培訓作為一項成本，而不是一種投資，認為培訓是一項昂貴且得不償失的活動，認為現在高校每年畢業生都很多，人才市場供過于求，用人完全可以到市場招聘，投資培訓實屬不必要的浪費。而優秀的家電企業則把培訓作為一項投入而非成本，把員工培訓看成是企業最重要的戰略投資。因此，日本家電企業對員工培訓的資金投入也較比我國有很大差別。日本家電企業在員工的培訓投入上從不吝嗇，有90%的企業每年會拿銷售收入的3%～5%投入到培訓工作中，而在我國企業在員工培訓經費的投入上普遍較低。據調查在我國家電企業中培訓投入占3%～5%的公司僅為8.7%，說明我國家電企業對員工培訓仍沒有給予充分的重視。

目前，國外的跨國家電業巨頭便加大了在我國擴張的力度，而現今我國家電行業的特點是“軍閥割據，各占一方”，各自為戰，無法強強聯合共同抵抗國外的家電巨頭。我國本土的家電企業要想有效地遏制國外家電廠商打壓的強勢勁頭，就必須提高對員工培訓的重視程度，高層管理者要徹底改變對培訓的錯誤觀念，只有認清了培訓的重要性，才能真正的重視培訓工作，加大對培訓的資金投入和精力投入。

培訓與激勵相結合

一項對國內家電企業的員工調查發現，大多數員工參加培訓都是企業的要求，而不是自己積極主動參加，究其原因一部分覺得培訓內容單調無聊，另一部分則覺得沒有動力。所以我國家電企業應該把員工的培訓工作與激勵機制有機結合，才能調動員工參與培訓的積極性。

很多外企把員工完成的培訓課程和培訓考核成績作為其將來晉升的參考標準。而我國家電企業的人力資源部也應該采取各種激勵方式，鼓勵員工積極主動的參與到企業的培訓之中來，比如為員工量身制定職業生涯發展計劃，讓其清晰的看到要想達到自己的目標都需要那些必備的知識和技能，這樣員工就可以自己有選擇并且主動的參與到培訓中。或者可以對培訓考核表現好的員工給予物質鼓勵或職業晉升的鼓勵等。

培訓記錄范文第5篇

社會主義市場經濟體制的確立為企業經濟振興和發展提供了前所未有的機遇，企業經濟效益能否持續穩定增長，不僅取決于企業設備、技術、資金等生產要素，更取決于經營管理者的水平、職工的整體素質。職工培訓如何為增強企業活力，提高企業經濟效益，促進企業健康發展服務，是新形勢下職工教育的重要任務。伴隨鐵路改革的深入發展和企業對職工素質要求的提高，我們應盡快建立和完善職工培訓體系，有條不紊地開展對職工多層次、多形式、多渠道的培訓，以滿足不同層次干部職工在知識領域的各種要求。以做到一切從實際出發，有針對地進行職工培訓，充分發揮培訓的實用性和有效性。

1.應建立統一的職工教育管理體系，成立綜合的職工培訓中心

第一，為了滿足企業對人才的需求，我們必須加快職工培訓工作的步伐，建立和完善統一的職工培訓管理體系，形成統一領導、統一規劃、集中辦學、相互協調、穩定發展的職工教育管理體制和辦學體系。為了更好地做好職工培訓工作，我們可以根據企業的實際情況以及高速鐵路技術水平狀況、職工綜合素質、設備現狀等方面展開學習和調研，以提高培訓質量，真正做到為企業發展準備更多、更豐富的智力資源，為企業持續穩定發展準備豐實的人才儲備。

第二，開展多層次、多渠道、多形式的培訓模式。我們的職工培訓應辦得豐富多彩，使企業的技術水平不斷提高，逐漸縮短與行業相比的差距。那就不能因陋就簡，應采取先進、高效的手段逐步將職工的技能培訓從傳統落后的職工培訓模式中解放出來。在培訓過程中，我們應不斷探索，根據企業生產實際和職工的需求及企業的發展，形成一套多層次、多形式的培訓模式，以滿足企業各層次人才的培訓需求。可以把培訓項目確定為學歷培訓、專業培訓、技能訓練等。培訓的同時，我們可以確定有長達半年的高級技術工人培訓，有二、三個月的一般培訓，還有短期的黨員、干部培訓和專業講座。這些培訓，由于實用性強，又能滿足企業需求，因而必然會深受廣大職工的歡迎。

第三、建立培訓師資人才庫，完善職工培訓的基礎工作。培訓教師應按照崗位規范要求，制定切合生產實際、適合企業發展的培訓方案。充分發揮培訓部在職工素質教育工作中，尤其在職工技能培訓、技術人員的繼續教育和工人技術等級鑒定方面的重要作用，為企業建設和生產經營培訓技術人才，也為我校的多元發展做貢獻。主要應加大以下幾點的工作：

2.建立一支理論實踐雙達標的技能培訓教師隊伍

為適應技能培訓的需求，我們應建立起一支既懂理論又有實踐專兼職相結合的技能培訓教師隊伍。為適應新的形勢，應大力加強教師培訓。根據教學計劃和教師培訓計劃安排到生產一線學習或外出培訓，最終形成一支懂理論、會操作的“雙師”型的教師隊伍。另外，我們還應與外部大專院校、專業廠家結盟，聘請專家、教授來企業授課，以滿足不同職工、不同崗位人員對知識的需求與渴望。這方面我校領導高瞻遠矚，已經在去年就做出了具體的安排，要求各個專業必須有足夠數量的兼職教師，而這些兼職教師都來自生產第一線，既有技術又有管理經驗，使得我校學生的實踐技能大大提高，同時也提高了培訓水平和質量，取得了良好的社會效益。

3.編寫與技能培訓配套的教學計劃、教學大綱和培訓教材

無論教學計劃、大綱和教材都應突破以理論為主體的培訓體系。同時又要進行相應的與操作和能力有關的專業基礎知識的理論培訓。這些自編教材應以技能為主線，穿插必要的理論知識，既有科學性、先進性，又突出實用性。使技能培訓中心成為制度完善、培訓規范，并切合實際的系統的技能培訓的場所。任課教師要積極與鐵路局相關處室以及各個站段的技術室、教育室溝通，合作開發出最具培訓效果的培訓教材。

4.樹立為企業服務的思想，嚴格培訓管理制度