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關鍵詞:城市;大氣污染;綜合防治
前言:隨著我國工業化的不斷發展,城市大氣污染問題也變得日趨嚴重。在此背景下,我國政府相關部門必須提高對城市大氣環境保護的重視,以便在工業持續發展的情況下,大氣環境也能得到及時的保護。以下就是對我國城市大氣污染現狀及綜合防治對策的詳細闡述,望其能推動我國工業化的進一步創新與發展的同時,有效提升我國城市大氣的質量。
一、我國城市大氣污染現狀
(一)城市空氣
近年來,我國政府相關部門為了提高城市大氣的質量,針對目前城市大氣環境保護中存在的問題實施了相應的對策。例如,在我國實施的環境空氣質量標準的政策中就明確規定工業行業在排放廢棄物的過程中,二氧化硫等10項污染物不得超過國家規定的標準量。2004年我國政府相關部門針對城市空氣質量做了相應的調查,經過對大量的實驗結果分析得出部分城市二氧化硫的污染物所占的比例仍然較高,且部分對城市空氣質量有著較大影響的污染物總量依然居高不下[1]。
在2008年的調查數據中顯示,城市空氣質量在環境保護政策的實施下已經開始有所改善,例如,截止至2008年已經有378個城市達到了國家規定的二級空氣質量標準,占總體的72%。與此同時,國家重點保護的城市的空氣質量從整體上看質量已經有所上升,且酸雨發生的頻率也開始有所下降。
(二)廢棄及主要污染物排放量
我國城市大氣污染的源頭還包括廢棄物污染物的排放,因此,從2004年的調查數據中可以得知,污染物排放總量的增長嚴重的影響到了社會的快速發展。且發現在污染物排放總量工業中煙塵和粉塵的排放量占據較大的比例。而在2008年的數據調查中顯示煙塵的排放量和工業粉末排放量與2004年相比已經有所下降,而二氧化硫排放量卻仍在上漲。對于此現象,我國政府相關部門必須采取相應的措施來解決城市大氣污染問題,為人們提供一個更為健康的生活環境。
二、城市大氣污染綜合防治對策
(一)合理城市工業布局
為了改善城市大氣污染程度,為人們提供一個良好的生活環境。我國政府相關部門必須從合理城市工業布局入手,降低廢棄排放對城市空氣質量的影響。在實施合理城市工業布局措施時,相關人員應首先采取相應的措施深入的了解城市的自然條件和城市的發展特點等,然后再合理安排工業企業應處的位置。而在對工業企業進行選址時,還應充分考慮到空氣流暢、與居民住宅區的距離和主導風向等因素,以便確保工業企業選址的科學化。同時,在確保城市工業布局的合理性后,工業生產中所排放的廢棄物的污染影響也就會隨之減小,而城市的空氣質量也會因此而有所上升,居民的生活環境也將得到相應的改善[2]。
(二)植樹選林,綠化環境
植樹選林在城市大氣污染綜合防治對策的實施中占著至關重要的位置,且其是空氣質量改善的重要基礎保障。因此城市環境保護的相關人員應在城市的各個位置合理的種植相應的植物,利用植物可吸收有害物質的功能達到優化城市空氣質量的目的。相關技術人員若在城市綠化環境過程種植大量的植物,那么茂密的叢林可通過降低城市風速的行為來有效減小粉塵對城市空氣質量的影響。同時植物的枝葉也可吸收粉塵防止其漂浮在空氣中,最終使空氣質量得到凈化。其次,由于植物的枝葉在雨水的沖洗后可恢復吸附粉塵的作用,從中可以看出植物可具備永久的綠化功能。因此,我國政府相關部門,應要求各個城市環境保護的相關部門提高對植樹選林的重視,最終以此來提高城市的空氣質量。
(三)改善能源結構,提高能源有效利用率
經過大量的實踐數據表明,在現代城市大氣污染中,二氧化硫等污染物占著較大的比例。而二氧化硫和懸浮顆粒等污染物的來源是煤炭,因此,為了改善城市的空氣質量,也應改善能源結構,并采取相應的措施提高能源有效利用率。對于此,可以從以下幾個方面入手:第一,在對能源進行使用的過程中,盡量選取天然氣等污染較小的能源,以便從根本上降低能源的使用對空氣質量的影響;第二,應提高對太陽能等新型能源的利用,新型能源具有污染小、清潔等特點,因此通過對其的合理化應用,可有效優化城市的空氣質量;第三,由于我國部分工業企業無法在短時間內改變能源結構,因此應采取相應的措施推動洗選煤在工業生產中的應用,從而有效降低煙塵等污染物的產生量[3]。
結論:綜上可知,隨著工業化的不斷發展,我國大部分城市都開始面臨大氣污染的問題。但是由于目前我國還缺乏較為科學化的大氣污染的預測系統,因此城市空氣污染的問題一直未得到有效的解決。對于此,我國城市環境保護的相關部門必須通過植樹選林、改善能源和合理城市工業布局等方式從根本上提高城市空氣質量,為人們營造一個良好的生活環境的同時,推動我國工業化的可持續創新與發展。
參考文獻
[1]徐美玲.試論我國城市大氣污染現狀及綜合防治對策[J].城市建設理論研究,2013,23(11):112-114.
關鍵詞:生產力布局 工業治理改造尾氣治理 餐飲油煙污染 生態環境
2010年,常德市認真貫徹執行《中華人民共和國大氣污染防治法》,以創建國家環境保護模范城市為契機,努力改善城市環境空氣質量,力爭實現將常德市建設成為最適宜人類居住城市。通過采取空氣污染綜合治理措施,加強環境綜合治理,使得目前常德市城區的空氣質量得到較大改善。2010年,常德市空氣質量API指數≤100的天數為326天,占各年總天數的89.3%,比2009年API指數≤100的天數多2天,上升0.5個百分點。2010年是近幾年來空氣質量最好的一年,空氣質量API指數≤100的天數為326天,占全年總天數的89.3%。但隨著經濟發展和城市化進程的加快,城區內建設工地的增多,土地面積,建筑和道路交通揚塵也較多,致使可吸入顆粒物成為影響常德市城區環境空氣質量首要污染物。隨著城市氣化率和熱化率的提高以及煙控區的建設,由燃煤對環境空氣顆粒物的貢獻將會趨于緩和,而伴隨交通運輸工具的增加,機動車污染將是我國城市空氣污染的重要來源。
一、常德市大氣污染現狀。
隨著我市清潔能源的推廣、城市建設揚塵的控制和煤鍋爐的改造等一系列大氣污染綜合防治措施的實施,全市空氣質量逐年有所改善,以二氧化硫、煙塵為代表的煤煙型污染得到了有效控制。但是受客觀自然條件限制和城市發展的共同影響,建設揚塵和機動車排氣污染成為現階段我市大氣污染防治工作的重點。
二、空氣自動監測系統建設情況
2001年國家環境保護部決定在新增的環保重點城市開展空氣質量日報工作,根據[2001]070號中國環境監測總站文件的關于進行“城市空氣質量自動監測系統建設項目”準備工作的通知,常德市環境監測站于2001年籌建了市環境監測站和德山二中兩個大氣自動站, 2002年3月自動站試運行,2002年6月5日正式向國家總站省站報送空氣質量日報數據,2004年3月28日開始向各媒體空氣質量日報。2006年5月將鼎城區環保局手動站改為大氣自動站。2007年國家環境監測總站下發文件,要求113個環保重點城市每個城市選一個環境空氣質量自動在線監測點與總站聯網,實現實時傳輸數據和演示。我們結合本市具體情況對總站擬選點位進行了確認,即常德市環境監測站點位,采用中晟泰科4000系列儀器對常德市環境監測站點位的空氣質量在線監測系統進行了更新升級,并于10月1日與國家環境監測總站成功并網。2010年9月,其余各站均與省環境監測站成功并網。各自動站自建站以來運行情況一直良好。
三、加強環境綜合治理,防治空氣污染,突出生產力布局的優化作用,加強工業治理改造
(1)加快優勢精深加工產業的整合。常德市對污染嚴重的34家造紙企業采取“集中制漿、分散造紙”的產業重組,加快實施林漿紙板一體化工程;對技術較為落后的紡織企業全面推進技術改造,在改造中提升產業檔次,減輕紡織印染業的環境污染;按“優先開發大礦種、突出培育大企業”的思路,對鹽化、建材工業進行優勝劣汰,扭轉非金屬礦以粗加工為主、高消耗高排放的局面。
(2)加快骨干產業的園區集聚。德山工業園區逐步改變“兼收并蓄”的招商格局,實施產業鏈招商,以現有特色優勢產業為基礎發展集群經濟。
(3)加快老城區工業的轉換和加工業的分區集中。結合產業結構調整和老城改造,先后搬遷了一批影響城市環境和居民生活的企業,對搬遷企業組織實施技術改造,提高生產水平,提升產品檔次,增加科技含量,引導企業積極開展清潔生產,實現企業環保效益和自身經濟效益的統一,使影響城區大氣環境質量的工業污染源得到有效治理。
2、加強對建筑施工場地的監管
常德市人民政府為了控制城區建筑施工對環境空氣造成的影響,禁止在城區現場攪拌混泥土,并對運輸混泥土和建筑垃圾及散體物料運輸作出了嚴格的規定,從2000年起,運輸垃圾、渣土以及其它可能散發粉塵的機動車輛全部采取密閉裝置,2003年,市城區組建6家渣土運輸公司,180臺全密閉運輸車投入運行。同時,建筑工地圍擋作業,減少建筑揚塵。
3、加強機動車尾氣治理工作
1999年5月,市公安局、環保局聯合下發了《關于加強我市機動車排污監督管理的通知》,市政府加強了機動車排氣的管理力度,對在用機動車輛初檢達不到排放標準的,不發給牌證;年檢達不到排放標準的,不得繼續行駛;抽檢達不到排放標準的,除按規定對機動車駕駛員進行教育、處罰外,并責令停止行駛或限期采取有效的排污凈化措施,經復檢合格后,方能行駛。并根據《湖南省機動車輛管理辦法》,對汽車安全性能在年檢限上進行尾氣檢查,每年在固定路口對全市機動車尾氣進行抽檢。強化超標車治理,對尾氣超標車輛強制安裝尾氣凈化裝置。2001年來,先后對5000多臺在用車輛安裝尾氣凈化裝置。開展了汽油無鉛化、禁止銷售化油器類轎車及5座以下客車專項行動,全市所有加油站停止銷售使用含鉛汽油,29家汽車銷售企業停止銷售化油器類轎車和5座以下客車,相繼取締了運營摩的和機動三輪車。以上措施有效地控制了機動車尾氣對環境空氣造成的污染。
4、大力治理餐飲油煙污染
為解決群眾反映強烈的飲食油煙污染問題,常德市環保局開展了餐飲行業油煙治理工作,要求全市油煙治理重點單位迅速采取油煙治理措施,確保油煙排放按期達到國家規定的排放標準。通過幾年來的不懈努力,城區的餐飲油煙污染得到了有效的控制,受到市民的熱切關注和稱贊。
5、城市環境綜合整治取得明顯成效
從1996年開始,在鞏固原煙塵控制區建成成果的基礎上,常德市在全國率先提出建設范圍涉及城郊、面積6倍于建成區的約300平方公里的大氣環境保護圈,并于2000年正式啟動出臺了《常德市城區大氣環境保護圈建設管理暫行辦法》,新開辟以常德市城區為核心區的城區大氣環境保護圈,嚴禁在人口集中地區焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革及其他可能產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質,確需焚燒的,經環保部門批準,采取處理措施后方可進行。
嚴禁新建擴建實心粘土磚瓦廠(點),已建成的必須關閉或轉產;強制淘汰燃煤窯爐、1蒸噸以下的燃煤鍋爐和燃煤磚瓦廠,先后取締燃煤鍋爐和窯爐106個,加大磚瓦廠關停力度,關停磚瓦廠42家。狠抓鍋爐治理,同時淘汰圈內1蒸噸以下燃煤鍋爐,狠抓液化氣、型煤推廣。因操作不當致使煙塵超標排放的鍋爐,依法吊銷其鍋爐使用登記證和司爐工操作資格證。1997年,常德市城區禁止燃放煙花炮竹一舉成功,1998年,取締污染嚴重、影響交通的出租三輪機動車。以上措施有效地控制了大氣中主要污染物的排放。
四、推廣使用清潔能源,加快燃料結構調整
1、大力推進公交車和出租車的雙燃料改造,對城區車輛逐步實現油改氣。2006年,常德管輸天然氣通氣,目前已鋪設天然氣供氣管道807.2公里,供氣總量5068噸,已滿足6.38萬戶城市居民、公共用戶和企業用氣。近兩年,公交車、出租車油改氣工作迅速推進,隨著市城區德山加氣站、武陵鎮CNG汽車加氣站、柳葉路天然氣加氣站先后投入運營,市城區加裝油改氣的出租車達430余臺。與此同時,全市已有5條公交線改燒天然氣。
2、認真落實秸桿禁燒與綜合利用工作。
在全市范圍內禁止秸桿禁燒,每年春秋兩季,我市都將秸桿禁燒作為防治大氣污染圍繞的重點來抓,加強領導,精心組織,與各區(市)縣簽定目標責任書,將任務分解到并落實到鄉鎮、村社,并充分發揮新聞媒體的監督作用,宣傳綜合利用典型,曝光違禁案例,從而保護了城區的環境空氣質量。
五、加強綠色生態環境建設
關鍵詞:博物館;環境;溫濕度;空氣;光照;微生物;蟲害
博物館是對文物標本進行收集、保藏、研究、陳列、傳播文化科學信息,為社會服務的文化教育機構。博物館是文物保藏與陳列的場所,文物都是不可再生的資源,經歷幾百上千萬年的歷史,在漫長的歷史歲月中都不同程度的受到自然或者人為的損害。所以博物館保藏、陳列中的文物既要滿足觀眾對文物欣賞的要求,又要考慮保存環境對文物的破壞作用,因此環境控制是博物館文物保護工作中一個重要方面。
目前,通過研究我們可以掌握的影響博物館藏品保存的原因主要有以下幾種:溫濕度、空氣污染、光照、微生物侵害以及蟲害。文物的損壞并非某一種因素的作用,而通常是幾種因素相互交叉,彼此影響作用的結果。為了文物的保存,需要對以上影響博物館環境的因素進行全面、深入、系統的研究。
一、 溫濕度及其控制
溫度和濕度對博物館文物保藏有著十分重要的影響。一般認為,博物館室內標準溫度應在15~25℃對文物保存比較適宜。這個溫度范圍是泛指各類文物而言,有些質地的文物對溫度有更嚴格的要求。如有機質文物,以植物纖維為原料的漆、木、竹器、棉麻織物、紙張及以蛋白質脂肪為主要原料的絲織品、皮革制品,都是吸濕性的物質,對溫度要求比較嚴格。而相對濕度的安全上限應為65%。文物的分類收藏或展出,有區別的控制濕度,是最理想的辦法。
在博物館中一般采取以下三種方法控制溫濕度:第一,宏觀系統控制:主要依靠中央空調系統控制博物館的溫濕度,盡量使中央空調的溫度在20℃左右,輔助進一步的微環境調控。第二,微環境控制:展柜內的微環境直接影響著展品的壽命。要加強展柜的密閉性,在重要藏品的展柜中加一些調濕劑以控制濕度或安裝恒濕系統。第三,重要展品單獨控制:由于不同種類的文物對溫濕度的要求各不相同同,因此對于一些重要的文物要進行單獨控制,在展柜中安裝獨立的恒溫恒濕系統,設定這種文物的溫濕度范圍,使之更好的保存。
二、 有害氣體、灰塵對文物的污染危害及治理方法
隨著社會的進步,人類在生產、生活中產生了大量的有害物質,侵擾著人們,也危害著文物的保護。硫化物、灰塵、可吸入顆粒物等空氣中的有害物質,或侵蝕文物的肌體,或附著文物的整體,危害著文物的健康。監測、控制空氣質量,保護博物館環境,是文物保護重要的課題。
有害氣體是指空氣中的粉塵、以及CO2、SO2、臭氧、以及一些總有機揮發物等,它們都是嚴重威脅文物安全的不利因素。控制并消除有害氣體和塵埃對文物的危害,在博物館內外,采取積極措施,改善文物保存小環境,是一項十分重要的工作,對此可以采取以下控制措施。
第一,博物館、庫房應遠離污染源、人口稠密的聚居區或城市繁華地帶。附近避免污水池、坑,避免有垃圾堆及垃圾處理廠。第二,新建博物館應注重環境建設,多種植草木。因為樹木花草不僅可以阻擋煙塵,還有凈化空氣、抗污染的功用。同時可調節溫度、氣候,在干旱風多的地方,還可降低風速,固定沙塵,減少沙塵暴對文物的沖擊磨損。第三,博物館、庫房、展柜、陳列柜要多層密封,以防有害氣體或塵埃從縫隙進入。第四,控制博物館的空氣環境,在博物館、庫房和陳列室安裝空氣過濾器以過濾有害氣體和塵埃。另外,進入庫房的工作人員要穿工作服和拖鞋,室內清除灰塵可用吸塵器。
三、 光輻射與防光老化
人類賴以生存和生活的自然光和人工光,對于文物卻是有害的,光是文物保護環境的基本外在因素。由于光輻射特別是紫外光的輻射,可引起有機質文物一系列光化學反應,加速有機分子材料的老化變質,因而合理的選擇光源,控制光強度和有效選用光穩定劑、紫外線吸收劑等抑制光的化學反應的措施是十分必要的。常見的破壞現象如書畫紙質變黃,染料顏料、油畫褐色,紙張、絲綢脆化、朽化、強度降低等。不言而喻,避光、防光是文物保護的有效措施。
第一,庫房、展廳應選擇避光的密閉式建筑。門窗、展柜所裝玻璃應厚實;可采用夾層玻璃,中間夾一層紫外線濾光膜;也可采用透光性差的毛玻璃或花紋玻璃;或用藍色平板玻璃減少光輻射。第二,應用紫外線吸收劑。以強烈吸收紫外線,并將其紫外光能轉變為無害熱能。第三,合理選擇館內照明光源。應選有防紫外線功能的無紫外線熒光燈或帶紫外線濾光器的熒光燈,也可在熒光燈及玻璃罩上涂紫外線吸收劑。
四、 生物的危害與防治
有機高分子材料文物如紙質文物、漆木竹器類文物、紡織品文物、尸體標本類文物等都是菌類生長發育的良好營養基,因此對這類文物抑制霉菌繁殖,消滅菌孢子,消除霉菌斑痕是十分必要的。博物館環境若潮濕、溫度偏高、灰塵較多、通風不好,就易滋生微生物,特別是霉菌。霉菌最適宜繁殖生長的環境是相對濕度80%~95%,溫度25~30℃。若將室溫控制在15~25℃,相對濕度控制在65%以下,便可有效抑制霉菌的生長繁殖。可在庫房創造抑制霉菌繁殖的環境。控制好溫濕度,保持博物館潔凈無塵。
五、 蟲害及其防治
溫濕度等因素同樣影響著害蟲的滋生,如書畫上蟲甬,服飾上的蟲痂,有機材質文物易生的蠹蟲。若不及時滅菌、清除,就會毀壞文物。除保持存放環境的潔凈、溫濕度適宜外,藥物是滅蟲的有效方法,如較有效的是環氧乙烷熏蒸法。
博物館的防蟲宗旨是以預防為主、防治結合。首先要保持環境清潔、溫濕度適宜、干燥清爽。文物入館前必須嚴格檢查,作必要的防蟲殺蟲處理;對館藏文物要定期巡查,發現害蟲及時處理;文物入館前,要對博物館進行防蟲處理。
除了以上幾種博物館環境影響因素之外,對博物館的防火措施及博物館建筑和博物館大環境都要有具體的要求。社會發展對文化遺產保護的重視以及博物館事業的發展,對藏品保護工作提出了更高的要求。研究影響文物保護的諸多因素當然是必要的,但更重要的是研究環境質量、污染程度與文物受損速度之間的量值關系,盡可能減少環境對文物的損壞,這才是研究的宗旨。
參考文獻
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關鍵詞:空氣采樣,管網,早期
1建筑物中應用現狀
隨著國家經濟的發展,房地產行業也在蓬勃發展,全國各地大力興建了許多重要以及高大的建筑,以滿足人民的生活水平發展需要。
而在這些場所中,有一些共同的特點,其中包括一些大型商業、展覽館、會展中心、博覽中心、體育場館、地鐵、機場附屬樓、數據處理中心、網絡機房等。在這些場所中,人流量較大,各種雜亂物品較多,或消防安全要求級別較高,如果發生火災,將造成比普通建筑物更大的經濟損失,或者更嚴重的人員傷亡。但是其中一些建筑物往往存在層高的問題,比如局部層高可達20m及以上,常規的火災自動報警措施無法滿足要求,還有一些建筑存放一些精密儀器,比如中國聯通中國移動等的數據存儲及通信機房等,需要盡早的發現火災問題,否則所造成的損失,將可能是無法彌補的。而且現在國家每年發生的火災中,此類場所造成的損失也在不斷加大,因此合理的設計此類場所的火災自動報警系統是非常必要的。
對于電氣專業,在設計火災自動報警系統時,主要依據GB50116-2013《火災自動報警系統設計規范》,感溫探測器所能保護的最大高度為8m,感煙探測器所能保護的最大高度為12m,因此對于超過12m的高大建筑物,需要采用另外一些保護措施。其次,在一些重要的高精尖場所,也需要更完善更安全的保護措施。一般采用的保護措施包括:線型光束感煙探測器、圖像火災探測器、空氣采樣早期煙霧探測器等。在這些保護措施中,有些雖然可以起到保護的作用,但是同時帶來很多問題,例如增大了使用過程中的維護工程量,容易受到環境的干擾出現誤報,或者不能盡早的發現火災險情,不利于及時發現展開撲救。因此基于空氣采樣系統能夠在火災初期探測報警的特點,以及在高大場所也能給予可靠的保護,在實際工程中越來越被廣泛的應用,這里重點對空氣采樣早期煙霧探測系統結合實際工程做討論研究。
2空氣采樣煙霧探測系統介紹
空氣采樣煙霧探測系統也叫做管路吸氣式煙霧火災探測器,此類探測系統運用了先進的處理技術,結合了光和煙霧等方面的監控探測控制技術,經過精密的處理以達到對復雜環境的適應性以及各類保護的可靠性。
空氣采樣煙霧探測系統區別于其它的探測器,例如火焰探測器、感煙探測器等,此類探測器需要在火災發生后,產生大量煙霧,或者燃燒有明火時,才會發現并報警,屬于被動的保護措施。
空氣煙霧探測器,是一種主動的保護探測系統,可以在火災初期,還沒有產生大量煙霧或者明火的時候就可以發現險情。此系統的設備組成包括探測器和保護管網等。探測器由吸氣泵、過濾器、激光探測腔、控制電路、顯示模塊和編程模塊等組成。采樣管網是由PVC管或者鋼管組成,可采用標準布置(在天花板下)、機柜內布置等。在保護過程中,通過末端的探測器,將周圍的空氣吸入到系統中,然后通過采樣管網,傳輸到系統前端,通過探測器以及前端系統中的分析處理設備,計算出空氣中包含的煙霧濃度值,如果該計算值超過了系統設定的基準值,系統將認定已有火災危險,并將此信息傳送到消防控制室或者值班室的報警主機,啟動整個消防系統,從而將產生火災的損失大大的降低。
空氣采樣早期煙霧探測系統以獨立使用,也可以將其連接到現有的火災自動報警系統中使用,而且基于各種建筑的特點,采用不同方式的連接。
3空氣采樣煙霧探測系統應用
現結合實際工程,對空氣采樣煙霧探測系統作進一步的分析探討。
新疆農業博覽中心,位于新疆維族自治區昌吉市昌五路以東、創新北路以南,創新南路以北,是一座集展覽、配個商業為一體的現代化綜合體,屬于公共建筑。
建筑層數:地上4層,沒有地下層。建筑總高度為26m。
本工程功能包含三間面積平均為3500m2的國際標準展位展廳及一座四層面積為5573.55m2的配個商業。沿農業博覽中心的西北側立面均勻布置了三組主要人行出入口。布展車行出入口位于建筑東南側立面。配套商業一層主要為農產品商品展示空間,二、三四層為商鋪。
建筑機房及辦公用房主要布置于建筑東南側。
本工程為中型展覽館,乙級展覽建筑,內含商業為中型商業,建筑耐火等級為二級。不設地下人防設施。結構形式:鋼筋混凝土框架―剪力墻,展廳屋頂為圓鋼管網架結構,基礎形式為樁基礎。建筑合理使用年限:設計使用年限為 3類 50年;抗震設防烈度7度。
一層分為三個展廳,以左展廳為例,長90m,寬50m,高22m。高度遠遠大于12m,因此常規的煙感無法滿足正常的保護,考慮采用空氣采樣煙霧探測系統,管網形式采用PVC標準管網,即在頂板下安裝方式,PVC管徑采用推薦值21mm(外徑為25mm)(惡劣環境或者PVC腐蝕環境可選用SC鋼管)。考慮到采樣管網柵格的距離通常為3~6m,接到一個空氣采樣控制器上的管道總長不得超過200m,每根管的長度不應超過100m,每臺空氣采樣控制器一般最多可接4根采樣管。因此在展廳上下兩邊墻上各設4臺空氣采樣控制器,每臺控制器接4根采樣管,每根采樣管間距為5m,采樣管長度為25m,分別向展廳方向布置,最右墻中間設1臺空氣采樣控制器,分別向上向下布置,以保證管道保護范圍滿足要求,并且展廳上下兩部分對稱布置。
空氣采樣系統保護范圍計算,采樣管數量共計18根,采樣管間距5m,采樣管距墻2.5m,相加共計90m;上下各一組,單采樣管長25m,共50m,因此滿足展廳的保護要求。
采樣管網設計,采樣管上均勻設置采樣點,采樣點的間距最小1m,最大不應超過9m,本工程采用5m間距,采樣管的間距也為5m,形成5mx5m的網格(最大網格不超過6mx6m)。采樣管在頂板下布置,距頂板間距不應小于25mm,最大不就超過100mm,因此本工程采用50mm,采樣點方向朝下。同一空氣采樣控制器所接的4根采樣管長度最好相等,但是實際工程中往往很難做到,如果不相等,可以在采樣管道的終端加一個標準末端帽,以保證空氣采樣系統內氣流的平衡,采樣管道長度不同,所加的末端也相應采用不同的尺寸。采樣管拐彎時,不能使用直角彎頭,必須使用圓弧型彎頭,也是為了保護采樣管內氣流的平穩。
空氣采樣早期煙霧探測器在實際應用中,一般只是作為火災自動報警系統的一部分,而不會獨立設置,而且現在連接技術也比較成熟,設計時也可靈活選擇。
關鍵詞:廠房通風 設計方法 問題與措施
引言
“油漆”,是一種能牢固覆蓋在物體表面,起保護、裝飾、標志和其他特殊用途的化學混合物。它屬于有機化工高分子材料,所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。是化學工業中的一個重要行業。
在產品的外層保護中具有重要的地位,在“油漆”中會含有50%以上的有機溶劑,這些溶劑雖然有利于油漆的使用,但是這些溶劑對人體的傷害都是致命的。例如,油漆中的甲醛、苯等有害物質,直接接觸甲醛可引起過敏性皮炎、色斑、壞死,吸入高濃度甲醛時可誘發支氣管哮喘。這些問題尤其是對于使用油漆的操作人員更是亟待解決的問題。當前,我國大多使用油漆的涂裝車間,都采取局部強送排風形式,借以這種排風手段輔助油漆車間廠房內的全面通風,這種通風形式可以使場房內的大量有害溶劑氣體排出室內,以此實現車間空氣環境的優化;但是這種以機械送風形式為主的強通風,雖然在一定程度上可以優化車間的空氣環境,但卻要耗費大量的電力,這不僅僅需要增加運行成本,而且由于強通風,也可能造成涂裝污染物的四處散落,還是沒有從根本上解決員工作業的舒適性問題。因此,如何實施加強對油漆車間廠房通風設計方案的研究,對保護操作人員的身體健康具有重要的現實意義。
1、利用通風空調系統裝置的通風設計
通風空調系統裝置,是借助換氣稀釋或通風排除等手段,控制室內空氣污染物的傳播與危害,這種通風空調系統裝置,可以實現室內外空氣環境質量的保障,它是一種現代的環境控制技術。針對通風系統這一功能,它主要包括進風口、排風口、送風管道、風機、降溫及采暖、過濾器、控制系統以及其他附屬設備在內的一整套裝置。如果在油漆車間中利用這種現代的全面通風系統,可以改善油漆車間內溶劑氣體和粉塵彌漫的問題;但在油漆車間的噴涂作業區間,為了確保車間操作人員各道工序的順利進行,還應該采取局部通風的形式,將噴涂過程中產生的溶劑氣體實時排放到大氣中;因為考慮到操作人員的局部環境適應問題,這種通風方式以工位送風形式適宜。這樣就可以選擇在夏季送空調風、冬季送室外風的形式,強化操作環境的空氣凈化。
1.1 全面誘導式通風方式的原理
采取誘導式通風系統,可以采取高速噴射氣體的方式,對周圍的大量空氣產生誘導、攪動等作用,并朝向目標方向流動;這主要根據空氣動力學中有關高速噴流特性的考慮,就可以優化空氣流動。
1.2 局部排風方式的原理
在油漆車間廠房內的局部排風系統,是由局部排風罩、風管、凈化裝置和風機等組成,被污染的空氣可以隨時通過排風罩,經風道被輸送到凈化裝置,在凈化裝置內被污染的空氣就可以被凈化至符合排放標準,然后再將達標的空氣用風機通過排氣立管、風帽排入大氣中,這樣就可以減少對環境的污染,而且還可以回收溶劑。局部排風罩是用于捕集有害物的裝置,它是局部排風系統的關鍵部分。另外,采取吹吸式通風是把吹和吸結合起來的通風方法,利用吹吸罩形成的復合氣流達到隔斷冷熱空氣、排除污染氣體或煙氣等目的。在國內外得到廣泛的應用。
1.3 工位送風方式的原理
在油漆車間廠房內,對于工位空調來說,它主要是以工作臺來作為工作單元,在這個空間又可細分空調系統,不同的操作人員可以對送風方向、送風溫度以及送風量的需要來進行調節,這樣就可以控制適合自己需要的溫度、濕度等,也可以調節降低污染物的濃度。實踐證明,如果要求工位送風量與排風量相符,那么在涂裝車間中的通風空調設計,既要將有害氣體的濃度降到一定范圍內,還要注意滿足個人對新風量、溫度等影響,這些都要在設計中加強注意。
2、設計中的問題與采取的措施
2.1 對有機溶劑蒸汽的處理措施
在噴漆操作室內,有機溶劑的廢氣具有“大風量”的特征,一般排風量在 100×104m3/h 左右;同時也具有“低濃度”的特征,在 70mg/m3之內。針對這種廢氣的特征,可考慮采取室外高空排放方法。根據外推法計算來看,如果能在70m 的高度進行廢氣排放,則與《大氣污染物綜合排放標準》的要求相符。因此,在設計過程中,首先利用洗滌器將漆霧去除,然后在室外高達70m 的位置,通過混凝土排氣筒將廢氣排放到高空中。
2.2 合理控制車間污染物的處理措施
結合工藝理論來看,油漆車間內需要定期進行換氣通風,既可優化工作環境,也符合車間的潔凈度要求。由于車間內的面積比較大,因此需要對油漆工藝區劃布置進行分析,以更好地符合空氣品質要求,合理劃分通風區域,強化崗位送風風量的協調,實現油漆工藝設備的送風量、排風量以及車間內部全室通風風量的平衡,確保整個車間處于微正壓狀態,氣流組織也從潔凈的區域流向吹潔凈區域。另外,由車間通向外部的主要通道位置,還需要安裝風幕機,利用風幕機來隔離來自外界的灰塵,這樣就可以確保室內的清潔度,提高油漆噴涂的質量水平。因為噴漆室是油漆車間的重要操作場所,為了確保內部空氣質量不受到外界的干擾,除了針對送風采取初效、中效過濾之外,還要確保送風量大于排風量,以促進噴漆車間處于微正壓的狀態,以利于成漆面的生成。
2.3 防火與防爆處理的處理措施
在油漆車間中排出的大量有害廢氣中,含有諸多可燃物質,如果油漆車間內的局部空氣可燃氣體濃度升高,那么空氣就可能出現燃燒或者爆炸風險;為了防火和防爆,在排風系統的吸入管與排出管位置,分別設置防火閥與閘板閥,同時車間中的電氣設備、開關等也要采取防爆型,所有的風管、排風設備都進行靜電接地處理;另外,為了確保該區域的對外環境相對正壓、二層相對負壓等,在加上換氣通風量的保障作用,在設計過程中,除了考慮機械送風問題以外,還應將二層點補區的氣流流入到烘房中。
3、結語
結合油漆車間廠房的實際情況,配置通風空調系統,這可以保證操作人員在作業溫度、作業環境方面改善,可有效保障車間的通風水平,將粉塵等污染物濃度降到允許范圍內,與人為本,保護操作人員的身體健康。
參考文獻