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對現代物流的認識范文第1篇

關鍵詞：電子商務 現代物流 必然性 問題 對策

電子商務與現代物流協同發展的可能性

基于信息化商務平臺的共同要求。電子商務模式下，現代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現代物流的運動方向，而且也決定著現代物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網絡上的信息傳遞，可以有效地實現對現代物流的實施控制。

電子商務對需求的多樣性與分散性，為現代物流拓展了廣闊的業務范圍。電子商務要求現代物流提供更完善、更周到的服務，要求協助電子商務公司完成售后和更多的增值服務內容，這樣現代物流的發展才有內在的動力與外在的需求，二者共同促進，共同發展。

電子商務為現代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，提高運行效率。在電子商務模式下，現代物流企業可充分利用Internet巨大優勢建立信息系統和網絡平臺，開展商品物流跟蹤、客戶響應模式，信息處理和傳遞系統，提供更加完善的配送和售后服務，現代物流企業應該認識到，電子商務與現代物流是合作博弈，網上網下及早合作可共創雙贏模式。

電子商務與現代物流協同發展的必然性

現代物流是實現電子商務的保障，是電子商務運作的重要部分，是信息流、商流和資金流最終實現的根本保證。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯網進行商業交易，畢竟是“虛擬”的經濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現，否則就不會真正實現信息流、商流和資金流。只有通過現代物流配送，將商品或服務真正轉移到消費者手中，商務活動才能結束，物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。

現代物流是電子商務實現“以顧客為中心”理念的最終保證，是增強企業競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者。缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉向他們認為更為有效的購物方式。現代物流的功能應該是把準確數量的準確產品在準確時間內，以最低的費用送到客戶手中，它直接影響到從事電子商務的企業的競爭力。

電子商務是現代物流和信息技術發展的產物。電子商務的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現代化的物流過程的延緩，進一步提高現代化的物流速度。

現代物流的發展是電子商務的利潤源泉。以現代電子網絡為平臺的信息流，極大地加快了現代物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸方式科學化和最佳化。以快節奏的商流和先進的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉，充分發揮資本的增值作用，被認為是繼企業節約原材料降低物耗、提高勞動生產率之后的又一經濟利潤增長點，是電子商務的利潤源泉。

電子商務與現代物流協同發展中存在的問題

觀念和服務模式落后。我國的電子商務還處在初級發展階段，其功能主要局限于信息交流，電子商務與現代物流之間相互依賴、相互促進的關系還沒有得到普遍的認識。現代物流與電子商務脫節，重電子商務輕物流，導致配送效率低下，經常出現拖延交貨期、出錯等現象，無法滿足現代社會人們對快速、準確、及時的現代物流服務要求。

與電子商務和現代物流發展相關的制度和政策法規尚未完善。與企業發展息息相關的融資制度、產權轉讓制度、稅收制度等方面的改革還遠不能適應企業發展的需要。現代物流企業跨區域開展物流業務時常常受地方保護主義困擾，發生經濟糾紛時，有關的金融法規及行業標準對當事人之間經濟責任難以確認。　基礎設施落后，電子化、信息化程度較低。電子商務要求相對均衡的運行環境，要求企業有足夠的后臺支持系統來響應對方的即時服務請求，目前，市場達不到應有的經濟網絡規模，網絡基礎薄弱：網速慢、出口帶寬不足、資費過高，而現代物流配送基礎設施和配送管理手段更是落后，道路的建設、配送中心的規劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優化等問題都亟需解決。人才的稀缺。國外電子商務和現代物流的發展實踐表明，從業人員是否具有較高的電子商務和現代物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存與發展。國外的物流經過多年發展，已形成了一定規模的物流教育系統，許多高校設置了與物流相關的課程，為物流行業培養并輸送了大批實用人才。相比之下，我國在這方面的教育還相當落后，人才嚴重缺乏，無法為電子商務與現代物流的協同發展提供足夠的智力支持。

我國電子商務和現代物流協同發展的對策

必須提高全社會對電子商務和現代物流的認識。電子商務是商業領域內的一次革命，而現代物流則是物流領域內的一次革命。國家與企業共同參與，共建電子信息化環境。同時，企業要通過信息網絡進行商貿活動，為客戶提供快捷的服務，吸引更多的制造企業和商業企業上網，提高企業的競爭力和盈利水平，從而促進電子商務和現代物流的發展。

選擇適應電子商務發展的現代物流發展模式，實現現代物流配送體系的產業化、社會化。在我國目前條件下電子商務企業不宜采用自建物流中心的物流模式，應與第三方物流公司簽訂長期穩定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業間的不當競爭，從整體上提高供方取得價格優惠的能力，并實現優勢互補，促進企業走向聯合的規模經濟之路。

整合業務流程，提供優質的多樣化和個性化服務。電子商務的個性化、多樣化特點，企業在商品生產、經營和配送上充分對應不同區域，不同時間和不同消費需求的客戶需要，客觀上也要求多品種、少批量、大頻度的現代物流服務，通過電子化、集成化現代物流管理把供應鏈上各環節緊密聯系起來，對顧客的個性化需求做出快速反應，如采用電子商務的“量身定制”方式，客戶可以利用計算機或手機來決定商品何時送達目的地，收到后，信息將自動反饋到客戶指定的計算機或手機上。

對現代物流的認識范文第2篇

文獻標識碼：A

文章編號：1672―3198（2014）21―0058―01

1我國現代物流管理面臨的問題

1.1現代物流管理現狀

現代物流管理即通過合理的資源配置，使得各供應鏈間的貨物得到充分利用，保證供應鏈全天候的物料供應，達到同步運作效果的管理模式。電子商務始于美國，盡管我國加入國際貿易組織后讓子商務有了蓬勃發展，但在此之前國外物流業的發展速度與程度早已超越了國內物流行業的發展狀況。在相關技術上的轉變問題、安全問題及其管理問題，為國內企業物流發展帶來了巨大的挑戰。目前國內大多數企業的信息物流管理水平處于低等水平，并且缺乏相應的信息技術人才，計算機管理應用技術還不成熟；除此之外，信息網絡的安全問題又成為阻礙物流管理發展的一問題。

1.2對現代物流管理的模糊認識

物流的概念在1998年由美國物流管理協會提出，其目的主要是為了滿足世界各地消費者的不同需求，進行原料計劃、加工、儲存、流動的實時控制、管理的一過程，并不斷根據企業的需求進行相應的調整。自從改革開放以來，國內的許多企業迅速崛起。做好物流管理，充分利用網絡信息進行相應物資的配送管理，實現全球資源的合理配置，成為了企業最終售貨的必經之路。基于電子商務的現代物流企業管理模式建立在現代信息技術和先進的管理概念基礎上，逐漸演變為一種大型的集成化的經營模式。

2物流管理現狀的分析

2.1物流管理作用

物流管理主要指的是將材料進行加工、打包、運輸、儲存、流通等一系列的集成化處理的過程，以形成一條完整的供應鏈，盡可能的降低商品的成本，為客戶提供良好的綜合。現代化物流是企業的另一利潤來源，各個企業會根據自身的發展狀況展開物流工作。作為企業管理系統的一個分支，物流管理以計算機網絡技術為通信的支撐，充分使用信息、數據達到信息交互的目的。

擴大市場競爭能力是現代物流主要作用之一，面對同行企業間激烈的競爭，提供優質的產品已不能滿足顧客的需要，必須提供良好的售前準備工作，防止出現因供貨不及時，流失潛在的顧客。

2.2電子商務物流

電子商務物流指的是在網絡信息技術的指導下，在約定的時間內，將準確的產品，以最優的費用配送到顧客指定的地點。這種全新的配送模式將傳統的商務方式和信息技術兩者結合起來，共同完成對產品的配送。在交易前，各企業或企業與客戶間通過現代信息技術進行交流，把物流的實體匯集成為人人共享的信息網絡，實現物流活動的最優安排。電子商務的出現，給全球的經濟帶來了新的希望，物流信息化成為了必然發展趨勢，與此相關的技術如：電子數據交換，客戶資源的收集等技術也在物流配送中得到了廣泛應用。電子商務的一大特點是擁有自動化系統，如自動識別系統、自動貨物跟進等，然而這種技術還需一段時間的普及。

3基于電子商務的現代物流管理的重要性

3.1電子商務物流發展現狀

電子商務是物流運作程序中主要環節之一，隨著社會經濟的發展，電子商務在物流行業的應用具有潛在的發展優勢。縱觀全球的物流發展，發達國家無疑是最值得關注的焦點。國外經濟發達國家在物流管理上運用網絡技術進行信息的傳遞，并且應用于各個領域。而處于發展中的社會主義國家的物流管理始于上世紀70年代，本身就在起跑線上和發達國家有一段很懸殊的差距，而電子商務時代的來臨給了國內物流行業前所未有機遇，為國內的物流行業注入了新鮮的活力。

目前國內大多數企業在物流管理方面都應用了電子商務，突破了一定的規模，根據企業自身的特點建立了自己的物流體系。但由于國內物流管理正處于初級階段，一些相關的技術如：電子數據交換等技術條件和技術管理受到一定的限制。相關的開發人員對軟件的認識度相對簡單，缺乏管理經驗，對于技術的應用還未達到爐火純青的地步，只能應用在物流管理中的小部分領域，如網頁交流軟件、物流配送軟件等，這些軟件的應用沒有互關性，只局限在每個單獨的個體上，與物流管理結合的甚少。甚至有些企業對電子商務的認識還處于懵懂階段，這無形中制約著產品的深度開發進程，使得產品很難適應消費者的需求。

對現代物流的認識范文第3篇

關鍵詞：電子商務現代物流必然性問題對策

電子商務與現代物流協同發展的可能性

基于信息化商務平臺的共同要求。電子商務模式下，現代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現代物流的運動方向，而且也決定著現代物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網絡上的信息傳遞，可以有效地實現對現代物流的實施控制。

電子商務對需求的多樣性與分散性，為現代物流拓展了廣闊的業務范圍。電子商務要求現代物流提供更完善、更周到的服務，要求協助電子商務公司完成售后和更多的增值服務內容，這樣現代物流的發展才有內在的動力與外在的需求，二者共同促進，共同發展。

電子商務為現代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，提高運行效率。在電子商務模式下，現代物流企業可充分利用Internet巨大優勢建立信息系統和網絡平臺，開展商品物流跟蹤、客戶響應模式，信息處理和傳遞系統，提供更加完善的配送和售后服務，現代物流企業應該認識到，電子商務與現代物流是合作博弈，網上網下及早合作可共創雙贏模式。

電子商務與現代物流協同發展的必然性

現代物流是實現電子商務的保障，是電子商務運作的重要部分，是信息流、商流和資金流最終實現的根本保證。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。通過互聯網進行商業交易，畢竟是“虛擬”的經濟過程，最終的資源配置還需要通過商品實體的轉移來實現，否則就不會真正實現信息流、商流和資金流。只有通過現代物流配送，將商品或服務真正轉移到消費者手中，商務活動才能結束，物流實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。

現代物流是電子商務實現“以顧客為中心”理念的最終保證，是增強企業競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現，在最大程度上方便了最終消費者。缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉向他們認為更為有效的購物方式。現代物流的功能應該是把準確數量的準確產品在準確時間內，以最低的費用送到客戶手中，它直接影響到從事電子商務的企業的競爭力。

電子商務是現代物流和信息技術發展的產物。電子商務的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現代化的物流過程的延緩，進一步提高現代化的物流速度。

現代物流的發展是電子商務的利潤源泉。以現代電子網絡為平臺的信息流，極大地加快了現代物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸方式科學化和最佳化。以快節奏的商流和先進的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉，充分發揮資本的增值作用，被認為是繼企業節約原材料降低物耗、提高勞動生產率之后的又一經濟利潤增長點，是電子商務的利潤源泉。

電子商務與現代物流協同發展中存在的問題

觀念和服務模式落后。我國的電子商務還處在初級發展階段，其功能主要局限于信息交流，電子商務與現代物流之間相互依賴、相互促進的關系還沒有得到普遍的認識。現代物流與電子商務脫節，重電子商務輕物流，導致配送效率低下，經常出現拖延交貨期、出錯等現象，無法滿足現代社會人們對快速、準確、及時的現代物流服務要求。

與電子商務和現代物流發展相關的制度和政策法規尚未完善。與企業發展息息相關的融資制度、產權轉讓制度、稅收制度等方面的改革還遠不能適應企業發展的需要。現代物流企業跨區域開展物流業務時常常受地方保護主義困擾，發生經濟糾紛時，有關的金融法規及行業標準對當事人之間經濟責任難以確認。基礎設施落后，電子化、信息化程度較低。電子商務要求相對均衡的運行環境，要求企業有足夠的后臺支持系統來響應對方的即時服務請求，目前，市場達不到應有的經濟網絡規模，網絡基礎薄弱：網速慢、出口帶寬不足、資費過高，而現代物流配送基礎設施和配送管理手段更是落后，道路的建設、配送中心的規劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優化等問題都亟需解決。人才的稀缺。國外電子商務和現代物流的發展實踐表明，從業人員是否具有較高的電子商務和現代物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存與發展。國外的物流經過多年發展，已形成了一定規模的物流教育系統，許多高校設置了與物流相關的課程，為物流行業培養并輸送了大批實用人才。相比之下，我國在這方面的教育還相當落后，人才嚴重缺乏，無法為電子商務與現代物流的協同發展提供足夠的智力支持。

我國電子商務和現代物流協同發展的對策

必須提高全社會對電子商務和現代物流的認識。電子商務是商業領域內的一次革命，而現代物流則是物流領域內的一次革命。國家與企業共同參與，共建電子信息化環境。同時，企業要通過信息網絡進行商貿活動，為客戶提供快捷的服務，吸引更多的制造企業和商業企業上網，提高企業的競爭力和盈利水平，從而促進電子商務和現代物流的發展。

選擇適應電子商務發展的現代物流發展模式，實現現代物流配送體系的產業化、社會化。在我國目前條件下電子商務企業不宜采用自建物流中心的物流模式，應與第三方物流公司簽訂長期穩定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業間的不當競爭，從整體上提高供方取得價格優惠的能力，并實現優勢互補，促進企業走向聯合的規模經濟之路。

整合業務流程，提供優質的多樣化和個性化服務。電子商務的個性化、多樣化特點，企業在商品生產、經營和配送上充分對應不同區域，不同時間和不同消費需求的客戶需要，客觀上也要求多品種、少批量、大頻度的現代物流服務，通過電子化、集成化現代物流管理把供應鏈上各環節緊密聯系起來，對顧客的個性化需求做出快速反應，如采用電子商務的“量身定制”方式，客戶可以利用計算機或手機來決定商品何時送達目的地，收到后，信息將自動反饋到客戶指定的計算機或手機上。

建立以信息化為核心的信息平臺對電子商務與現代物流的協同發展極為有利。搭建信息平臺是運用互聯網對企業業務流程的重新設計，電子商務是信息流、商流、資金流和物流的高度對稱、融合與互動，信息流貫穿于商務活動的始終，引導著商務活動的發展，現代物流是商流的繼續，是商務活動中實際的物資流通過程，同樣需要信息流的引導和整合。現代物流朝著信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化方向發展，具有良好的信息處理和傳輸系統才能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高現代物流企業的服務水平，提高電子商務的效率，贏得客戶信賴，并不斷降低成本。

制定一套電子商務與現代物流發展的可行性方案。根據消費者的收入、需求偏好、地理分布等條件的-

對現代物流的認識范文第4篇

關鍵詞：現代物流；大連；沿海經濟；作用

中圖分類號：F207 文獻標識碼：A

“以港立市，以港興市”，港口對大連這座城市的經濟發展具有巨大的拉動作用。而大連能從一個落后的小漁村發展成為繁榮的港口大都市，無疑現代物流在其中產生了強烈的影響，因此，加快大連沿海經濟帶的現代物流的發展，對于優化資源配置，提高城市經濟運行質量，促進企業改革發展，加快東北老工業基地的前進步伐，將具有十分重要的意義。隨著世界經濟的持續發展和科學技術的突飛猛進，現代物流作為現代經濟的重要組成部分和工業化進程中最為經濟合理的綜合服務模式，正在全球范圍內得以迅速發展。本文從物流業與沿海經濟帶的關聯關系分析入手，闡述物流業在國民經濟發展中的重要作用。

1 對于現代物流的基本認識

1.1 現代物流的內涵

“物流”的概念最早始于美國，是英文Physical Distribution的意譯，簡稱PD（實體配送），是指把完成品從生產線的終點有效地移動到客戶的一切活動[1]。傳統物流是指商品在空間與時間上的位移，而現代物流是相對于傳統物流而言的。它是在傳統物流的基礎上，通過計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而加快物流速度，提高準確率，減少庫存，降低成本，延伸并擴大了傳統物流的職能。因此，現代物流是以實現物流的效率化和效果化為目的，以較低的成本和優良的顧客服務完成商品實體從供應地到消費地的運動，具體表現為7 Rights，即將適當數量（right quantity）的適當產品（right product），在適當的時間（right time）和適當的地點（right place），以適當的條件（right condition）適當的質量（right quality）和適當的成本（right cost）交付給客戶[2]。現在我們談到現代物流，通稱為Logistics，包括運輸的合理化、倉儲自動化、包裝標準化、裝卸機械化、加工配送一體化和信息管理網絡化等很多方面。現代物流水平已成了一個國家綜合國力的重要標志。

1.2 現代物流的特點

隨著科學技術的迅速發展以及互聯網時代的來臨，人們對現代物流的認識不斷深入，現代物流的特點可以歸納為專業化、系統化、信息化、標準化和綠色化。

（1）專業化。隨著企業的發展和企業內部物流需求的增加，物流部門從企業中游離出去成為社會化、專業化的物流企業。專業化的物流服務更加側重于提升物流服務水平，優化配置社會資源。

（2）系統化。現代物流是由各個相關要素有機結合而成的、提供高質量物流服務的一個系統。現代物流涵蓋的領域非常廣，每個物流活動都相互聯系，要實現整體物流系統最優化，就要系統考慮各個活動的相互關系。

（3）信息化。在互聯網時代，信息化是現代物流發展的必要要求。現代物流的信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。

（4）標準化。現代物流的標準化是指以物流為一個大系統，制定系統內部設施、機械裝備，包括專用工具等的技術標準，包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準，以及作為現代物流突出特征的物流信息標準，形成全國以及能和國際接軌的標準化體系，并在行業內推廣實施[3]。現代物流的標準化實現了各個系統的無縫銜接，能夠降低物流成本以及提高物流服務水平。

2 大連沿海經濟帶發展現狀

遼寧沿海經濟帶發展規劃上升為國家戰略后，大連東北亞國際航運中心、東北亞國際物流中心建設如火如荼。當人們仍沉浸在大連港集團吞吐量突破兩億噸的喜悅中，我們又即將迎來大連機場邁入“千萬俱樂部”的光榮時刻。正因有了它們，大連才能以海港、空港并進的態勢推進國際航運、物流中心建設，當之無愧地成為遼寧沿海經濟帶的核心和龍頭。

在政策扶持上，十六大、十六屆三中全會也做出調整改造振興東北老工業基地的決定，為大連經濟發展提供良好機遇。大連市調整后的總體規劃中明確到大連市將建設成為文體和現代產業協調發展的國際名城，在功能上逐步建設成為東北亞國際航運中心、商貿中心、旅游中心、金融中心和信息中心。未來大連市的經濟發展方向已經將航運業定位為大連的基礎產業。充分發揮海港和空港的核心作用，利用公路、鐵路交通運輸大動脈，把大連建設成為我國內外貿易的主要樞紐，歐亞大陸橋運輸的東橋頭堡，最終建成樞紐港地位突出、口岸環境優越、航運生產要素聚集、航運市場規范有序、國際航運中心信息流通暢，多功能、國際化、自由化、智能化的東北亞國際航運中心。

3 現代物流對大連沿海經濟帶的促進作用

從世界范圍看，物流對經濟發展的巨大貢獻，已被許多國家的實踐所證實，特別是近年來，物流的系統、集約作用，又展現了它降低環境污染、促進可持續發展的重要價值，受到了社會的廣泛關注[4]。

對現代物流的認識范文第5篇

關鍵詞：電子商務；現代物流； 物流配送

中圖分類號：F713.36 文獻標識碼：A

當今世界經濟正處于深刻變革的重大轉折時期，世界范圍內進行的經濟結構調整、科學技術突飛猛進、互聯網的迅速發展和跨國公司影響的日益增大，是當前世界經濟大潮中的主要動向，一些新型行業借勢興起。其中，代表先進的組織方式和管理技術的現代物流與基于互聯網技術的電子商務，是新興行業中最具成長性的行業，在國民經濟發展中發揮著重要作用。

一、我國現代物流的研究與現狀

(1)物流基礎研究。物流一詞起源于20世紀20年代，在短短的幾十年中，已成為一國經濟的重要支柱。物流概念傳入我國已有20多年的時間，我國的學者、研究人員對物流的發展歷史、內涵等做了大量的研究，但也應看到，對物流的基礎理論、物流系統之間的關系特別是微觀物流以及物流信息系統的研究還不夠成熟。同時，由于我國地域遼闊，經濟地理不同，地區經濟發展不平衡，不同的商品、不同的區域、不同的消費對象，要求有不同類型的物流中心、流通中心以及配送中心，理論研究難以獲得滿意支持。

(2)物流業現狀。在我國國內，目前還缺乏完全意義上的物流企業，多數企業僅承擔其中的某一項功能，和國外物流企業的差距非常大。統計數據表明，我國目前物流業整體還不發達，物流費用在GDP中的比重相對很高，據估計約占我國GDP的30%左右。而歐美發達國家的物流費用一般占該國GDP的10%~12%之間。這意味著每年有20%的資源白白浪費在商品流通的中間環節。

(3)第三方物流的發展。進入20世紀90年代以來，在西方各國，現代第三方物流（3PL）作為一個新興的事業形態，得到了高速的發展，引起廣大企業界和理論界的關注。它的出現不僅是80年代西方對物流領域政策放松的結果，更主要的是由于越來越多的企業關注本身的核心業務，而把主業以外的工作加以外部化的結果。實踐證明，第三方物流的優質服務既滿足了客戶復雜多變的物流服務要求，同時又促進了第三方物流的蓬勃發展，從而推進了經濟和社會的協調發展。建設社會化物流配送中心，是流通領域的一場革命，其社會效益被國際物流專家比喻為一座金礦。

二、電子商務的發展現狀

電子商務正隨著Internet的延伸而不斷向縱深發展。雖然電子商務進入中國已經有十幾年了，但業界的炒作、媒體的宣傳并沒使電子商務在中國取得預期的進展。實際運作表明：僅有IT行業策劃、運作的電子商務，可以說是“空中樓閣”。技術精英對其他行業商務規律缺少基本的認識，嚴重阻礙電子商務進入實用階段；而僅有傳統流通企業運營的網站，也可能因決策者對技術缺乏足夠的認識而不能與迅速發展的技術同步。因此，IT技術與傳統商務活動的有機結合，是實現電子商務規模經濟性的必經之路。

據WTO估計，通過Internet網進行的國際貿易可能占世界貿易總額的18%-25%。另據有關部門預測，未來十年，50%的商務活動將采用電子形式。然而，考察電子商務企業的整個演進過程，我們發現：至目前為止，世界電子商務公司普遍尚不盈利，能盈利的簡直是“鳳毛麟角”，但卻得到社會多種力量的強力支持，特別是得到注冊客戶的支持。注冊客戶加入電子商務激增這一事實進一步說明客戶支持電子商務發展。

三、電子商務與現代物流協同發展的可能性

(1)基于信息化商務平臺的共同要求。電子商務模式下，現代物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了現代物流的運動方向，而且也決定著現代物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網絡上的信息傳遞，可以有效地實現對物流的實施控制，實現物流的合理化。電子商務高效率和全球性的特點，要求現代物流也必須達到這一目標。

(2)電子商務應對多樣性與分散性需求的優勢，為現代物流拓展了廣闊的業務范圍。相比較傳統商務模式，電子商務具有明顯的應對需求多樣性、分散性變化趨勢的技術優勢。電子商務要求現代物流提供更完善、更周到的服務，要求協助電子商務公司完成售后服務，提供更多的增值服務內容，這樣現代物流的發展才有內在的動力與外在的需求，二者共同促進，共同發展。

(3)電子商務為現代物流功能集成化、服務系列化提供了運作空間，提高運行效率。在電子商務模式下，現代物流企業可充分利用Internet巨大優勢建立信息系統和網絡平臺，開展商品物流跟蹤、客戶響應模式，信息處理和傳遞系統，提供更加完善的配送和售后服務，現代物流企業應該認識到,電子商務與現代物流是合作博弈，網上網下及早合作可共創雙贏模式。

四、電子商務與現代物流協同發展的必然性

(1)現代物流是實現電子商務的保障，是電子商務運作過程的重要組成部分，是信息流、商流和資金流最終實現的根本保證。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優勢體現在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。

(2)電子商務是現代物流和信息技術發展的產物。作為首先提出電子商務概念的美國，物流管理技術早已日臻完善， EDI的生產就是為了簡化繁瑣、耗時的訂單等處理過程，加快物流的速度，提高物資的利用率。電子商務的提出最終目的是解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現代化的物流過程的延緩問題，進一步提高現代化的物流速度。

(3)現代物流的發展是電子商務的利潤源泉。以現代電子網絡為平臺的信息流，極大地加快了現代物流信息的傳遞速度，為客戶贏得最寶貴的時間，使貨物運輸環節、方式科學化和最佳化。以快節奏的商流和先進的信息為基礎的現代物流，能夠有效地減少流動資金的占壓，加速資金周轉，充分發揮資本的增值作用，被認為是繼企業節約原材料降低物耗、提高勞動生產率之后的又一經濟利潤增長點，是電子商務的利潤源泉。

五、實現我國電子商務和現代物流協同發展的舉措

(1)加強電子商務環境下商業模型的研究。正如網絡泡沫破滅現象所揭示的，電子商務重在商務。商業模型這一術語在沉寂了多年之后又成為經濟的焦點。企業的商業模型是指企業向其客戶提供服務的方式，這種方式決定了企業的信息流和物流的組織形式，從而也就決定了其收入和成本的結構和數量，并最終影響到企業的前途。如果沒有科學、合理的商業模式或商業模型作引導，再好的技術也難以真正體現其社會價值。

(2)深化電子商務環境下的物流配送體系研究。作為電子商務前身的電子數據交換技術(EDI)的產生就是為了簡化訂單的處理過程，從而加快物流的速度，提高物流資源的利用率。電子商務的提出也是為了解決繁瑣的信息流、商流和資金流的處理對現代化物流過程的緩滯，從而進一步提高現代化的物流速度。

(3)選擇適應電子商務發展的現代物流發展模式，實現現代物流配送體系的產業化、社會化。在我國目前條件下電子商務企業不宜普遍采用自建物流中心的物流模式，應采用綜合物流：與第三方物流公司簽訂長期穩定的合作關系，建立共同配送模式，削減物流企業間的不當競爭，從整體上提高供方取得價格優惠的能力，并實現優勢互補，促進企業走向聯合的規模經濟之路。

作者單位：青海師范大學法商學院

參考文獻:

[1]夏文匯.物流戰略管理[M].北京：西南財經大學出版社,2006.

[2]文崗. 電子商務時期的第三方物流管理[M]. 北京： 中國商業出版社，2000.

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